Železnice Battipaglia – Metaponto - Battipaglia–Metaponto railway - Wikipedia

Železnice Battipaglia – Metaponto
Přehled
Postavení	při použití
Majitel	RFI
Číslo řádku	124
Národní prostředí	Itálie
Termini	Železniční stanice Battipaglia; Železniční stanice Metaponto
Servis
Typ	Těžká železnice
Provozovatel (provozovatelé)	Trenitalia
Dějiny
Otevřeno	Ve fázích mezi 1863 a 1880
Technický
Délka řádku	198 km (123 mi)
Počet stop	Jedna stopa
Rozchod	1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod
Elektrizace	Elektrifikováno při 3000 V DC
Mapa trasy
	Legenda
	Zdroj: italský železniční atlas
	Tento diagram: Pohled; mluvit; Upravit;

The Železnice Battipaglia – Metaponto je italština 198 kilometrů dlouhá železnice linka, která spojuje Řím, Neapol a Battipaglia s Potenza, Metaponto a Taranto. Je to běžně používané trans-apenin vazba.

Dějiny

Linka byla otevřena ve fázích mezi 1863 a 1880.^[2]

datum	Sekce
14. června 1863	Battipaglia - Eboli
1. prosince 1874	Eboli- Contursi
15. června 1875	Metaponto - Pisticci
30. září 1875	Contursi – Romagnano
15. listopadu 1875	Pisticci – Ferrandina
10. dubna 1876	Ferrandina – Grassano
3. června 1877	Romagnano – Balvano
1. srpna 1877	Grassano – Calciano
6. listopadu 1877	Balvano – Baragiano
15. ledna 1880	Baragiano – Picerno
1. září 1880	Picerno – Potenza
27. prosince 1880	Potenza – Calciano

V roce 1944 nejsmrtelnější nehoda v historii italské železnice, Konvoj 8017 Battipaglia-Potenza, se stalo na této lince s více než 500 oběťmi.

Aktualizace

V letech 1986 až 1993 byla železnice uzavřena, aby bylo možné provést velké práce na modernizaci trati, během níž to bylo elektrifikovaný. Elektrické vlaky však začaly používat linku až do 31. března 1994.^[3] V roce 1995 byla spuštěna služba pomocí Eurostar ETR 450.

Používání

Linku používají následující služby:

Meziměstské služby Řím - Neapol - Salerno - Potenza - Taranto
Regionální služby (Treno regionale) Neapol - Salerno - Potenza - Metaponto - Taranto

Reference

Poznámky pod čarou

^ Atlas železnic 2017, s. 83–85.
^ Prospetto cronologico 1927.
^ Já treni, n. 167, leden 1996.

Zdroje

RFI, ed. (Prosinec 2003). Fascicolo Linea 124 (Battipaglia – Metaponto) (v italštině). Rete Ferroviaria Italiana.
Tuzza, Alessandro, ed. (1927). „Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926“ (v italštině). Ufficio Centrale di Statistica delle Ferrovie dello Stato / Trenidicarta.it. Citováno 18. srpna 2018.
Atlante ferroviario d'Italia e Slovinsko [Železniční atlas Itálie a Slovinska]. Schweers + Wall. 2010. ISBN 978-3-89494-129-1.

Viz také

Seznam železničních tratí v Itálii

[FOOTNOTERailway_Atlas201783–85-1] Atlas železnic 2017, s. 83–85.

[FOOTNOTEProspetto_cronologico1927-2] Prospetto cronologico 1927.

[3] Já treni, n. 167, leden 1996.

[1]

[2]

[3]