Stanice záchranných člunů Blyth - Blyth Lifeboat Station
| Stanice záchranných člunů Blyth | |
|---|---|
  Blyth, Northumberland | |
| Obecná informace | |
| Typ | RNLI Záchranný člun stanice |
| Umístění | Záchranný člun Blyth Station, Quayside, South Harbor, Blyth, Northumberland, Spojené království |
| Země | Spojené království |
| Souřadnice | 55 ° 07'32 ″ severní šířky 1 ° 29'53 "W / 55,124949 ° N 1,497928 ° WSouřadnice: 55 ° 07'32 ″ severní šířky 1 ° 29'53 "W / 55,124949 ° N 1,497928 ° Z |
| Otevřeno | 1808 |
| Majitel | Royal National Lifeboat Institution |
Stanice záchranných člunů Blyth je provozován Royal National Lifeboat Institution a v současné době provozuje a Třída D (IB1) „Jennie B“.[1]
V roce 2007 byl pobřežní záchranný člun vypuštěn do služby 22krát, bylo zachráněno 11 lidí a bylo získáno plavidlo v hodnotě 31 800 liber.
Dějiny
Záchranný člun byl poprvé založen v Blythu v roce 1808, soukromě sponzorovaný sirem Matthewem Ridleyem. Tato loď ztroskotala ve službě v roce 1810 a nebyla nahrazena. V roce 1826 společnost Port of Newcastle Shipwreck Association financovala nový záchranný člun Blyth a v roce 1866 převzala provoz stanice RNLI. V roce 1920, pro první motorový záchranný člun stanice, RNLI postavila novou loděnici a skluz, který se v průběhu let s úpravami stále používá pro nafukovací čluny třídy „D“. Různé motorové záchranné čluny byly v průběhu let sklouzávány až do října 1982, kdy a Třída Waveney stanici byl přidělen rychlý člun. Waveney sloužil, dokud nebyl nahrazen novým 25 uzlem Třída Trent loď v prosinci 1995 (ve skutečnosti byly neobvykle všechny nové motorové záchranné čluny Blyth pro stanici postaveny nové). Přezkum poskytování záchranných člunů na severovýchodě však vedl k rozhodnutí stáhnout záchranný člun z každého počasí z Blythu a stanice se stala pobřežní až 16. července 2004. Rozhodnutí o uzavření nebo downgrade stanic nevyhnutelně často vedla k místním problémům a na základě rozhodnutí RNLI byla zřízena dobrovolnická záchranná služba Blyth a koupila záchranný člun Lochin o délce 38 stop a 6 palců, který byl postaven v roce 1990 pro dobrovolnou záchrannou službu Caister (orgán podobně zřízený po stažení RNLI za každého počasí loď). Loď, pojmenovaná Duch Blytha a Wansbecka, vstoupil do služby v roce 2005
Flotila
Lodě do každého počasí
| Data v provozu | Třída | NA | Op. Ne. | název | Spouští / Uloženo | Komentáře |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1921–1948 | 45 stop třída Watson | ZAPNUTO 654 | Joseph Adlam | 82/74 | ||
| 1948–1979 | 46 stop 9 palců třída Watson | ZAPNUTO 853 | Winston Churchill (Civil Service No. 8) | 68/39 | ||
| 1979–1982 | Rotherova třída | ZAPNUTO 1054 | 37-36 | Pobřeží | 9/1 | |
| 1982–1995 | Třída Waveney | ON 1079 | 44-022 | William a Jane | 136/43 | Poslední Waveney postaven |
| 1995–2004 | Třída Trent | ON 1204 | 14-06 | Windsor Runner (Civil Service No. 42) | 95/15 |
Pobřežní záchranný člun
| Data v provozu | Třída | Op. Ne. | název |
|---|---|---|---|
| 1965 | Třída D (RFD PB16) | D-51 | bezejmený |
| 1966–1973 | D-třída (RFD PB16) | D-53 | bezejmený |
| 1973–1986 | Třída D (Zodiac III) | D-210 | bezejmený |
| 1986–1994 | Třída D (EA16) | D-324 | BBC Radio Newcastle II |
| 1994–2003 | D-třída (EA16) | D-464 | Střízlík |
| 2003–2012 | Třída D (IB1) | D-606 | Jennie B. |
| 2012 – dosud | D-třída (IB1) | D-746 | Alan a Amy |