Modrá čára (Calgary) - Blue Line (Calgary)
| Modrá čára | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Vlak Blue Line ve stanici Saddletowne | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Přehled | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Postavení | Provozní | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Majitel | Calgary Transit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Národní prostředí | Calgary, Alberta, Kanada | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | Ulice 69 (Západ) Saddletowne (Severovýchod) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stanice | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| webová stránka | Calgary Transit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ | Light Rail | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Systém | CTrain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Číslo trasy | 202 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozovatel (provozovatelé) | Calgary Transit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dějiny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otevřeno | 29.dubna 1985 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technický | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Počet stop | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Charakter | At-grade, zvýšené, pod zemí | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrizace | Trolejové vedení, 600 PROTI DC[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The Modrá čára, také známý jako Route 202, je lehká příčka tranzit (LRT) line in Calgary, Alberta, Kanada. Partnerem s Červená čára a budoucnost Zelená čára tvoří Calgary CTrain síť. Po svém počátečním schválení v roce 1976 se červená linka otevřela v roce 1981, přičemž první vlaky jezdily na dnešní modré linii v roce 1985.
Dějiny
Původ
Koncept tranzitního systému lehké železnice (LRT) byl schválen v roce 1976 městem Calgary, přičemž první úsek o délce 12,9 kilometrů (8,0 mil) vedl od Anderson Road na jihozápadě, na sever a do centra města a byl otevřen v roce 1981. Původně Tato počáteční část, plánovaná pro 40 000 cestujících denně, rychle dosáhla navrženého počtu cestujících a nyní je součástí červené linie. Na základě úspěchu úseku Anderson - centrum město schválilo druhou trasu, která by vedla na severozápad k University of Calgary a Technologický institut v jižní Albertě. Opozice proti směrování přes sousedství Slunečná strana vyústil v přesunutí priority na severovýchod, v to, co by se stalo Modrou linií. Medián některých hlavních silnic již byl přidělen, aby sloužil jako přednost v jízdě na to, co by se stalo modrou linkou CTrain, a první úsek o délce 9,8 km (6,1 mil) byl otevřen v roce 1985, před původně navrhovanou severozápadní expanzí. Obě linky sdílejí přednostní cestu středovým jádrem. [2]
Expanze na severovýchod
První expanze Blue Line měla být Stanice McKnight – Westwinds v roce 2007.[3] s Stanice Martindale a Saddletowne (současný konec) otevření v roce 2012.[4]
Západní expanze
V únoru 2008 začala západní expanze CTrain, prodloužení linky z centra města na 69 Street SW a přidání dalších šesti stanic. Západní expanze se otevřela na konci roku 2012, před plánovaným otevřením v roce 2013.[5]
Upgrade kapacity
Až do dokončení stanice Fish Creek-Lacombe na Red Line byly všechny nástupiště pro CTrain původně navrženy pro provozování vlaků se třemi vozy, i když tam bylo dost místa přiděleno, aby umožnily čtyři vlaky. Počínaje rokem 2007 začala výstavba staničních nástupišť rozšiřovat celou síť tak, aby umožňovala vlaky se čtyřmi vozy, přičemž projekt byl dokončen v roce 2017 za částku 300 milionů CA.[6] V roce 2017 začal Calgary Tranist provozovat vlaky se čtyřmi vozy na Blue Line. Nárůst od vlaků se třemi vozidly realizoval další kapacitu 200 cestujících na cestu.[7]
Stanice a trasa
Počínaje Stanice 69 Street, vede modrá čára 17 Avenue SW křížení Sarcee Trail, prochází krátce pod zemí směrem k Westbrook Mall, a poté následuje Bow Trail.[5] Linka pak pokračuje Downtown Calgary kde sdílí přednost v jízdě s Červená čára podél 7 Avenue S. Tyto dvě linie se rozcházejí Stanice radnice, kde se stáčí na sever, aby překročila Bow River a běží podél mediánu Memorial Drive křížení Stezka deerfoot (Dálnice 2 ), do 36 ulice NE, kde se stáčí na sever, pokračuje ve střední části ulice 36 NE, křižuje 16 Avenue NE (Dálnice 1 / Trans-Canada Highway ), a McKnight Boulevard. Za ulicí McKnight Boulevard odbočuje 36 Street NE na Métis Trail a modrá čára prochází pod mostem v severním pruhu probíhajícím paralelně se silnicí, dokud Stanice Martindale, na kterém místě se otočí na severovýchod ke svému konci v Stanice Saddletowne.
| Klíč | |
|---|---|
| † | Terminus |
| ← | Pouze na západ |
| → | Pouze na východ |
| Stanice | Otevřeno (přestavěn) | Převody | Poznámky |
|---|---|---|---|
| 69 sv † | 2012 | – | – |
| Sirocco | 2012 | – | – |
| 45 sv | 2012 | – | – |
| Westbrook | 2012 | MT MAX Teal | – |
| Shaganappi Point | 2012 | – | – |
| Sunalta | 2012 | – | – |
| Downtown West – Kerby | 2012 | – | – |
| 8 St Southwest → | 1981 (2009) | R Červená čára | Bezplatné pásmo |
| 7 St Southwest ← | 1981 (2009) | R | Bezplatné pásmo |
| 6 St Jihozápad → | 1981 (2009) | R | Bezplatné pásmo |
| 4 St Jihozápad ← | 1981 (2011) | R | Bezplatné pásmo |
| 3 St Jihozápad → | 1981 (2010) | R | Bezplatné pásmo |
| 1. sv. Jihozápad ← | 1981 (2005) | R | Bezplatné pásmo |
| Center St → | 1981 (2000) | R | Bezplatné pásmo |
| Radnice | 1981 (2011) | R 300 letiště MŮJ MAX žlutá MP MAX fialová | Bezplatné pásmo |
| Most / Památník | 1985 (2014) | – | – |
| Zoo | 1985 (2014) | – | – |
| Barlow / Max Bell | 1985 (2014) | – | – |
| Franklin | 1985 (2013) | – | – |
| Marlborough | 1985 (2013) | – | – |
| Rundle | 1985 (2013) | MO MAX Orange | – |
| Whitehorn | 1985 (2011) | – | – |
| McKnight – Westwinds | 2007 | 100 letiště | – |
| Martindale | 2012 | – | – |
| Saddletowne † | 2012 | MO | – |
Budoucí expanze
Severovýchodní noha
Město Calgary zveřejnilo v roce 2012 studii popisující prodloužení 7,5 kilometru (4,7 mil) pro severovýchodní část Modré linie za stávající konec v Stanice Saddletowne, běžet na sever podél západní strany ulice 60 NE, pokračující na západ podél severní strany ulice 128 Avenue NE, poté na sever podél západní strany ulice 32 NE. Jeden železniční přejezd by byl vytvořen na 60 St a 88 Ave; trasa by byla mimoúrovňovou křižovatku na křižovatkách Airport Trail (nad úrovní), Country Hills Blvd (pod úrovní), 128 Ave (níže) a Metis Trail (výše). Studie zahrnovala čtyři stanice:[10]:1–2
- 88 Avenue: at-grade stanice na 88 Avenue NE a 60 Street NE, s 500 parkovacími a jízdními stánky[10]:13–15
- Country Hills Boulevard: podřadná stanice v Country Hills Boulevard a ulice 60 NE[10]:15
- 128 Avenue: at-grade stanice na 128 Avenue NE a Redstone Street, s 200 parkovacími místy[10]:15–17
- Stoney Trail: konečná konečná stanice na ulici 32 NE a Barlow Crescent se 100 parkovacími místy[10]:17–19
Čtyři stanice byly studovány s plošinami s bočním nakládáním, ale navrhovaná konečná stanice na Stoney Trail by měla dostatek prostoru pro plošinu s centrálním nakládáním. Na sever od stanice Stoney Trail by bylo postaveno 230 m ocasních drah pro skladování LRV.[10]:2;4 Do roku 2017 bylo navrhované rozšíření severovýchodního ramene zkráceno na tři stanice (končící na 128 Ave) a 5 km (3,1 mil). Projekt však není zahrnut do plánu mobility města a musí být ještě financován.[11]
Stejná studie z roku 2012 zahrnovala koncepty zajišťující tranzitní spojení z Mezinárodní letiště v Calgary na Saddletowne nebo na navrhovanou stanici 88 Ave využívající tramvajovou, tramvajovou nebo autobusovou dopravu. Potenciální železniční spojnice letiště podél Airport Trail by mohla být prodloužena dále na západ, aby se spojila s navrhovaným Zelená čára severo-centrální noha, konkrétně na budoucí stanici 96. Ave N. [12]
Západní noha
Prodloužení na západ od současného konce na ulici 69 k budoucí stanici v Aspen Woods bylo plánováno, ale nebylo financováno. Stanice Aspen Woods by byla přibližně na křižovatce 17 Avenue a 85 Street SW.[13]
Viz také
Reference
- ^ „Light Rail Vehicle SD160: Calgary, Kanada“ (PDF). Siemens Transportation Systems, Inc. 2007. Archivovány od originál (PDF) 26. října 2010. Citováno 23. ledna 2011.
Pomocné napájecí napětí: 600 Vdc
- ^ Hubbel, John; Colquhoun, Dave (12. dubna 2006). „Tramvajová doprava v Calgary prvních 25 let“ (PDF). Citováno 12. března 2018. Citovat deník vyžaduje
| deník =(Pomoc) - ^ McKnight-Westwinds Rider's Guide Archivováno 2011-05-20 na Wayback Machine
- ^ „Saddletowne, Martindale LRT otvory matoucí pro některé v Calgary“. HuffPost Kanada. 27. srpna 2012. Citováno 12. března 2018.
- ^ A b „Západní část LRT na trati pro prosincové otevření“. CTV Calgary. 7. listopadu 2012.
- ^ Markusoff`` Jason (8. května 2014). „Cena projektu LRT se čtyřmi vozy dosáhla 300 milionů $“. Calgary Herald. Citováno 12. března 2018.
- ^ Gilligan, Melissa (1. května 2017). „Calgary Transit spouští službu CTrain pro 4 vozy na Blue Line LRT“. Globální novinky. Citováno 12. března 2018.
- ^ „2019_ctrainmap“ (PDF). Calgary Transit. Citováno 2020-07-19.
- ^ „Mini Metro Network 2019 - SWTSR“ (PDF). Calgary Transit. Citováno 2020-07-19.
- ^ A b C d E F HDR, Inc. (Září 2012). Funkční studie pro budoucí vyrovnání tramvajové dopravy z okruhu Saddletowne Circle na 60. ulici NE do Stoney Trail North přes 128. Avenue NE (PDF) (Zpráva). Calgary Transit. Archivovány od originál (PDF) dne 6. září 2017.
- ^ „Blue Line (Northeast) LRT Extension Preliminary Design Study“. Město Calgary. 27. dubna 2017. Archivovány od originál dne 19. května 2017. Citováno 11. června 2019.
- ^ HDR, Inc. (Září 2012). Funkční studie NE LRT: Přehled možností služby letištního tranzitního spojení (PDF) (Zpráva). Calgary Transit. Archivovány od originál (PDF) dne 6. září 2017.
- ^ Smith, Kevin (29. října 2012). „Kanadská lehká železnice renesance“. International Railway Journal. Citováno 21. května 2019.