Brügger Colibri - Brügger Colibri - Wikipedia

Colibri
Brugger MB II Colibri.JPG
MB-2 ve Vängsö ESSZ ve Švédsku v roce 2006
RoleSportovní letadlo
národní původŠvýcarsko
NávrhářMax Brügger
První let1965
Počet postaven260+

The Brügger MB-1, MB-2 a MB-3 Colibri je malá rodina sportovní letadlo navrženo v Švýcarsko v 60. a 70. letech pro amatérské stavby.[1][2]

Návrh a vývoj

Rodina Colibri je jednomístná dolnoplošník konzola jednoplošníky s pevnou podvozek zadního kola poháněn čtyřválcem vodorovně proti sobě Vzduchem chlazený motor Volkswagen automobilová konverze.[1][2]

The MB-1 Colibri poprvé vzlétl v roce 1965 a sloužil jako vývojový letoun pro definitivní MB-2 Colibri 2 který letěl v roce 1970. Tato letadla měla celodřevěnou kostru s křídly potaženými látkou a překližka -kryté trupy. Sedadlo pilota bylo uzavřeno expanzivní bublinková stříška. V letech 1976-77 postavil a letěl Brügger celokovové verze jako MB-3. V roce 2012 aktivně letí mnoho příkladů.

MB-2 je známý svými manipulačními vlastnostmi.[2]

Specifikace (MB-2)

Data z Jane's All the World's Aircraft 1976–77[3]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 1
  • Délka: 4,80 m (15 ft 9 v)
  • Rozpětí křídel: 6,00 m (19 ft 8 v)
  • Výška: 1,60 m (5 ft 3 v)
  • Plocha křídla: 8,20 m2 (88,3 čtverečních stop)
  • Profil křídla: NACA 23012
  • Prázdná hmotnost: 215 kg (474 ​​lb)
  • Maximální vzletová hmotnost: 330 kg (728 lb)
  • Plná kapacita: 33 L (7,3 imp gal; 8,7 US gal)
  • Elektrárna: 1 × Vzduchem chlazený motor Volkswagen (1600 cm3), 30 kW (40 k)
  • Vrtule: 2listá pevná vrtule Brügger

Výkon

  • Maximální rychlost: 180 km / h (110 mph, 97 Kč) při 4000 m (13 000 ft)
  • Cestovní rychlost: 160 km / h (99 mph, 86 kn) při 4000 m (13 000 ft) (ekonomická plavba, 75% výkonu)
  • Pádová rychlost: 60 km / h (37 mph, 32 Kč)
  • Rozsah: 500 km (310 mi, 270 NMI)
  • Strop služby: 4 500 m (14 800 ft)
  • Rychlost stoupání: 3,0 m / s (590 stop / min)
  • Vzlet a přistání: 200 m (660 stop)

Reference

  1. ^ A b Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: Světový adresář volného letectví 2011-12, strana 110. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
  2. ^ A b C Tacke, Willi; Marino Boric; et al: Světový adresář lehkého letectví 2015-16, strana 116. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
  3. ^ Taylor 1976, str. 479
  • Taylor, John W. R., vyd. (1976). Jane's All The World's Aircraft 1976–77. London: Jane's Yearbooks. ISBN  0-354-00538-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. str. 215.
  • Jane's All the World's Aircraft 1977-78. London: Jane's Yearbooks. 506–07.