Bomber: Zpráva o obraně filmu - Bomber: A Defense Report on Film - Wikipedia

Bomber: Zpráva o obraně filmu
Screen Shot Bomber.png
Rámeček názvu
NapsánoCarl Sandburg
Výroba
společnost
Úřad Spojených států pro filmovou jednotku pro řízení mimořádných událostí
DistribuoványÚřad Spojených států pro nouzové řízení
Datum vydání
  • 3. října 1941 (1941-10-03)
Provozní doba
10 minut
ZeměSpojené státy
JazykAngličtina

Bomber: Zpráva o obraně filmu je Američan z roku 1941 krátký dokumentární film vytvořený Úřadem pro nouzové řízení Spojených států a byl upraven od 19 minut Building a Bomber: A Defense Report on Film (1941). Filmový komentář napsal Carl Sandburg.[1]

Hlavním předmětem Bomber: Zpráva o obraně filmu byl Martin B-26 Marauder, dvoumotorový střední bombardér ve výrobě v letech 1941–1945. [Poznámka 1]

Synopse

Bomber: Zpráva o obraně filmu ukázal aspekty montáže Martin B-26 Marauders na Společnost Glenn L. Martin závod v Baltimore, Maryland. Výroba letadla zahrnuje jak mechanickou montáž, tak i ruční práci, například nýtování. Je vidět proces výroby bombardéru, od slévárny, kde se vaří roztavené kovy, až po nýty a nástroje určené speciálně pro americkou výrobu letadel.

Mnoho podsestav, které tvoří bombardér, bylo přesně opracováno tak, aby byla finální sestava zmírněna. Po sestavení byly B-26 testovány malým týmem dvou pilotů USAAC a palubního inženýra, než byly přijaty armádou.[Poznámka 2]

Recepce

Bomber: Zpráva o obraně filmu byl typický pro informační tréninkové filmy období vyrobené pod záštitou Office of War Information.[4] Film byl distribuován a vystaven pod záštitou Výboru pro filmovou spolupráci spolupracujícího pro národní obranu; a končí „V znamení "znamenat vítězství.

Bomber: Zpráva o obraně filmu byl nominován na akademická cena pro Nejlepší dokumentární krátký film.[5]

The Akademický filmový archiv zachována Bomber: Zpráva o obraně filmu v roce 2002.[6]

Reference

Poznámky

  1. ^ Po vstupu do služby pomocí Armádní letecké sbory Spojených států (USAAC) B-26 letadlo získal pověst „Vdovec „kvůli vysoké nehodovosti raných modelů během vzletů a přistání. USAAC šly do krajnosti, aby uklidnily obavy z nebezpečí létání s B-26.[2]
  2. ^ První B-26 byl přijat USAAC dne 6. února 1941.[3]

Citace

  1. ^ „Zachované projekty.“ Správa národních archivů a záznamů (archive.org), 28. listopadu 2012. Citováno: 18. dubna 2017.
  2. ^ Ethell 1995, s. 242.
  3. ^ Johnsen 2000, s. 100.
  4. ^ Koppes a Black 1987, str. 58.
  5. ^ „Ocenění:„ Bomber “(1941).“ IMDb. Citováno: 18. dubna 2017.
  6. ^ „Sbírky:„ Bomber: Zpráva o obraně filmu “.“ Akademický filmový archiv. Citováno: 18. dubna 2017.

Bibliografie

  • Ethell, L. Jeffrey. Letadla druhé světové války. Glasgow: HarperCollins Publishers, 1995. ISBN  0-00-470849-0.
  • Johnsen, Frederick A. Martin B-26 Marauder. North Branch, Minnesota: Specialty Press, 2000. ISBN  1-58007-029-9.
  • Koppes, Clayton R. a Gregory D. Black. Hollywood jde do války: Jak politika, zisky a propaganda formovaly filmy z druhé světové války. New York, The Free Press, 1987. ISBN  0-02-903550-3.

externí odkazy