Bombardier T2000 - Bombardier T2000 - Wikipedia
| Bombardier T2000 | |
|---|---|
 T2000 na tramvajové zastávce Louise / Louiza | |
| Výrobce | Bombardovací doprava |
| Postaveno na | Mannheim, Německo |
| Vstoupil do služby | 1993-dosud |
| Počet postaven | 51 |
| Čísla flotily | 2001-2051 |
| Kapacita | 149-161 |
| Linka (linky) sloužila | Bruselský tramvajový systém |
| Specifikace | |
| Délka vlaku | 22,80 m (74 ft 9 5⁄8 v) |
| Šířka | 2,3 m 6 1⁄2 v) |
| Výška | 3,4 m (11 stop) 1 7⁄8 v) |
| Dveře | 8 (4 na každou stranu) |
| Kloubové sekce | 2 |
| Maximální rychlost | 70 km / h (43 mph) |
| Hmotnost | 35,70 t (35,14 dlouhé tun; 39,35 čistých tun) |
| Elektrický systém | 750 PROTI CC trolejového vedení |
| Aktuální metoda sběru | Pantograf |
| Podvozky | 3 (A1-B-1A) |
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod |
Tramvaj 2000
The Bombardier T2000nebo Tramvaj 2000, je nízké patro tramvaj design vyvinutý pro použití na internetu Bruselský tramvajový systém. Bruselský tramvajový systém má flotilu 51 automobilů a byl dodán od roku 1993 do roku 1995. Jedná se o vozy s dvojím zakončením, s kabinou řidiče na obou koncích a oddělenými od cestujících. Vyrobeno v Německo, mají 100% nízkopodlažní design, který byl později použit Flexibilita aplikace Outlook vozidla objednaná společností STIB jako nástupce modelu T2000.
externí odkazy
Média související s T2000 (Brusel) na Wikimedia Commons
Média související s  | Tento evropský článek týkající se tramvají je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |