Město Northfield nejprve povolilo most na místě současného mostu nebo v jeho blízkosti v roce 1810. Most byl postaven soukromou společností s městským majetkem. Nový most byl po několika letech zničen povodněmi. Přechod přes řeku nahradil trajekt s koňským člunem, známý jako Bennett's Meadow Ferry.[1] V roce 1897 státní zákonodárce povolil Franklin County postavit druhý most na nebo v blízkosti místa trajektu za cenu nepřesahující 35 000 $. Nový most navrhl Edward Shaw Boston a byla uvedena do provozu v roce 1899.[2] Most byl jedním z prvních mostů postavených tehdy novou metodou bez použití falešné práce který se od té doby stal standardním postupem.[3] Most z roku 1899 byl později zbořen a třetí most (současný most) byl postaven jižně od bývalého mostu, což mělo za následek také mírné přeskupení dálnice.
Trasa 10
