Sdílet Bounce Scooter - Bounce Scooter Share

Sdílet Bounce Scooternebo jednoduše Odskočit, je indická inteligentní mobilita[je zapotřebí objasnění ] společnost a provozovatel jediného bezdotykového vlastního pohonu koloběžka služba v Indie.[Citace je zapotřebí ] Flotila společnosti používá patentovaný[Citace je zapotřebí ] bezklíčová technologie, která umožňuje uživateli vyzvednout si nejbližší skútr Bounce a odložit jej v jakékoli legální parkovací zóně poblíž jeho cíle. Společnost nabízí své dokovací koloběžky k pronájmu v Bengaluru a Hyderabad a dokovali skútry v menších městech Belgaum, Mysore, Hubli, Hassan a Vijayawada.[1][2]

Dějiny

Mateřská společnost společnosti Bounce, WickedRide Adventure Services Pvt. Ltd., byla spoluzaložena v roce 2014 Vivekanandou Hallekere (generální ředitel a spoluzakladatel) Anil G, (COO a spoluzakladatel) a Varun Agni (CTO a spoluzakladatel),[3][4] původně jako půjčovna luxusních kol pod názvem WickedRide. Společnost tvrdí, že to byla první a největší půjčovna luxusních kol v Indii.[Citace je zapotřebí ] V roce 2016 uvedli na trh Metro Bikes, aby poskytli konektivitu na poslední a první míli lidem, kteří chtějí používat veřejnou dopravu nebo dojíždět po městě. V září 2018, po fázi beta, přejmenovali tuto službu na Bounce a s flotilou 200 skútrů zavedli do města Bengaluru službu sdílení kol bez doků a bez klíče.[5]

V roce 2019 zahájili provoz v Hyderabadu s 2 000 skútry bez doků a plánují brzy uvést na trh elektrické skútry.[1] V březnu 2020 společnost Bounce tvrdí, že začala dělat více než 130000 jízd denně a od začátku v září 2018 najela více než 10 milionů jízd.[6] Společnost také tvrdí, že se rozrostla v nejrychleji rostoucí start-up sdílení jízdních kol na světě.[7]

V lednu 2020 Bounce zvýšil ₹ 692,39 crore (přibližně 92 milionů USD) v a Série D kulatá vedené Facebook spoluzakladatel Eduardo Saverin VC fond B Capital má v současné době hodnotu přes 520 milionů USD.[8]

Ofo akvizice

V roce 2018 společnost převzala aktiva čínského sdílení kol jednorožec Ofo v Indii. Díky této akvizici společnost Bounce tvrdila, že prozkoumává nové vertikály a prohloubit jeho přítomnost v prostoru mobility.[9]

Integrace s hromadnou rychlou dopravou

V roce 2019 zvítězila společnost Bounce v konkurenční nabídce na poskytování služby sdílení skútru bez doků na železničních stanicích v Karnataka.

Společnost představila své operace na 13 železničních stanicích v Bengaluru a pomohla cestujícím ve městě s připojením na první a poslední míli.[10]

Reference

  1. ^ A b „Bounce vstupuje do Hyderabadu bez dokovacích skútrů“. @businessline. Citováno 2020-07-13.
  2. ^ „Bounce - půjčovna kol s vlastním pohonem | Půjčit si kolo“. bounceshare.com. Citováno 2019-07-30.
  3. ^ Urs, Anil. „Wicked Ride zahajuje službu půjčování užitkových kol“. @businessline. Citováno 2020-07-13.
  4. ^ Patwa, Prasannata (2020-01-24). „Tento milovník motocyklů proměnil svou vášeň v podnikání“. Podnikatel. Citováno 2020-07-13.
  5. ^ Srinivasan, Supraja. „Metro Bikes se rebranduje jako Bounce post Rs 84-crore financování“. Ekonomické časy. Citováno 2020-07-13.
  6. ^ „Deal Street: Bounce zvyšuje financování dluhu o 6,5 milionu dolarů, Chqbook.com získává 5 milionů dolarů“. BloombergQuint. Citováno 2020-07-13.
  7. ^ Abrar, Peerzada (2019-07-31). „Bengaluru's Bounce se stává nejrychleji rostoucím start-upem sdílení kol na světě“. Business Standard Indie. Citováno 2020-07-13.
  8. ^ „Accel, B Capital vede kolo financování série D v Bounce“. VCCircle. 2020-01-23. Citováno 2020-07-13.
  9. ^ „Společnost Bounce kupuje čínská půjčovny kol, spuštění aktiv společnosti Ofo v Indii“. Inc42 Media. 2018-11-27. Citováno 2020-07-13.
  10. ^ Abrar, Peerzada (2019-12-27). „Po metru budou skútry Bounce k dispozici na nádražích“. Business Standard Indie. Citováno 2020-07-13.