Bariéra neznáma - Barrier of the Unknown

Bariéra neznáma
Barrier of the Unknown.jpg
Režie:Nikita Kurikhin
NapsánoDmitrij Radovský
V hlavních rolích
Hudba odMieczysław Weinberg
KinematografieSamouil Rubashkin
Výroba
společnost
Datum vydání
  • 1961 (1961)
Provozní doba
108 minut
ZeměSovětský svaz
Jazykruština

Bariéra neznáma (ruština: Барьер неизвестности, romanized: Barier neizvestnosti) je sovět z roku 1961 vědecko-fantastický film režie Nikita Kurikhin.[1]

Film vypráví o tvůrcích a testerech sovětského pilota s posádkou nadzvukové letadlo "Cyklón". V SSSR existovalo mnoho takových programů, které zůstaly nedokončené, ale všechny vlastnosti cyklónu (rychlost, nadmořská výška atd., Kromě „urychlovačů radioaktivního spalování“), včetně letových charakteristik (start z nosného letadla), jsou přesně půjčil si od Severoamerický X-15.

Spiknutí

Daleko ve středoasijských stepích je ukryto testovací místo, kde se testují nová proudová letadla, včetně experimentálního letadla se zapnutým raketovým motorem atomové radioaktivní urychlovače, nasazen zpod křídla nosného letadla a schopný provést suborbitální let s lidskou posádkou - k dosažení a termosféra nadmořská výška 100 km a rychlost přes 7 200 km / h.

Do tohoto rozsahu jsou vysláni pilotní inženýr Sergej Fyodorovič Baikalov a výzkumná referentka Věra Borisovna Stankevič. Během letu je prvním testerem „cyklónu“ Kazantsev. Je nutné pochopit příčinu katastrofy, aby se zabránilo jejímu opakování. Situaci komplikuje skutečnost, že Kazantsev krátce předtím, než katastrofa vyprávěla o záři, kterou viděl při letu kolem těla letadla, byla k vyšetřování mechanismu povolána Věra Stankevič. Po obnovení letů nevidí Baikalov na druhé kopii „Cyclone“ žádnou záři. Ale během druhého letu se záře objeví znovu, intenzivněji a k ​​nehodě dojde tentokrát u druhého „Cyclone“. Cyklonové letadlo ale zůstává konstrukčně celé a zvládnutelné, ale přestože kvůli nehodě začal únik radiace. Pilot nosného letadla zachrání Cyclone-2, protože předem věděl, že únik radiace je pro něj pravděpodobně fatální.

Obsazení

  • Vyacheslav Shalevich - zkušební pilot Sergej Fedorovič Baikalov
  • Ella Sumskaya - fyzik Vera Borisovna Stankevich
  • Nikolai Gritsenko - náměstek. Hlavní designér Lagin Vadim Semenovich
  • Aleksandr Grave - Fedor Vasilyevich Sokolov
  • Vasily Makarov - zkušební pilot Oleg Leonidovič Kazantsev
  • Fyodor Nikitin - Doktor Romashov
  • Valentina Kibardina - Marya Vasilyevna
  • Vladimir Maksimov - profesor
  • Sergej Plotnikov - zkušební pilot plukovník Vavilov
  • Vladimir Maryev - generál
  • Georgy Shtil - pilot vrtulníku
  • T. Telnik - Anechka

Technické aspekty příběhové linie

Kromě toho, že v SSSR bylo prováděno mnoho projektů podobných americkým raketovým letadlům a orbitálním letadlům, podle zpráv autoritativních amerických publikací, jako je časopis Missiles and Rockets, američtí vojenští analytici uváděli existenci funkčních SSSR ( objekt) letecký kosmický letoun podobné třídy, jak je naznačeno řadou funkcí.[2] Na Západě získalo toto hypotetické sovětské letadlo index T-4A.[3]

Výrobní nehoda

Během přestávky natáčel asistent kameramana Jurij Gakkel, který byl nemanželským synem Michail Kalatozov a snoubenec herečky Jevgenii Uralové se utopil.[4]

Reference

  1. ^ „Энциклопедия кино - БАРЬЕР НЕИЗВЕСТНОСТИ“. dic.academic.ru.
  2. ^ "Ruština Dyna-Soar Létající?". Rakety a rakety. Sv. 6 č. 2. American Aviation Publications, Inc. 11. ledna 1960. s. 13.
  3. ^ „Červené může mít vozidlo typu Dyna-Soar“. Rakety a rakety. Sv. 7 č. 10. American Aviation Publications, Inc. 5. září 1960. s. 14.
  4. ^ Irina Zaichik (duben 2005). „Евгения Уралова: Я считаю, что Визбор предал меня“ [Evgeniya Uralova: Věřím, že mě Vizbor zradil]. Ostrov Karavan (v Rusku). Č. 82. str. 14–43.

externí odkazy