Bariéra Atsukashiyama - Atsukashiyama Barrier
Bariéra Atsukashiyama | |
---|---|
阿 津 賀志 山 防 塁 | |
Kunimi, Fukushima, Japonsko | |
zbytky hradeb a příkopů bariéry Atsukashiyama | |
Bariéra Atsukashiyama Bariéra Atsukashiyama | |
Souřadnice | 37 ° 53'17 ″ severní šířky 140 ° 33'57 ″ východní délky / 37,88806 ° N 140,56583 ° ESouřadnice: 37 ° 53'17 ″ severní šířky 140 ° 33'57 ″ východní délky / 37,88806 ° N 140,56583 ° E |
Typ | Linie opevnění |
Informace o webu | |
Otevřít veřejnost | Ano (žádná veřejná zařízení) |
Stav | Ruiny |
Historie stránek | |
Postavený | c.1188 |
Postaven | Fujiwara no Kunihira |
Při použití | 1189 |
Bitvy / války | Bitva o Atsukashiyama (1189) |
The Bariéra Atsukashiyama (阿 津 賀志 山 防 塁, Atsukashiyama hōrui) bylo obranné opevnění skládající se z násypů a příkopů, postavených pozdě Heian období podle Severní Fujiwara v čem je nyní město Kunimi, Fukushima v Region Tohoku z Japonsko. Bylo to místo hlavní bitvy během dobytí Hiraizumi silami Kamakura shogunate v roce 1189. Místo bylo označeno a Národní historické místo v Japonsku v roce 1981.[1]
Přehled
Bariéra Atsukashiyama byla obranná struktura postavená Fujiwara no Kunihira, syn Fujiwara žádný Yasuhira za účelem zmaření invaze do Ōshū silami Minamoto žádný Yoritomo v roce 1189. Nábřeží sestávalo z trojité sady hliněných hradby, chráněné dvojitou sadou suchých příkopů, yagura a obléhací kuše, který se táhl na délce tří kilometrů mezi řekou Atsukashi a horami Atsukashi. Lokalita byla tlumivkou na hlavní trase do severního Japonska a byla identifikována severní Fujiwarou jako kritická pro obranu Hiraizumi. I dnes je trasa Japonská národní cesta 4, Tōhoku dálnice a Hlavní linka Tōhoku touto mezerou musí projít železnice.
Ačkoli se v Japonsku pokusila jedna z největších a nejpůsobivějších struktur svého druhu, Atsukashiyama Barrier zastavil postup Minamoto jen na krátkou dobu a Fujiwara Kunihira byla v bitvě zabita. [2]
Místo se dostalo vědecké pozornosti během stavebních prací na Tōhoku dálnice v roce 1971, ačkoli jeho poloha byla jasně uvedena ve středověku Azuma Kagami kronika. Přes význam tohoto místa vláda prefektury Fukushima plánovala, že rozsáhlý projekt pozemkových úprav by účinně zničil všechny stopy ruin. Prefekturní pedagogická rada ve Fukušimě provedla a záchranná archeologie výkop na devíti místech podél nábřeží v roce 1979, nalezení četných artefaktů a zjištění, že příkopy měly šířku 15 metrů a hloubku 1,5 metru na mělkých místech a 2,8 metru na hlubokých místech. Na základě výsledků těchto průzkumů byla zřícenina chráněna jako národní historické místo v roce 1981. Lokalita se nachází přibližně 10 minut autem od Stanice Fujita na JR East Hlavní linka Tōhoku.
Viz také
Reference
- Motoo, Hinago (1986). Japonské hrady. Tokio: Kodansha. str. 200 stránek. ISBN 0-87011-766-1.
- ^ „阿 津 賀志 山 防 塁“ (v japonštině). Agentura pro kulturní záležitosti.
- ^ Turnbull, Stephan (2008). Japonské hrady 250–1540 nl. Vydavatelství Osprey. str. 18. ISBN 1846032539.
externí odkazy
Média související s Atsukashiyama nábřeží na Wikimedia Commons