Britská ponorka třídy W - British W-class submarine
Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace.únor 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Přehled třídy | |
---|---|
Stavitelé: | Armstrong Whitworth |
Provozovatelé: | královské námořnictvo |
Dokončeno: | 4 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Ponorka |
Přemístění: |
|
Délka: |
|
Paprsek: |
|
Pohon: | 2hřídelová nafta, elektromotory, 740bhp (550 kW )/ 380 shp (280 kW) |
Rychlost: |
|
Rozsah: | 2,500 nmi (4 600 km; 2900 mi) při 9 uzlech (17 km / h; 10 mph) |
Doplněk: | 18 |
Vyzbrojení: |
|
The Ponorky třídy W. byly postaveny pro královské námořnictvo jako experimentální čluny. Byly založeny na francouzském designu Schneider-Laubeuf. Design pro W3 a W4 byl silně upraven tak, aby splňoval požadavky královského námořnictva a překonal některé nedostatky designu „z police“. Zejména byly opěrné límce odstraněny v pozdějších lodích.
Pouze čtyři ponorky třídy W byly postaveny v letech 1913 až 1916. Stavba prvních dvou člunů trvala 15 a 17 měsíců, což byl v té době pozoruhodný výkon ve srovnání s jinými stavebními časy.
Třída W měla velmi dobrý výkon s vynikající kontrolou potápění a účinnými ventilačními a zaplavovacími systémy. Třída měla problémy s obyvatelností, ale kromě toho to byly dobré ponorky.
Všechny čtyři ponorky třídy W byly převezeny do Italské námořnictvo v srpnu 1916, kde si zachovali číslování.
- HMSW1, která byla zahájena 19. listopadu 1914
- HMSW2, která byla zahájena 15. února 1915
- HMSW3, který byl zahájen 1. dubna 1915
- HMSW4, která byla zahájena 26. listopadu 1915
Reference
- The Royal Navy Submarine Service, A Centennial HistoryAntony Preston.
- Gardiner, Robert; Gray, Randal; Budzbon, Przemysław (1985). Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. Conway. ISBN 0-85177-245-5.