Bisnovat SK-2 - Bisnovat SK-2

SK-2
Bisnovat SK-2 shadowgraph.png
RoleBojovník
národní původSSSR
VýrobceBisnovat
NávrhářMatus Bisnovat
První letŘíjen 1940
Počet postaven1
Vyvinuto zBisnovat SK-1

The SK-2 (Skorostnii Krylo - vysokorychlostní křídlo), byl stíhací letoun navržený a vyrobený v SSSR od roku 1940.

Rozvoj

Poté, co pracoval jako inženýr pod Tairov na OK v Kyjevě bylo Bisnovatovi povoleno založit vlastní OKB s úkolem navrhnout a postavit vysokorychlostní výzkumný letoun, který se ukázal jako SK-1. Výkon a manipulace s tímto letounem vyvolaly povolení pro stíhací derivát

Konstrukce SK-2 byla vyrobena z kůže ze slitiny namáhané lehkými slitinami, s jednovrstvými křídly pásového nosníku potaženými deskou z lehké slitiny, vyhlazenými do zrcadlového přesného profilu pomocí markýzové tkaniny, korkového prachu, otevřené vazby a lepidla jako plniva. Zpočátku bylo křídlo profilu NACA 23014.5 se štěrbinovými klapkami ve stylu Vlasov a křidélky potaženými látkou. Ocasní jednotka měla také textilní potahované ovládací povrchy a ozdobné jazýčky, přičemž všechny ovládací prvky byly 100% vyváženy hmotou.

Motor M-105 byl vybaven instalací s nízkým odporem a tlakovým chladicím systémem, který vyžadoval chladič pouze 0,17 m ^ 2 čelní plochy (přibližně ½ jako u podobného beztlakého chladicího systému), hydraulicky zatahovatelné hlavní a zadní podvozky s plně uzavřeným dveře také snížily odpor.

SK-2 byl stíhací derivát SK-1 s minimální změnou s normálním vyčnívajícím uzavřeným kokpitem, normálním stažením křídla z lehké slitiny, zvětšenou ploutví a kormidlem a dvěma kulomety BS 12,7 mm v horní palubě předního trupu. Letěl v říjnu 1940 G.M. Shiyanov, ale nebyla povolena žádná výroba.

Specifikace (SK-2)

Data z Gunston, Bille. „Encyklopedie ruských letadel 1875–1995“. London: Osprey. 1995. ISBN  1-85532-405-9

Obecná charakteristika

  • Osádka: 1
  • Délka: 8,28 m (27 ft 2 v)
  • Rozpětí křídel: 7,3 m (23 ft 11,5 palce)
  • Plocha křídla: 9,57 m2 (103 čtverečních stop)
  • Profil křídla: maximální rychlost
  • Prázdná hmotnost: 1850 kg (4078 lb)
  • Celková hmotnost: 2300 kg (5071 lb)
  • Elektrárna: 1 × Klimov M-105 (VK-105), 783 kW (1050 k)

Výkon

  • Maximální rychlost: 660 km / h (413 mph, 359 Kč)
  • Vytrvalost: 45 minut
  • Rychlost stoupání: 19,23 m / s (3 785,6 ft / min)

Vyzbrojení

  • 2 × 12,7 mm BS kulomety v otočném podnosu nad motorem.

Viz také

Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry

Související seznamy

Reference

  • Gunston, Bille. „Osprey Encyclopaedia of Russian Aircraft 1875–1995“. Londýn, Osprey. 1995. ISBN  1-85532-405-9

externí odkazy