BINA Istra - BINA Istra
Akciová společnost | |
Průmysl | Doprava |
Založený | 1995 |
Hlavní sídlo | , |
Klíčoví lidé |
|
produkty | Istrian Y provozovatel dálnice |
Majitel |
|
webová stránka | www |
Poznámky pod čarou / odkazy [1][2][3] |
BINA Istra je chorvatský akciová společnost založená v roce 1995 za účelem usnadnění výstavby a následného řízení společnosti Istrian Y dálnice, skládající se z Dálnice A8 a Dálnice A9. 21. září 1995 byla společnosti BINA Istra udělena koncese na správu istrijského Y.[4] Koncesní smlouva platí 32 let, kdy budou dálnice bez náhrady vráceny do Chorvatské republiky.
Společnost v současné době spravuje nebo vyvíjí následující cesty:
Číslo | Ovládejte města (nebo jiný vhodný popis trasy) |
---|---|
A8 | Kanfanar (A9) - Matulji (A7) |
A9 | Umag - Kanfanar (A8) - Pula |
Současná vlastnická struktura společnosti je následující:[1]
- BINA Fincom (67%)
- Bouygues (16%)
- Hrvatske autoceste (14.8%)
- Istarska autocesta (2.2%)
BINA Fincom d.d., většinový akcionář společnosti, má následující vlastnickou strukturu:[1]
- Bouygues (45%)
- Hrvatske autoceste (44%)
- INA - Industrija Nafte (5%)
- Antin Infrastructure Partners (6%)
Společnost v současné době řídí Dario Silić (generální ředitel) a dozorčí rada, které předsedá Charles Paradis.[2][3]
Viz také
Reference
- ^ A b C „Vlastnická struktura“. BINA Istra (v chorvatštině). 20. srpna 2010. Archivováno od originál 10. září 2011. Citováno 20. srpna 2010.
- ^ A b "Obecná informace". BINA Istra (v chorvatštině). 20. srpna 2010. Archivováno od originál 10. září 2011. Citováno 20. srpna 2010.
- ^ A b „Statistický bulletin HUKA 2009“ (PDF). Statistický bulletin HUKA (v chorvatštině). 21. dubna 2010.
- ^ „První partnerství veřejného a soukromého sektoru při výstavbě dálnic v Chorvatsku“. BINA Istra (v chorvatštině). 20. srpna 2010. Archivováno od originál 3. července 2010. Citováno 20. srpna 2010.
externí odkazy
Tento Chorvatsko související článek je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |