Brewster Subdivision - Brewster Subdivision
Brewster Subdivision | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Poznámka: Není v měřítku | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The Brewster Subdivision je železnice linka vlastněná Přeprava CSX v Florida. Linka vede od Valrico Subdivision v Edison Junction na jih Bradley Junction na Arcadia celkem 47,2 mil. Spojuje se s Achan dělení a Agricola Spur v Bradley Junction a připojuje se k Seminole Gulf Railway v Arcadii.[1]
Úkon
Brewster Subdivision začíná na Edison Junction poblíž komunity Keysville. Začíná to jako wye, který se rozvětvuje Valrico Subdivision. Odtud pokračuje na jihovýchod do Bradley Junction, kde se stočí na jih k bývalé Charlotte Harbour a severní železnice. Z Bradley Junction pokračuje linka na jih do Agrock, Fort Green Springs, a Na před příchodem do bodu severně od Arcadia kde se spojuje s Seminole Gulf Railway, shortline, která provozuje pokračující trať na jih do Punta Gorda a Fort Myers.[1]
Brewster Subdivision je druhou nejrušnější linkou CSX přes Bone Valley po Valrico Subdivision. Linka je odeslána prostřednictvím Rozkaz ke sledování řízení.[1]
Linka obsluhuje tři fosfátová zařízení provozovaná společností Společnost Mosaic. Mosaicův zpracovatelský závod v New Walesu se nachází poblíž severního konce trati mezi Edisonem a Bradley Junction a Mosaic je považován za největší zařízení na zpracování fosfátů na světě. Nedaleko se nachází důl Four Corners Agrock yard jižně od Bradley Junction. Dvůr Agrock využívá Mosaic jako pracovní prostor pro důl Four Corners a provozuje své vlastní lokomotivy a zařízení od dolu po dvůr. Nejjižnějším fosfátovým dolem na trati je Mosaicův jižní pastvinový důl Fort Green Springs který dříve provozoval CF Industries než ji koupila Mosaic. Důl South Pasture v současné době nefunguje a je nečinný od roku 2018. Přestože Mosaic plánuje jeho reaktivaci někdy v budoucnu.[2] Je-li aktivní, je jižní pastvina nejjižnějším bodem operací CSX v Bone Valley.[3][4]
Jediným provozem na Brewster Subdivision, který vede jižně od South Pasture, je dvakrát týdně smíšený náklad z Winston Yard do Arcadia pro přestup s Seminole Gulf Railway. Tento provoz je jediným nefosfátovým železničním provozem v Brewster Subdivision.
Dějiny
Severní část Brewster Subdivision od Edisona po Bradley Junction a ostrohu Agricola byla postavena Seaboard Air Line železnice v roce 1910. Z Bradley Junction na jih do Arcadie byla linka prodloužením Charlotte Harbour a severní železnice postaven v roce 1911. Přístav Charlotte a severní železnice se historicky rozšířily až na jih Boca Grande, který byl kdysi místem významného přístavu pro přepravu fosfátů.[5] Linka byla známá jako Pododdělení Boca Grande před rokem 1981.[6]
Seaboard Air Line Railroad koupil Charlotte Harbour a severní železnice v roce 1926. V roce 1967 se Seaboard Air Line a Atlantic Coast Line spojily a vytvořily Seaboard Coast Line Railroad. V roce 1980 se mateřská společnost Seaboard Coast Line spojila s Šachový systém, vytvoření CSX Corporation. Společnost CSX Corporation původně provozovala systémy Chessie a Seaboard Systems samostatně až do roku 1986, kdy byly sloučeny do Přeprava CSX.
Trať měla kdysi ostruhovou dráhu k dolu východně od Agrock Yardu. Tento zaniklý důl byl od té doby přestavěn mozaikou na Streamsong Resort a golfové hřiště.[7]
Trať na jih od Arcadie do Boca Grande byla opuštěna v roce 1981 po uzavření Port Boca Grande. Zbývající řádek byl následně přejmenován na Brewster Subdivision, který je pojmenován pro zaniklé město duchů Brewster který se nacházel jižně od Bradley Junction. Město existovalo od roku 1910 do roku 1962 a hrálo roli v oblasti fosfátového průmyslu. Mezi zbytky města patří komín a několik opuštěných budov.[8]
Galerie
Prázdný vlak s fosfáty se blíží k Agrock Yardu
Rotační gondola na Brewster Subdivision poblíž Edison Junction
Opuštěný komín ve zaniklém městě Brewster, jmenovce linky
Umělecké ztvárnění bývalého depa Brewster
Reference
- ^ A b C Harmonogram CSX Jacksonville Division
- ^ "Přehled". Společnost Mosaic. Citováno 27. dubna 2020.
- ^ Harmon, Danny. „Pohřbená lokomotiva v Bone Valley“. Youtube. Citováno 15. listopadu 2018.
- ^ „Florida's Bone Valley Part 2: The Brewster Sub“. Objednávky vlaků. Citováno 15. listopadu 2018.
- ^ Turner, Gregg (2003). Krátká historie železnic na Floridě. Vydávání Arcadia. ISBN 978-0-7385-2421-4.
- ^ Seaboard Coast Line Railroad Jacksonville Division a Tampa Division Jízdní řád (1977)
- ^ „The Mosaic Company“. Streamsong Resort. Citováno 27. dubna 2020.
- ^ "Brewster". Města duchů. Citováno 15. listopadu 2018.
| Soubor KML (Upravit • Pomoc) |