Bataysk nádraží - Bataysk railway station - Wikipedia
Bataysk | |
|---|---|
 | |
 Pohled na stanici z ulice Kirova | |
| Umístění | 1, Kirova Streat, Bataysk, Rusko |
| Souřadnice | 47 ° 08'18 ″ severní šířky 39 ° 45'20 ″ východní délky / 47,138267 ° N 39,755497 ° ESouřadnice: 47 ° 08'18 ″ severní šířky 39 ° 45'20 ″ východní délky / 47,138267 ° N 39,755497 ° E |
| Platformy | 4 |
| stopy | 25 |
| Konstrukce | |
| Parkoviště | Ano |
| Jiná informace | |
| Kód stanice | 510007 |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 1875 |
| Přestavěn | 1930 |
Bataysk nádraží (Ruština: станция Батайск) je hlavní hlavní železniční stanice v město s vlastním jménem, Rostovská oblast, Rusko. Je to křižovatka Železnice severního Kavkazu, 10 km od Rostov-Glavny. Stanice kombinuje čtyři cesty z Bataysku. Je to důležitá křižovatka, kde Rostov na Donu — Tikhoretsk (Stanice Tikhoretsk) hlavní trať a železniční tratě do Azov, Salsk a Starominskaya rozcházejí se. Je to přibližně 300 m od centra města.
Dějiny
Batajská železniční stanice byla otevřena v roce 1875 výstavbou Rostova na Donu - Vladikavkaz Železniční a lokomotivní depo. Slavnostní zahájení se konalo 14. července 1875. Bataysk byl od roku 1900 stanicí druhé třídy. Bataysk byl brzy obsluhován jinými linkami. Bataysk-Azov železnice byla otevřena v roce 1911 a Bataysk-Torgovaya (nyní Salsk) byla otevřena v roce 1915.
Stanice utrpěla během roku značné zničení Ruská občanská válka. Na začátku roku 1923 byla obnovena. Rekonstrukce železničního terminálu byla dokončena v roce 1930. Pracovníkům stanice byl udělen červený prapor Výbor obrany státu za hrdinskou práci během Velká vlastenecká válka. Mistr stanice Konstatntin Mazurov získal titul Hrdina socialistické práce. Tři sta válečných veteránů, kteří pracovali na stanici, byly vyznamenány medailemi “Za statečnou práci ve Velké vlastenecké válce 1941–1945."[1]
Stanice Bataysk byla v roce 1963 elektrifikována 25 kV střídavým systémem.
Popis
Bataysk má 4 nízko položené nástupiště, 25 hlavních kolejí podél staniční budovy, 56 hrbových kolejí, pěší most, přístřešek železničního vozu a lokomotivní sklad, který využívá elektrické lokomotivy VL80, VL60, posunovací dieselové lokomotivy ChME3, TEM7A a motorový vůz ACh2.[2][3]
Budova stanice je skromná budova jednoho hlavního patra s centrálními a bočními výčnělky a masivním portálem nad předním vchodem. Vysoká okna výstupků mají půlkruhové horní části. Ostatní okna jsou obdélníková. Fasáda je zdobena korintský pilastry. Horní část staniční budovy korunuje římsa nad malými konzolami.[4]
Stanice byla renovována v roce 2014. Staniční budova poté částečně ztratila vnější dekor.[5]
Služby
Stanici provozuje Ruské železnice. Bataysk je terminál pro dálkové a příměstské vlaky provozované Federální osobní společností a Severní kavkazskou příměstskou osobní společností. Nejběžnější cíle jsou: Rostov na Donu, Adler, Novorossijsk, Krasnodar, Kislovodsk, Baku.[6] Průměrná doba zastavení osobních vlaků je přibližně 2 minuty.[7] Stanice hostí příměstské vlaky z Rostova na Donu, Kushchyovskaya, Azov, Starominskaya, Tikhoretskaya, Salsk, Volgodonsk a Kuberle.[8]
Galerie
Pohled na stanici z nástupišť
Kancelářská budova
Pamětní deska
Reference
- ^ „Станции Батайск исполнилось 140 лет“ (v Rusku). Citováno 2017-08-04.
- ^ „Список подвижного состава. Северо-Кавказская железная дорога. ТЧЭ-6 Батайск“ (v Rusku). Trainpix. Citováno 2017-04-18.
- ^ „Локомотивное депо Батайск СКЖД“ (v Rusku). СПР. Citováno 2017-04-18.
- ^ „Железнодорожная станция Батайск“ (v Rusku). Гид. Citováno 2017-04-18.
- ^ „В Батайске до конца сентября завершат капитальный ремонт железнодорожного вокзала“ (v Rusku). Дон ТР. Citováno 2017-08-04.
- ^ „Расписание поездов по вокзалу Батайск. Отправление“ (v Rusku). Яндекс расписания. Citováno 2017-08-04.
- ^ „ЖД вокзал Батайск“ (v Rusku). Citováno 2017-08-04.
- ^ „Расписание электричек по вокзалу Батайск. Отправление“ (v Rusku). Яндекс расписания. Citováno 2017-08-04.