Železnice Biessenhofen – Füssen - Biessenhofen–Füssen railway
Železnice Biessenhofen – Füssen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Číslo řádku |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Národní prostředí | Bavorsko, Německo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Číslo trasy | 974 (Buchloe –Füssen) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technický | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka řádku | 37,133 km (23,073 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozní rychlost |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|

The Železnice Biessenhofen – Füssen je jednokolejná a neelektrifikovaná odbočka v německém státě Bavorsko a jedná se o odbočku spojující Füssen s vesnicí Biessenhofen na Allgäu železnice. The Biessenhofen –Marktoberdorf část byla otevřena v roce 1876 Královské bavorské státní železnice. Dne 1. června 1889 bylo otevřeno rozšíření do Fussenu, ale bylo postaveno a provozováno soukromými osobami Lokalbahn AG (ZPOŽDĚNÍ). Po bankrotu byla část Marktoberdorf – Füssen znárodněna 1. srpna 1938. Do konce roku 2018 byla trať provozována Deutsche Bahn a také známý pod jménem König-Ludwig-Bahn ("Král Ludvík Železnice “). Od té doby je provozován soukromým provozovatelem Bayerische Regiobahn.
Doprava
Trasa po celé délce je obsluhována každé dvě hodiny vlaků mezi nimi Mnichov a Füssen, stejně jako vlaky mezi Augsburg a Füssen také každé dvě hodiny, přičemž tyto dvě služby zajišťují hodinovou službu na vedlejší trati.
Existuje autobusové spojení z Füssen stanice na Neuschwanstein zámek.
Poznámky
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
externí odkazy
- Kursbuchtabelle aus dem Jahr 1944 (damalige KBS 404r)
- Geschichte des Füssener Bahnhofs auf www.füssen.de
- Balogh Zsolt (2012). "vonatmagazin.hu» Archiv blogů »A füsseni kastély". vonatmagazin.hu. Archivovány od originál dne 3. dubna 2011. Citováno 30. ledna 2012.