Brandner E-300 - Brandner E-300

E-300
Brandner E-300 engine.jpg
Egyptský motor E-300 prochází testováním
TypProudový
národní původEgypt
VýrobceEgyptská obecná letecká organizace
Hlavní aplikaceHelwan HA-300

The Brandner E-300 byl Egypťan proudový motor vyvinutý pro Helwan HA-300 lehký proudový stíhač.

Rozvoj

Rakouský inženýr Ferdinand Brandner, který pracoval v a Sovětský svaz o rozvoji Kuzněcov NK-12 turbovrtulový, pohonná jednotka Tupolev Tu-95 bombardér, přestěhoval se do Egypta, aby vedl tým, který navrhl motor, který bude pohánět Helwan HA-300 stíhačka, kterou současně navrhoval tým Němců pod vedením Willy Messerschmitt.

Nový motor prošel testem na lavičce v roce 1963 a byl testován letem pod křídlem společnosti Antonov An-12, před instalací do a HAL HF-24 Marut pro vysokorychlostní testování, v jaké podobě vzlétl 29. března 1967.[1] E-300 byl instalován ve třetím prototypu HA-300 (první dva byly poháněny Bristol Siddeley Orpheus motory), létal alespoň jednou a úspěšně, ale program HA-300 byl v květnu 1969 opuštěn.[2]

Varianty

E-300-A
Vojenská verze pro HA-300
E-300-C1
Civilní verze E-300-A, navržená pro třímotorové dopravní letadlo Project 206.[1]
E-300-C2
Navrhovaná růstová verze E-300-C1.[1]
E-300-AF
Předpokládaný vývoj turbofan.[1]

Specifikace (varianta)

Data z Jane's All The World's Aircraft 1969-70[1]

Obecná charakteristika

  • Typ: Dohoření proudový
  • Délka: 4300 mm (169,3 palce)
  • Průměr: 840 mm (33 palců)
  • Suchá hmotnost: 860 kg (1896 lb)

Součásti

Výkon

Reference

  1. ^ A b C d E Taylor 1969, str. 671.
  2. ^ Kapitán skupiny Kapil Bhargava. „Messerschmitt's HA-300 and its Indian Connection“. Paměti. Indické letectvo. Archivovány od originál dne 2008-07-05. Citováno 2008-08-08.

Bibliografie

  • Taylor, John W. R. Jane's All The World's Aircraft 1969-70. London: Jane's Yearbooks, 1969.

externí odkazy