Železniční stanice Benderloch - Benderloch railway station
Benderloch | |
---|---|
![]() Místo železniční stanice Benderloch v roce 1974 | |
Umístění | Benderloch, Argyll a Bute Skotsko |
Souřadnice | 56 ° 29'21 ″ severní šířky 5 ° 24'20 ″ Z / 56,4891 ° N 5,4055 ° WSouřadnice: 56 ° 29'21 ″ severní šířky 5 ° 24'20 ″ Z / 56,4891 ° N 5,4055 ° W |
Platformy | 2 |
Jiná informace | |
Postavení | Nepoužíváno |
Dějiny | |
Původní společnost | Callander a Oban železnice Ballachulish Branch |
Pre-seskupení | Callander a Oban železnice provozuje Kaledonská železnice |
Klíčová data | |
24. srpna 1903 | Otevřeno |
25. května 1953 | Zavřeno |
24. srpna 1953 | Znovu otevřeno |
28. března 1966 | Zavřeno |
Benderloch byl vlakové nádraží nacházející se v Benderloch, Argyll a Bute, na severovýchodním pobřeží ostrova Ardmucknish Bay.
Dějiny
Tato stanice byla otevřena 24. srpna 1903.[1] Byl vyložen dvěma platformami, jednou na obou stranách a křížení smyčky. Byly vlečky na obou stranách linky.[Citace je zapotřebí ]
Otevřeno Callander a Oban železnice, připojilo se k Londýn, Midland a skotská železnice Během Seskupení z roku 1923. Přechod na Skotský region britských železnic na znárodnění v roce 1948.
Stanice byla dočasně uzavřena od 25. května do 24. srpna 1953, když záplavy spláchly most.[2] To bylo poté uzavřeno British Railways Board v roce 1966, kdy byla uzavřena ballachulská pobočka železnice Callander a Oban.[1][3]
Stanice byla hostitelem a LMS obytný vůz v letech 1935 a 1936 následovaly dva karavany v letech 1937 až 1939.[4] Camping trenér byl také umístěn zde Skotský region od roku 1956 do roku 1959 následovaný dvěma trenéry od roku 1960 do roku 1965.[5]
Předcházející stanice | Historické železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
North Connel Linka a stanice uzavřena | Callander a Oban železnice Ballachulish Branch Kaledonská železnice | Barcaldine Linka a stanice uzavřena |
Signalizace
Po celou dobu své existence fungovala pobočka Ballachulish Electric tokenový systém. Benderloch stavědlo byl umístěn na nástupišti Up, na východní straně železnice. Měl 24 pák.[Citace je zapotřebí ]
Reference
Poznámky
Zdroje
- Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Hurst, Geoffrey (1992). Registr uzavřených železnic: 1948-1991. Worksop, Nottinghamshire: Publikace Milepost. ISBN 0-9477-9618-5.
- McRae, Andrew (1997). British Railway Camping Coach Holidays: The 1930s and British Railways (London Midland Region). Scény z minulosti: 30 (část první). Foxline. ISBN 1-870119-48-7.
- McRae, Andrew (1998). British Railways Camping Coach Prázdniny: Prohlídka Británie v 50. a 60. letech. Scény z minulosti: 30 (část druhá). Foxline. ISBN 1-870119-53-3.
Další čtení
- Fryer, Charles (1989). Železnice Callander a Oban. Oxford: Oakwood Press. ISBN 0-8536-1377-X. OCLC 21870958.
- Jowett, Alan (březen 1989). Jowettův železniční atlas Velké Británie a Irska: od předběžného seskupení do současnosti (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.