Mezinárodní letiště Atény S.A. - Athens International Airport S.A.

Mezinárodní letiště Atény S.A.
S.A.
PrůmyslPřeprava
Založený1996; Před 24 lety (1996)
Hlavní sídloMezinárodní letiště v Aténách, Spata, Řecko
Klíčoví lidé
Ioannis Paraschis (výkonný ředitel )[1]
Dimitrios Dimitriou (Předseda představenstva)[2]
produktyProvoz a služby letiště
PříjmyZvýšit 478,7 milionu EUR (2018)[3]
Zvýšit 325,5 milionu EUR (2018)[3]
Zvýšit 171,0 milionů EUR (2018)[3]
Aktiva celkemZvýšit 1,359 miliardy EUR (2018)[3]
MajitelVeřejné / soukromé konsorcium[4]
  • Řecký stát: (55%)
  • AviAlliance: (40%)
  • Rodina Copelouzos (5%)
Počet zaměstnanců
13,000
webová stránkawww.aia.gr

Mezinárodní letiště Atény S.A. nebo AIA je orgánem letiště, který vlastní a spravuje Mezinárodní letiště v Aténách.[5]

Dějiny

AIA byla vytvořena v roce 1996 s řeckou vládou jako majoritním akcionářem (55%) a Hochtief drží 45% kapitálu. AIA získala od EU 250 milionů fondů na vybudování nového aténského letiště[6] Provoz mezinárodního letiště v Aténách byl zahájen 29. března 2001. V roce 2004 bylo vyhlášeno evropským letištěm roku.[7] Letiště bylo postaveno v rámci přípravy na Letní olympijské hry 2004.[8] AIA drží 30letou koncesi na aténské letiště, koncese, která vyprší v roce 2026.[9]

V říjnu 2012 AIA zahájila největší sjednocený fotovoltaické instalace na jakémkoli letišti po celém světě, projekt 8 MWp a 160 000 metrů čtverečních, který stojí 20 milionů eur a očekává se, že poskytne 20% (11 milionů kWh) roční spotřeby energie letiště.[10]

V březnu 2013 AIA snížila své letištní poplatky (nejvyšší v Evropě v té době) v úsilí o zvýšení provozu.[11] Ryanair veřejně zaútočil na provozovatele letiště a jeho vysoké poplatky s argumentem, že za ně lze vinit pokles leteckého provozu v posledních letech.[12]

V květnu 2013 Hochtief prodal své 40% podíly na AIA kanadským Rada pro penzijní investice ve veřejném sektoru (PSP Investments) za 1,1 miliardy eur.[7][13]

V únoru 2014 čínské konsorcium skládající se z FPAM a Letiště Šen-čen společnost vyjádřila záměr koupit 55% akcií v držení řecké vlády.[14][15]

V září 2014 řecký soud shledal, že Hochtief neplatil v Řecku DPH déle než 20 let, přičemž německou společnost považoval za odpovědnou za vrácení 500 milionů eur řecké vládě,[16] přestože britský soud rozhodl v březnu 2013 ve prospěch Hochtief.[7][13]

Uprostřed Krize dluhu řecké vlády „Evropa neustále doporučovala řecké vládě, aby privatizovala AIA SA, avšak politický odpor vedl toto doporučení k nedosažení.[17]

V červnu 2019, Řecko HRADF vyzvané programy k předložení Vyjádření zájmu (Fáze A) za akvizici 30% podílu ve společnosti Athens International Airport SA.[18] Termín (původně do září 2019) vypršel 29. října 2019 a svůj zájem vyjádřilo deset investičních programů Skupina ADP, Správa aktiv APG, AviAlliance GmbH, Letiště Vinci, Ferrovial international SE, První státní investice, Globální partneři pro infrastrukturu a konsorcium Ardian Infrastructure Fund S.C.A., Sicar a Ardian Infrastructure Fund V B S.C.S. SICAV - RAIF, další konsorcium KKR-EGIS a konsorcium společností MEIF 6 Attic Investment, RAFFLES INFRA HOLDING a Chengdong Investment Corporation.[19]

Reference

  1. ^ „Vedoucí pracovníci, ředitelé a manažeři AIA“ (PDF). aia.gr. Citováno 20. dubna 2019.
  2. ^ „Představenstvo AIA“ (PDF). aia.gr. Citováno 20. dubna 2019.
  3. ^ A b C d „Finanční výkazy za rok 2018“ (PDF). Mezinárodní letiště Atény S.A.
  4. ^ "Struktura akcionářů" (PDF). Aia.org. Citováno 2016-06-13.
  5. ^ „Letištní společnost“. Aia.org. Citováno 2016-06-13.
  6. ^ „Předmět: Financování nového aténského letiště“. Europa.eu. Citováno 2016-06-13.
  7. ^ A b C „HOCHTIEF prodává podíl na aténském letišti kanadskému veřejnému sektoru penzijního fondu“. Keeptalkinggreece.com. 7. května 2013. Citováno 2016-06-13.
  8. ^ „Řecko v oblasti letectví a cestovního ruchu - Část 2: Vyhlídky na privatizaci letišť se zlepšují s růstem trhu.“. Centreforaviation.com. 13. srpna 2015. Citováno 2016-06-13.
  9. ^ „Mezinárodní letiště v Aténách“. Hradf.com. Archivovány od originál dne 2016-06-17. Citováno 2016-06-13.
  10. ^ „Athens International zahajuje provoz největšího fotovoltaického zařízení na letišti na světě“. Greenaironline.com. 12. října 2012. Citováno 2016-06-13.
  11. ^ George Georgakopoulos (14. března 2013). „Letiště v Aténách snižuje poplatky v naději, že využije více letů“. Ekathimerini.com. Citováno 2016-06-10.
  12. ^ Alexandra Kassimi (25. dubna 2013). „Ryanair střílí střely ve vzdušném boji s aténským letištěm“. Ekathimerini.com. Citováno 2016-06-13.
  13. ^ A b Costas Efimeros (6. října 2014). „Kolik se aténské letiště spravované Hochtiefem vyhýbalo na daních? 12, 150 nebo 600 milionů eur?“. Thepressproject.gr. Citováno 2016-06-13.
  14. ^ Abed Alloush (7. března 2014). „Čínské konsorcium má zájem o nákup mezinárodního letiště v Aténách“. Greekreporter.com. Citováno 2016-06-13.
  15. ^ Nikoleta Kalmouki (17. února 2014). „Plány na přeměnu aténského letiště na dopravní uzel“. Greekreporter.com. Citováno 2016-06-10.
  16. ^ Sotiria Nikolouli (29. září 2014). „Německá společnost je nejlepším daňovým podvodníkem v Řecku“. Greekreporter.com. Citováno 2016-06-13.
  17. ^ Angeliki Koutantou; Susan Fenton (29. února 2016). „Řecko zahájí jednání o prodloužení koncese na aténské letiště během několika dní“. Reuters.com. Citováno 2016-06-13.
  18. ^ „Řecko zahajuje proces prodeje 30procentního podílu na aténském letišti AIA“. euronews. 2019-06-28. Citováno 2019-10-31.
  19. ^ Καραγιάννης, Νίκος (29. 10. 2019). „Deset investičních programů předkládá vyjádření zájmu o aténské mezinárodní letiště“. ypodomes. Citováno 2019-10-31.