Broadspeed GT 2 + 2 - Broadspeed GT 2+2 - Wikipedia

1965 Broadspeed GT 2 + 2
1965BroadspeedGT.jpg
Přehled
Výroba1966–68
NávrhářTony Bloor

The Broadspeed GT 2 + 2 je Mini -na základě fastback -stylové motorové vozidlo navržené Tony Bloorem, Broadspeed obchodní manažer. Na britský trh byl uveden v roce 1966 a ve výrobě pokračoval až do roku 1968, kdy byla naplánována demolice továrny Broadspeed v Birminghamu, aby se uvolnila cesta pro nový obchvat. Do té doby bylo vyrobeno 28 automobilů, 16 z nich údajně vyvezeno do Španělska.[1]

Broadspeed se stal dobře známý na počátku 1960 pro jeho úspěšný BMC Mini závodní tým a pro výrobu různých balíčků silničních a závodních tuningů pro motory BMC. GT bylo prvním a jediným vpádem společnosti do výroby automobilů.

Konstrukce

Auta a přestavby automobilů Časopis po testovací jízdě charakterizoval toto auto jako „více dokonalou konverzi než úplně nové auto“. Přestavby bylo dosaženo odříznutím zadní části standardního Mini a snížením sloupků dveří na výšku asi o 2 palce (5,1 cm). Pak laminát fastback byl připevněn k autu místo chybějící zadní části, přidáním asi 4 palce (10 cm) k jeho celkové délce a motor byl vyladěn.[2]

Interiér byl modernizován instalací náhradní fascie s dalšími pomocnými měřidly a Restall sedačky vepředu. Nové zadní sedadlo bylo navrženo tak, aby se dalo sklopit, aby umožňovalo přístup do kufru, protože na novém zadním konci nebylo víko zavazadlového prostoru. Díky přítomnosti dvou palivových nádrží byl zavazadlový prostor výrazně menší než u standardního Mini, což vozu poskytlo dojezd 480 km.[3]

Autocar časopis popsal konečný produkt konverze jako „maskující se jako jakési zmenšené DB6 Aston Martin“.[4]

Motor a výkon

Broadspeed GT byl nabízen ve čtyřech verzích, přičemž lehký GTS byl vrcholem nabídky. Na výběr byly tři motory: 848 ml (51,7 cu in), 998 ml (60,9 cu in) Mini Cooper motor a 1275 ml (77,8 cu in) motor Mini Cooper S. Ceny se pohybovaly od 799 GBP u základního vozu s motorem o objemu 848 cm3 do 1 500 GBP za verzi s objemem 1275 cm3, což odpovídá 28100 GBP v roce 2019.[3][A]

Silniční test modelu 1275 ccm Broadspeed GT zveřejněný v roce 2006 Motorsport Časopis z roku 1966 uvedl nejvyšší rychlost 180 km / h a spotřebu paliva 27,9 mpg–Imp (10,1 l / 100 km; 23,2 mpg-NÁS).[3]

Reference

Poznámky

  1. ^ Spojené království Index maloobchodních cen údaje o inflaci vycházejí z údajů z Clark, Gregory (2017). „Roční RPI a průměrné výdělky pro Británii od 1209 do současnosti (nová řada)“. Měření hodnoty. Citováno 2. února 2020.

Citace

  1. ^ Booij (2009), loc. 231–251
  2. ^ Booij (2009), loc. 240–244
  3. ^ A b C „Co Broadspeed dělají“. Motorsport. Srpen 1966. str. 39. Citováno 16. prosince 2017.
  4. ^ Booij (2009), loc. 244–251

Bibliografie

  • Booij, Jeroen (2009), Maximum Mini: The Definitive Book of Cars Based on the Original Mini (ebook ed.), Veloce Publishing, ISBN  978-1-84584-154-6