Auto-Cycle Union - Auto-Cycle Union

Auto-Cycle Union
SportMotocykl
Založený1903
PřidruženíFédération Internationale de Motocyclisme
Datum přidružení1904
Oficiální webové stránky
www.acu.org.Spojené království
Spojené království

The Auto-Cycle Union (ACU) je řídícím orgánem společnosti motocykl sport v Velká Británie, včetně Normanské ostrovy a Isle of Man, ale s výjimkou Severní Irsko.[1][2]

Dějiny

ACU byla založena v roce 1903[1] s názvem Auto-Cycle Club,[3] jako pobočka Automobilového klubu Velké Británie (později se stal Royal Automobile Club ).[4][5] Jejím cílem bylo rozvíjet motoristický sport prostřednictvím klubů a zajistit cestovní vybavení pro členy.[3] ACU získala své současné jméno v roce 1907,[3] ve stejném roce, kdy se ACGB stala RAC.

Od první stránky oficiální kapesní příručky unie Auto-Cycle, 1964:[4]

Auto Cycle Union: Společnost byla založena v roce 1903 jako pobočka Royal Automobile Club za účelem ochrany zájmů motocyklistů a podpory sportu a zábavy v motocyklech. Od roku 1924 existuje pouze za účelem podpory a kontroly sportu.

V roce 1904 byl zakládajícím členem Fédération Internationale de Motocyclisme.[1]

ACU je v současné době (2016) spravována z kanceláří v Ragby, Warwickshire, SPOJENÉ KRÁLOVSTVÍ.[1]

K červnu 2016 uvádí ACU v 21 regionech na pevnině několik stovek motocyklových klubů přidružených k ACU. Velká Británie (Anglie, Skotsko a Wales) plus 46 x „neteritoriální“ kluby, 6 „uznaných sdružení“ a 42 „uznaných promotérů“.[6]

Motocyklové sporty

Ve své funkci řídícího orgánu pro motocyklové sporty ACU pokrývá: grasstrack (závodní dráha ), enduro, motokros, silniční závody (Počítaje v to Supermoto, Závody motocyklů, Motocyklové sprintové závody, Horolezectví, Kapesní kolo a Koloběžka ), plochá dráha a pokusy.[7]

Turistické trofeje (TT)

ACC byl zapojen do chodu Závody TT od jejich vzniku.[8][9] The 1911 Ostrov Man TT byl první z Závody TT bude plně organizována ACU.[10]

Bezpečnost

Po mnoho let (kolem 1947-1982), s RAC, ACU provozoval program školení motocyklů pro účastníky silničního provozu motocyklů,[11] který byl předchůdcem moderní doby Povinné základní školení kurzy.

U motocyklových závodů ACU stanoví, že před vydáním licence pro silniční závod musí být absolvován výcvikový kurz závodního závodníka a základní hodnocení jezdce.[12]

ACU také řídí bezpečnostní normy pro osobní ochranné pomůcky používané během závodů. Pouze motocyklové přilby které splňují standardy ACU a zobrazují příslušnou nálepku ACU, lze nosit v „rychlostních“ soutěžích.[13] Většina kvalitních přileb prodávaných ve Velké Británii je nyní opatřena zlatou nálepkou ACU a mnoho jezdců si je pro každodenní použití vybírá přednostně před těmi, které splňují základní zákonný požadavek BS6658: 1985.[Citace je zapotřebí ]

Poznámky pod čarou

  1. ^ A b C d O ACU (oficiální web) Vyvolány 14 September 2015
  2. ^ Motocyklový sport v Severní Irsko se řídí MCUI, All-Irsko řídící orgán.
  3. ^ A b C Druhá stránka historie na acu.org.uk Vyvolány 26 May je 2016
  4. ^ A b "Dlouhý pohled na ACU". Motocyklový sport, Britský měsíčník, září 1964, str. 340-342, 355-356. Zpřístupněno 16. září 2015
  5. ^ O RAC: (ACGB) získal aktuální „královský“ titul v roce 1907 na adrese royalautomobileclub.co.uk
  6. ^ Seznam motocyklových klubů přidružených k ACU podle regionů na acu.org.uk Přístupné 2. června 2016
  7. ^ Příručka ACU (červen 2016) na acu.org.uk Přístupné 2. června 2016
  8. ^ '1908 Tourist Trophy Race' z The Motor Magazine ze dne 7. července 1908 na gracesguide.co.uk
  9. ^ „Oficiální program - International Auto-Cycle Tourist Trophy“ “28. května 1907, strany 1-3 The Auto-Cycle Club (1907). Reprodukce (2007) Isle of Man Post Office
  10. ^ Historie / časová osa závodů TT na iomtt.com Vyvolány 26 May je 2016
  11. ^ Konec kurzů RAC / ACU zaznamenaný na lpmcc.net
  12. ^ stránka o tréninku závodních závodníků na acu.org.uk
  13. ^ ACU Handbook 2015 / Road Racing2.pdf - viz Oddíl 14.2 s. 298, na acu.org.uk

externí odkazy