Audi Type T - Audi Type T
| Audi Type T | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Výrobce | Audi |
| Také zvaný | Audi Drážďany Audi 15/75 |
| Výroba | 1931-1932 |
| Shromáždění | Německo |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | 838 válců o objemu 3838 cm3 (design Rickenbacker) |
| Rozměry | |
| Rozvor | 3100 mm (120 palců) |
| Délka | 4 480 mm (176 palců) |
| Šířka | 1780 mm (70 palců) |
| Výška | 1760 mm (69 palců) |
The Audi Type T byl velký sedan / sedan s 6válcovým pohonem představený společností Audi v roce 1931. Jednalo se ve většině ohledů o zmenšenou verzi výrobce Typ SS "Zwickau", který se objevil o dva roky dříve.[1]
Jørgen Skafte Rasmussen, dánský podnikatelský průmyslník, který koupil Audi-Werke v roce 1928, předtím, v roce 1927, koupil výrobní závod úpadce Detroit -na základě Rickenbacker a odeslal ji domů do Německa. Instaloval ho v továrně, kterou vlastnil hned venku Zschopau, poblíž vlastní Audi Zwickau rostlina. V plánu bylo vybudovat velké, relativně levné motory v americkém stylu pro prodej dalším německým výrobcům automobilů. Plán selhal v tom, že Rasmussen nezajistil žádné objednávky motorů, takže místo toho vyrobil dva vlastní modely, které používaly motory vyrobené pomocí závodu Rickenbacker. Audi Type T (Zwickau) bylo druhé a menší z nich.[2]
Vozidlo mělo šestiválcový motor se zdvihovým objemem 3838 cm3. Vyvinul maximální výkon 75 k (55 kW, 74 k) při 3200 ot./min., Který byl na zadní kolo přenášen čtyřstupňovou manuální převodovkou ovládanou pomocí centrální páky na podlaze.[3]
Vůz měl dvě listově odpružené pevné nápravy a čtyřkolové hydraulické brzdy. Byl k dispozici jako čtyřdveřový „Limousine“ (sedan) nebo dvoudveřový kabriolet. Bylo vyrobeno 76 kusů.
Specifikace
| Výroba | 1931-1932 |
| Motor | 6-válec, 4-takt |
| Vrtání x zdvih | 82,55 mm (3,3 palce) x 120,65 mm (4,8 palce) |
| Kapacita | 3838 ml |
| Napájení | 75 PS (55 kW, 74 k) |
| Nejvyšší rychlost | 100 km / h (62 mph) |
| Prázdná hmotnost | 1800 kg (3968 lb) (podvozek) |
| Elektrický | 12 voltů |
| Rozvor | 3100 mm (122,0 palce) |
| Rozchod vpředu / vzadu | 1440 mm (56,7 palce) / 1480 mm (58,3 palce) |
Zdroje
- Oswald, Werner: Deutsche Autos 1920–1945, Motorbuch Verlag Stuttgart, 10. Auflage (vydání z roku 1996), ISBN 3-87943-519-7
- Oswald, Werner (2001). Deutsche Autos 1920–1945, Band (vol) 2 (v němčině). Motorbuch Verlag. ISBN 3-613-02170-6.