Přistávací loď třídy Bayraktar - Bayraktar-class tank landing ship
 TCG Bayraktar (L-402) v Přístav ve Vallettě | |
| Přehled třídy | |
|---|---|
| Název: | Bayraktar třída |
| Stavitelé: | Anadolu Shiphyards (ADIK) |
| Provozovatelé: |  Turecké námořní síly |
| Postavený: | 2014–2018 |
| V provizi: | 2017-současnost |
| Plánováno: | 2 (+2) |
| Dokončeno: | 2 |
| Aktivní: | 2 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Přistávací tank |
| Přemístění: | 7 254 tun dlouhé (7 370 t) při plném zatížení |
| Délka: | 138,75 m (455 ft 3 v) |
| Paprsek: | 19,60 m (64 ft 4 v) |
| Návrh: | méně než 2 metry dopředu a méně než 5 metrů na zádi při plném zatížení. |
| Pohon: | 4 x vznětové motory, 3 x nastavitelné vrtule |
| Rychlost: | 18 uzly (33 km / h; 21 mph) |
| Rozsah: | 6,000 nmi (11 000 km; 6900 mi) při rychlosti 15 uzlů (28 km / h; 17 mph) |
| Lodě a přistání prováděné plavidlo: |
|
| Kapacita: | 1200 tun |
| Vojsko: | 486 |
| Doplněk: | 176 |
| Senzory a systémy zpracování: | Radar: Thales Smart-S Mk2 letecký a povrchový radar, ASELSAN Alper, námořní radar X-Band LPI, 2 x Sperry Marine VisionMaster FT navigační radary v pásmu S. |
| Elektronická válka & návnady: |
|
| Vyzbrojení: |
|
| Letecká zařízení: | velké přistávací místo pro těžký vrtulník, žádný hangár |
The Bayraktar třída jsou třídou přistání lodních tanků (LST)[1][2] postaveno v Turecku. Dvě obojživelná plavidla třídy byla postavena pro Turecké námořnictvo loděnice Anadolu (Anadolu Deniz Insaat Kizaklari Sanayi ve Ticaret- ADIK). LST uspokojí současné i budoucí operační požadavky velení tureckých námořních sil.
LST jsou primárně určeny pro obojživelné mise a přepravu vojáků a vybavení, zatímco jejich sekundární mise zahrnují humanitární pomoc, pomoc při katastrofách, lékařskou pomoc a přepravu.
Historie projektu
V červnu 2011 turecká SSM (turecký zbrojní úřad) získala loděnici Anadolu zakázku na stavbu dvou LST pro turecké námořnictvo. Podle této dohody je loděnice odpovědná za jejich návrh, stavbu, integraci systému, testování a dodávku. Loděnice Anadolu a HAVELSAN v roce 2012 podepsal smlouvu na integraci systému řízení boje (CMS) na plavidlech LST. Druhá smlouva byla podepsána oběma společnostmi pro projekt LST v březnu 2013.
Loděnice Anadolu podepsala smlouvy o dodávkách s Aselsan, Havelsan a ISBIR Elektrik pro projekt LST v květnu 2013. Aselsan byl odpovědný za dodávku elektroniky a komunikačních systémů, zatímco Havelsan byl odpovědný za software CMS a GENESIS pro plavidla. Společnost ISBIR Elektrik poskytla dieselové generátory pro LST.
V květnu 2014 byla řezána první ocel pro olověnou loď ve třídě TCG Bayraktar (L-402). LST byl spuštěno v říjnu 2015 a byl do provozu k námořnictvu v roce 2017. Druhá LST, TCG Sancaktar byl uveden do provozu v dubnu 2018.
Design a funkce
LST zahrnují konstrukci monohull z oceli střední až střední velikosti. Každé plavidlo je navrženo tak, aby splňovalo požadavky tureckého námořnictva na zachování a stabilitu a bude mít předpokládanou životnost 40 let. Lodě splňují předpisy IMO MARPOL 73/78 a předpisy o bezpečnosti lidského života na moři (SOLAS).
Rychlá obojživelná plavidla jsou vybavena významnou výzbrojí a jsou schopna nést velké množství zbraní a střeliva i mariňáků na podporu obojživelných operací. TCG Bayraktar bude také sloužit jako vlajková loď a logistické podpůrné plavidlo.
Lodě třídy mohou operovat Mořský stát -5 podmínek a lze je provozovat také ve stavu moře 6 nebo vyšším, s omezeními. Plavidla navíc budou podporovat neomezený provoz vrtulníků v podmínkách mořského státu-4.
Každé plavidlo má Celková délka z 138,75 metrů (455 ft 3 v), a paprsek 19,60 metrů (64 ft 4 v) a a návrh méně než 2 metry dopředu a méně než 5 metrů na zádi při plném zatížení. Výtlak plavidla je 7 125 tun dlouhé (7 239 t) a nosnost 1180 tun dlouhé (1 200 t), včetně směsi vozidel nebo nákladu na otevřených palubách.
LST mají lodní společnost 12 důstojníků, 51 poddůstojníci a 66 hodnocení, jakož i 17 důstojníků a 350 mariňáků z ústředí společné skupiny.
Výzbroj a senzory
Turecké LSTs jsou vyzbrojeny dvěma OTO Melara 40 mm Fast Forty single námořní držáky zbraní, dva Mk 15 Phalanx blízké zbraňové systémy (CIWS) a dva kulomety na dálkově ovládaných stabilizovaných držácích. Obojživelné lodě jsou vybaveny 3D radarem pro vyhledávání vzduchu / povrchu Smart Mk2, ředitelem AselFLIR 300D EO, torpédovými protiopatřeními a laserovým varovným přijímačem. Senzory a zbraně na palubě plavidla budou ovládány Genesis CMS.
Pohon tureckých LST
Plavidla jsou napájena čtyřmi hlavními 2880 kW (3860 k) dieselové motory, řízení dva nastavitelné vrtule přes dvojité hřídele. Lodě také integrují 500 kW (670 k) příďový propeler a čtyři naftové generátory o výkonu 785 kW (1 053 k) se systémem řízení spotřeby (PMS). Pohonný systém poskytuje maximální nepřetržitou rychlost více než 18 uzly (33 km / h; 21 mph) při plném zatížení.
Lodě
| Trup # | Loď | Stavitel | Uvedeno do provozu | Postavení |
|---|---|---|---|---|
| L402 | TCG Bayraktar[3][4][5][6] | Anadolu Shipyard[7] | 14. dubna 2017 | V aktivní službě (2018) |
| L403 | TCG Sancaktar | 7. dubna 2018[8] | V aktivní službě (2018) |
Reference
- ^ Obojživelné válečné lodě třídy Bayraktar
- ^ Video z TCG Bayraktar, který navštíví přístav Novorossijsk dne 17. září 2017
- ^ „Yerli amfibi gemisi Bayraktar denize indirildi“. Hürriyet (v turečtině). 3. října 2015. Citováno 3. října 2015.
- ^ „ADİK Tersanesi Amfibi gemi TCG Bayraktar'ı 3 Ekim'de denize indiriyor“. Deniz Haber (v turečtině). 29. září 2015. Citováno 3. října 2015.
- ^ „TCG Bayraktar bude uveden 3. října 2015“. Bosporské námořní zprávy. 30. září 2015. Citováno 1. ledna 2020.
- ^ „První rychlé obojživelné plavidlo Bayraktar, které má být vypuštěno na moře“. Obrana C4. Citováno 3. října 2015.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ Fotografie dvou LST, oficiální web loděnice Anadolu
- ^ Turecké námořnictvo dostalo tankovou přistávací loď TCG "Sancaktar"