Železnice Bergen auf Rügen – Lauterbach Mole - Bergen auf Rügen–Lauterbach Mole railway
Bergen auf Rügen – Lauterbach Mole | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Trasa linky Mole Bergen auf Rügen-Lauterbach | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Číslo řádku | 6775 (Německo) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Číslo trasy | 198 (Německo) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technický | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka řádku | 12,523 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod | 1435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
The Železnice Bergen auf Rügen – Lauterbach Mole je jednostopá odbočka na německém ostrově Rujána ve státě Meklenbursko-Přední Pomořansko.
Popis trasy
Linka odbočuje v Stanice Bergen auf Rügen z Železnice Stralsund – Sassnitz. Běží na jihovýchod, skrz Putbus na Lauterbach Mole a končí na břehu řeky Rügischer Bodden.V Putbusu je spojka s parním úzkorozchodným zařízením Rujána Light Railway na Göhren přes letovisko Baltského moře v Binz. Vlaky se standardním rozchodem jsou dieselové motorové vozy. Úzkorozchodné vlaky jsou taženy z Putbusu do Lauterbach Mole parou; protože tam není žádná průchozí smyčka, jsou taženy zpět vznětovým motorem připojeným k zadní části.
Dějiny
Do otevření Rujána hráz (Rügendamm) v roce 1935 existovala na ostrově Rujána pouze izolovaná železniční síť. Byly tam dvě čáry standardního rozchodu, Altefähr na Sassnitz a větev z Bergenu do Lauterbachu. Tato pobočka byla otevřena 15. srpna 1889 až k Putbusu a prodloužena do Lauterbachu dne 15. května 1890. Do roku 1945 byla vlečka do přístaviště Lauterbach. V roce 1998 terminál zastavil, Lauterbach Molebyl otevřen a samotná stanice v Lauterbachu uzavřena. Od 28. května 1999 je úsek z Putbusu do Lauterbach Mole dvojí rozchod (750/1435 mm), umožňující úzkorozchodné vlaky Rügen Light Railway (Rügenschen Bäderbahn, RüBB), jakož i vlaky se standardním rozchodem, které mají fungovat během léta. Od 9. prosince 2006 byl Lauterbach znovu zastaven.
Po bankrotu Karsdorfer Eisenbahngesellschaft (KEG), který rozvrh vytvořil po roce 2003/2004, Ostmecklenburgische Eisenbahn (OME) dostal od státu Mecklenburg-Vorpommern smlouvu na provozování místní osobní železniční dopravy. V únoru 2004 převzala služby OME. Od roku 2005 do prosince 2009 poskytovala služby Ostseeland-Verkehr (OLA). Toto bylo vytvořeno sloučením Ostmecklenburgischen Eisenbahn (OME) a Mecklenburg Bahn (MEBA). O změně jízdního řádu v prosinci 2009 Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn (PRESS) převzal operace na lince po dobu 9 let.[1]
Služby
Od změny jízdního řádu dne 13. prosince 2009 provozovala linka dvouhodinové služby (každou hodinu od května do srpna) společností PRESS pomocí RegioShuttle jednotka od Stadler.
Galerie
Stanice Putbus s úzkorozchodnou tratí směřující k Lauterbach Mole
Putbus stanice
Stanice Lauterbach
Lauterbach Mole zastavil a doraz vyrovnávací paměti
Číslo 650 032-4 na zastávce Lauterbach Mole
Reference
- ^ Pressemeldung Ministerium für Verkehr, Bau und Landesentwicklung Archivováno 2013-05-13 na Wayback Machine ze dne 5. srpna 2009
externí odkazy
- Popis trasy na ralfs-eisenbahn.de
- Linka krtka Bergen-Lauterbach na bahn-in-pommern.de
- Internetové stránky pro linku krtků Bergen auf Rügen – Lauterbach v Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH
Souřadnice: 54 ° 22'05 ″ severní šířky 13 ° 29'09 ″ východní délky / 54,36806 ° N 13,48583 ° E