Babiole (1811 loď) - Babiole (1811 ship)

Corsaire encalmine-Antoine Roux-p41.jpg
Možná se stal lupičem Babiole. Umělec: Antoine Roux
Dějiny
Praporčík francouzského námořnictvaFrancie
Název:Babiole
Jmenovec:Babiole
Stavitel:La Ciotat
Spuštěno:1811
Zachyceno:1815
Obecná charakteristika
Tun Burthen:330[1]
Pohon:Plachta

Babiole byl francouzský lupič zahájený v La Ciotat v roce 1811. Udělala čtyři plavby mezi lety 1811 a 1813 ve Středomoří jako lupič a zachytila ​​řadu cen. Britové královské námořnictvo zajali ji v roce 1815. Mohla to být balaou, typ škuneru.[2]

Kariéra

Na své první plavbě, od roku 1811 do začátku roku 1812,[3] Babiole, z Marseille, dne 25. ledna 1811 zajat Admirál Saumarez, 120 tun. Admirál Saumarez plul z Newfoundlandu s nákladem ryb, když Babiole zajali ji Alicante. Admirál Saumarez přijet v Agde 2. února.[4]

Babiole'Druhá plavba se konala přibližně od března 1812 do pozdějšího roku.[3] Babiole vyplul z Frioul dne 18. února 1812 a převzal řadu cen. Dne 24. února zajala španělskou brig, která nesla slané ryby z Alicante na Mallorku. Pak 9. března, Babiole zajal anglickou brig Malta, který přicházel z Palmy. Babiole vzala její náklad tří balíků hedvábí a nechala ji Malta pokračovat. 16. března Babiole zajal španělské plavidlo Nuestra Senora de Carmes, který nesl papír a brandy z Vila Nova do Cádizu. Babiola poslal ji do Barcelony. Téhož dne Babiole zajali anglický bombardér Gibraltar, který se plavil z Gibraltaru na Mallorku, ale nemohl se zmocnit, protože se na dohled objevila britská válečná loď. Nakonec Babiole zajal anglickou brig komerce, který nesl kávu, oděv vojáků a zboží. komerce přišel z Londýna a byl v konvoji plujícím na Maltu a do Messiny Babiole zajal ji. Babiole odesláno komerce do Toulonu.[5]

Babiole'třetí plavba, která byla pod velením Jean-Joseph Roux a pověřen Balguerie starším z Marseille,[6] proběhlo mezi prosincem 1812 a březnem 1813.[3] 1. prosince Babiole zajat Sestry, který se plavil z Londýna na Maltu. Sestry přijet v Ajaccio 13. prosince.[7] Sestry byla 12střelová loď se třemi stěžni pod Williamem Youngem s 30 muži a 3 cestujícími, kteří přepravovali cukr, kávu a různé další zboží.[8][Poznámka 1] 21. ledna 1813 Babiole zajal britskou brigádu se dvěma děly St Jean Baptiste, Mistr Francesco Nadeslech, který plul z Mallorky do Alicante bez nákladu, a propustil ji jako kartel.[8][Poznámka 2]

Znovu přikázal kapitán Roux Babiole na své čtvrté plavbě, která se uskutečnila v období od října 1813 do ledna 1814.[3] 1. října Babiole. po krátké přestřelce zajal britskou obchodní korvetu Gallant Schemer, Clement Worts,[8] mistr, který plul z Smyrna.[11] Nakládala hedvábí, „Blízkovýchodní starožitnosti“, gaiacké dřevo a houby.[8] Babiole přivezl ji na Korsiku dne 11. listopadu.[12] 5. listopadu Babiole zajal britskou brig Bdělý, Guillaume (William?) Fowler, pán, 14 mužů, který plul ze Smyrny do Liverpoolu naložen alizarin a dřevo.[8] Babiole vzal Bdělý do Janova.[12][Poznámka 3]

Další, Babiole zajal britský škuner London PacketRichard Holman,[8] pán, který plul z Palerma do Londýna s nákladem ropy, macaron a sardely popsané ve francouzských protokolech jako nízké hodnoty.[8] Babiole vyplenili London Packet a pak ji pustil. Nesla dvě zbraně a 10člennou posádku.[8]) Roux měl vězně Gallant Schemer a Bdělý převedeno na London Packet a pustil ji jako kartel;[14] přijela do Milfordu v prosinci 1814.[15][Poznámka 4]

Babiole zajal britskou obchodní korvetu Vydra, Benjamin Francis, pán, dne 26. listopadu 1813 jako Vydra plul zpět do Londýna ze Smyrny s nákladem sušeného ovoce.[8] Vydra dorazil do Toulonu 5. prosince.[17] Měla 14člennou posádku a 6 děl.[8]

Osud

Dne 1. Května 1815, během Sto dní, Babiole když se vracel do Bordeaux z Martiniku, když HMSMenai zadržel ji. Babiole dorazil do Portsmouthu dne 21. května 1815.[18] Zajetí se odehrálo v Biskajském zálivu a její náklad měl údajně hodnotu 30 000 liber.[1]

Poznámky, citace a reference

Poznámky

  1. ^ Sestry, 253 tun burthen, byla postavena v Hullu v roce 1802. Obchodovala mezi Londýnem a Maltou.[9]
  2. ^ Svatý Juan Baptista, o hmotnosti 94 tun, byla postavena v Bilbau v roce 1799.[10]
  3. ^ Bdělý, 211 tun (bm), byla postavena ve Scarborough v roce 1805. Byla vyzbrojena čtyřmi děly 4-pounder a šesti 12-pounder karonády,[13]
  4. ^ London Packet, 119 tun (bm), bylo vypuštěno na Glückstadt v roce 1806.[16]

Citace

  1. ^ A b Gazeta de Lisboa, 21. června 1815, č. 144.
  2. ^ Guerre et Commerce en Méditerranée, str. 320
  3. ^ A b C d Demerliac (2004), str. 302 N ° 2514.
  4. ^ Lloydův seznam №4553.
  5. ^ Lloydův seznam №4658.
  6. ^ Guerre et Commerce en Méditerranée, str. 325
  7. ^ Lloydův seznam №4736.
  8. ^ A b C d E F G h i j Guerre et Commerce en Méditerranée, str. 333-334
  9. ^ Lloyd's Register (1813), násl. Č. S571.
  10. ^ Lloyd's Register (1813), násl. Č. 89.
  11. ^ Guerre et Commerce en Méditerranée, str. 327
  12. ^ A b Lloydův seznam №4831.
  13. ^ Registr odeslání (1813), násl. Č. V179.
  14. ^ Guerre et Commerce en Méditerranée, str. 329
  15. ^ Lloydův seznam №4832.
  16. ^ Registr odeslání (1813), násl. Č. L398.
  17. ^ Lloydův seznam №4835.
  18. ^ Lloydův seznam №4974.

Reference

  • Durteste, Louis (říjen 1991). „Un Corsaire de la fin de l'Empire: le Marseillais Jean-Joseph Roux, de 1809 à 1814“. v Vergé-Franceschi, Michel (vyd.). Guerre et commerce en Méditerranée IXe-XXe siècles (francouzsky). Henri Veyrier. 317–337. ISBN  2-85199-581-2.
  • Demerliac, Alain (2004). La Marine du Consulat et du Premier Empire: Nomenclature des Navires Français de 1800 A 1815 (francouzsky). Éditions Ancre. ISBN  2-903179-30-1.