Belgická železnice třídy 96 - Belgian Railways Class 96
| SNCB AM96 / NMBS MS96 | |
|---|---|
 Dvě jednotky třídy 96 v Antwerpen-Berchem | |
 Interiér druhé třídy | |
| Ve službě | 1996 – dosud |
| Výrobce | Bombardovací doprava |
| Postaveno na | Bruggy, Belgie[1] |
| Postaveno | 1996 |
| Počet postaven | 120 |
| Formace | Bx + B + ADx |
| Čísla flotily | 441–490 (duální napětí), 501–570 (pouze DC) |
| Kapacita | 168 druhá třída, 45 první třída, celkem 213 |
| Provozovatel (provozovatelé) | NMBS / SNCB |
| Specifikace | |
| Délka auta | 26 400 mm (86 ft 7 v) |
| Šířka | 2860 mm (9 ft 5 v)[2] |
| Maximální rychlost | 160 km / h (100 mph) |
| Pohonný systém | 441–490: 3 kV DC; 25 kV AC 501–570: 3 kV DC |
| Výstupní výkon | 1400 hp (1000 kW) |
| Klasifikace UIC | Bo'Bo '+ 2'2' + 2'2 ' |
| Bezpečnostní systémy | Memor, TBL 1+, KVB |
| Spojovací systém | Scharfenberg spojka |
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) |
The třída 96 (MS96 v holandštině, AM96 ve francouzštině) je elektrická jednotka postavena v roce 1996[2] pro Belgická národní železniční společnost.
Zahrnují funkce z DSB IC3 vlakové soupravy, aby se umožnil přechod z jedné soupravy do druhé. Když jsou dvě nebo více jednotek spojeny dohromady v jednom vlaku, celé přední dveře se sklopí, aby poskytly široký průchod, a gumové membrány na koncích tvoří proplachovací aerodynamické těsnění.
Galerie
Přední část vlaku.
NMBS / SNCB vlak se blíží Gare de Lille Flandres.
Dvě sady spojené Gare de Lille Flandres.
Interiér
Interiér druhé třídy
Prvotřídní interiér
Prvotřídní interiér
Nehody a mimořádné události
- Dne 5. června 2016 byly dvě jednotky tvořící osobní vlak zapojeny do srážky zezadu s nákladním vlakem v Hermalle-sous-Huy. Tři lidé byli zabiti a asi 40 bylo zraněno.[3] Jednotka 548 byla v přední části vlaku,[4] jednotka 461 byla v zadní části vlaku.[5]
- Dne 27. listopadu 2017 se jednotka 449 srazila s autem na a úrovňový přejezd na Morlanwelz a byl poškozen následným požárem. Jednalo se o vedoucí jednotku vlaku tvořenou jednotkami 449 a 442. Během záchranných operací se jednotka uvolnila z vlaku a utekla, přičemž zabila dva lidi a další dva vážně zranila. Poté, co cestoval 14 kilometrů (8,7 mil), se srazil v Strépy-Bracquegnies s osobním vlakem provozovaným dvěma vozidly třídy 96 včetně jednotky 483. Při této srážce bylo zraněno pět lidí.
Reference
- ^ De Neef, David. „Zprávy o SNCB / NMBS“. Neoficiální web belgických železnic.
- ^ A b „Electric Multiple AM96 - Belgium“. Archivovány od originál dne 16. června 2017. Citováno 9. ledna 2015.
- ^ „Hrobová nehoda vlaků v Saint-Georges: 3 mrtví, 9 požehnání a další“ ohavná "" [Vážná nehoda vlaku v Saint-Georges: 3 mrtví, 9 zraněno a "ohavná scéna"] (ve francouzštině). L'Avenir. Citováno 6. června 2016.
- ^ „Rapport intermédiaire d'Enquête de Sécurité. Collision par rattrapage d'un train de marchandises par un train de voyageurs survenue à Hermalle-sous-Huy le 5. července 2016“ [Průběžná zpráva o vyšetřování bezpečnosti. Zadní srážka mezi nákladním vozem a osobním vlakem v Hermalle-sous-Huy dne 5. června 2016] (PDF) (francouzsky). RAIIU Belgie. Citováno 29. listopadu 2017.
- ^ Hartley-Parkinson, Richard. "Tři mrtví a 40 zraněných po nárazu vlaku do zadní části nákladního vlaku". Metro. Associated Newspapers Ltd. Citováno 6. června 2016.