Bruce Field - Bruce Field - Wikipedia

Pro australského sportovce viz Bruce Field (sportovec).
Bruce Field
Letiště Bruce Field-TX-30Jan1995-USGS.jpg
USGS letecký snímek, leden 1995
souhrn
Typ letištěVeřejnost
MajitelMěsto Ballinger
SloužíBallinger, Texas
Nadmořská výškaAMSL530 m
Souřadnice31 ° 40'28 ″ severní šířky 099 ° 58'37 "W / 31,67444 ° N 99,97694 ° W / 31.67444; -99.97694Souřadnice: 31 ° 40'28 ″ severní šířky 099 ° 58'37 "W / 31,67444 ° N 99,97694 ° W / 31.67444; -99.97694
Mapa
E30 sídlí v Texas
E30
E30
Umístění letiště v Texasu
Dráhy
SměrDélkaPovrch
ftm
17/353,9091,191Asfalt
Statistiky (2009)
Provoz letadel1,850
Základna letadla6

Bruce Field (FAA VÍČKO: E30) je veřejné použití ve městě všeobecné letectví letiště nachází pětnámořní míle (6 mi, 9 km ) jihozápadně od centrální obchodní čtvrť z Ballinger, město v Runnels County, Texas, Spojené státy.[1]

Zařízení a letadla

Bruce Field se rozkládá na ploše 640 akrů (259 ha ) opálení nadmořská výška o výšce 530 m průměrná hladina moře. Má jednu přistávací dráha označeno 17/35 s an asfalt povrch o rozměrech 3 909 x 60 stop (1191 x 18 m).[1]

Za 12měsíční období končící 4. března 2009 bylo na letišti provozováno 1 850 letadel, průměrně 154 za měsíc: 97% všeobecné letectví a 3% aerotaxi. V té době bylo na tomto letišti umístěno 6 letadel: 83% jedno-motor a 17% s více motory.[1]

Dějiny

Bruce Field - Airfield fotografoval z PT-19 za letu
Letečtí kadeti s instruktorem Pilotem

V rámci přípravy na případný vstup USA do druhé světové války se armádní vzdušné sbory Spojených států snažily rozšířit bojové vzdušné síly národa tím, že požádaly civilní letecké školy, aby poskytly primární fázi výcviku leteckých kadetů. V důsledku toho uzavřela smlouvu s devíti civilními leteckými školami na poskytování základního leteckého výcviku, přičemž absolventi přešli na základní a pokročilý výcvik na letištích pravidelného vojenského výcviku.[2]

Město Ballenger odpovědělo. Pan R.E. Bruce, předseda leteckého výboru Ballinger, lokalizoval šest set čtyřicet akrů pro letiště, které bylo zakoupeno, a 23. července 1941 se konala průkopnická cvičení. Stavba začala okamžitě, ačkoli část prací byla zastavena, zatímco bavlna pěstovaná na místě byla sklizena. Harman Flying Service, vedená panem Fredem Harmanem, byla prvním dodavatelem výcviku.[3]

Byl zahájen výcvik 4. října 1941 a začal výcvik armádních leteckých sborů Spojených států na základě smlouvy s leteckou školou Harmon. Přistávací plocha měla tři 2100 aktivních přistávacích drah s pevným povrchem a pět místních podpažních letišť pro nouzové a přetečení přistání.

To bylo přiděleno k armádním vzdušným silám Spojených států Gulf Coast Training Center (později Central Flying Training Command), jako primární (úroveň 1) pilotní výcvikové letiště. Bylo přiděleno výcvikovému středisku armádních vzdušných sil Gulf Coast (později Centrální velení leteckého výcviku ) 31. Flying Training Wing jako primární letiště (úroveň 1) pro výcvik pilotů.[4] Byly zkonstruovány a použity pro vojenský výcvik a indoktrinaci různá zařízení, která by sloužila jako kasárna, společenské místnosti pro odpočinek, stravovací zařízení, učebny, cvičiště a další budovy pod velením důstojníka a personálu leteckého sboru.[3]

Vzdušní kadeti byli cvičeni PT-17 Stearman a Fairchild PT-19 letadlo.[3] Výcvik poskytovaný civilními leteckými školami zahrnoval 65 hodin leteckého výcviku kromě standardních osnov pozemní školy poskytovaných leteckým sborem.[2]

Bruce Field byl inaktivován 16. října 1944 čerpáním výcvikového programu pilotů AAFTC. Po uzavření byl objekt prohlášen za přebytečný a dne 30. září 1945 byl předán armádnímu sboru ženistů. Byl předán Správě válečných aktiv (WAA) a v roce 1947 byl převezen do města Ballenger k použití jako civilní letiště.[3]

Dnes z vojenské minulosti v Bruce Field zbývá jen velmi málo. Letiště pro civilní všeobecné letectví postavilo novou 4 000 'asfaltovou přistávací dráhu se třemi novými hangáry těsně na západ od bývalého vojenského výcvikového pole.

Téměř veškerá parkovací zástěra a všechny tři bývalé přistávací dráhy byly odstraněny, s přízračnými obrysy viditelnými na letecké fotografii. Budova poštovního provozu a tři ze čtyř dvojitých vojenských hangárů byly odstraněny, spolu se všemi oblastmi bývalé stanice. Z hangárů a provozní budovy zůstaly některé rozbité betonové základy. Na letiště je vidět z jižní strany CR 240, část hlavní brány stále stojí, spolu se stožárem stanice.

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d Letištní formulář FAA 5010 pro E30 PDF. Federální letecká správa. S platností od 25. srpna 2011.
  2. ^ A b Cameron, Rebecca Hancock, 1999, Training to Fly. Vojenský letecký výcvik 1907–1945, Agentura pro historický výzkum letectva, Maxwell AFB, Alabama
  3. ^ A b C d Historie Bruce Field, extrahované z alba třídy 1944-E
  4. ^ 31. Flying Training Wing, linie a historie dokument Air Force Historical Agency, Maxwell AFB, Alabama

externí odkazy