Ashwani Lohani - Ashwani Lohani - Wikipedia
Ashwani Lohani | |
---|---|
![]() Shri Ashwani Lohani dne 24. srpna 2017 | |
Předseda a MD z Air India | |
V kanceláři 13. února 2019 - 14. února 2020 | |
Předcházet | Pradeep Singh Kharola |
V kanceláři 11. srpna 2015 - 22. srpna 2017 | |
Uspěl | Metal FREAK |
Předseda z Železniční rada | |
V kanceláři 23. srpna 2017 - 31. prosince 2018 | |
Předcházet | A K Mittal |
Uspěl | Vinod Kumar Yadav |
Osobní údaje | |
narozený | [1] Kanpur, Uttarpradéš, Indie | 22. prosince 1958
Národnost | indický |
Alma mater | Ústav inženýrů, Kalkata IRIMEE, Jamalpur SASKNP |
obsazení | Státní úředník |
Ashwani Lohani je důstojník ve výslužbě Indická železniční služba strojních inženýrů. Dříve pracoval jako předseda představenstva a generální ředitel společnosti Air India a první Předseda železniční rady indických železnic.
raný život a vzdělávání
Lohani se narodila v roce Kanpur, Uttarpradéš. Vystudoval střední školu v St. Aloysius, Kanpur a studoval inženýrství na Indian Railways Institute of Mechanical and Electrical Engineering (IRIMEE), Jamalpur. Je strojním inženýrem; v rámci svého výcviku na IRIMEE se zúčastnil školení v oblasti mechaniky, elektrotechniky a telekomunikací v Jamalpur Workshop.[2] Je držitelem čtyř technických titulů v oboru strojírenství, elektrotechnika, hutní inženýrství a elektronika a telekomunikační technika z Instituce inženýrů, Kalkata. Je také členem Institution of Engineers v Indii a Chartered Institute of Logistics and Transport.
Ashwani pochází z 80. let ve službě důstojníka Indian Railways Service a v roce 1993 nastoupil jako ředitel Národního muzea železnic. V roce 2001 nastoupil do funkce Společnost pro rozvoj cestovního ruchu v Indii jako předseda a výkonný ředitel. V roce 2004 se také stal komisařem a výkonným ředitelem společnosti Madhya Pradesh Tourism Development Corporation, pozici, kterou zastával téměř šest let ve třech různých kouzlech. Na konci roku 2009 působil také jako divizní železniční manažer v divizi Dillí. Po 2 letech nastoupil Severní železnice jako hlavní mechanický enigneer. Poté působil jako hlavní administrativní pracovník v EU Ministerstvo železnic.[3][4] V roce 2015 byl jmenován předsedou a výkonným ředitelem společnosti Air India.[5] Kromě toho byl nevýkonným ředitelem společnosti Air Mauritius Omezeno od října 2015. V roce 2017 se stal Předseda z Železniční rada.[6][7] V únoru 2019 byl znovu jmenován předsedou a výkonným ředitelem společnosti Air India.[8][9]
Evidence
Je držitelem omega aquaterra 2017 Limca Record za to, že má čtyři inženýrské tituly Strojírenství, Elektrotechnika, Hutní inženýrství a Elektronika a telekomunikační technika z Institution of Engineers (Indie), Kalkata; místo v Guinnessova kniha světových rekordů za úspěšné spuštění ‚Fairy Queen Express “, Nejstarší fungující parní lokomotiva na světě.[3]
Reference
- ^ "Ashwani Lohani bio". Marathi.tv. Citováno 15. února 2019.
- ^ "Ashwani Lohani převezme vedení společnosti Air India jako CMD". První příspěvek. 21. srpna 2015. Citováno 23. prosince 2015.
- ^ A b „Nová hlavní funkce AI v knihách rekordů, má po něm pojmenovanou zahradu - Rediff.com Business“. Rediff.com. 20. srpna 2015. Citováno 29. května 2016.
- ^ "Ashwani Lohani in Limca Book | Indie". Hindustan Times. 19. září 2006. Citováno 29. května 2016.
- ^ „Ashwani Lohani přebírá funkci CMD společnosti Air India“. Ekonomické časy. Citováno 15. února 2019.
- ^ "Rajiv Bansal jmenován šéfem Air India poté, co se Ashwani Lohani přestěhoval do železniční rady". Hindustan Times. Citováno 15. února 2019.
- ^ „Kdo je Ashwani Lohani,„ obratný muž “, který přebírá železniční komisi?“. Hindustan Times. Citováno 15. února 2019.
- ^ „Ashwani Lohani podruhé jmenoval CMD Air India“. Živá máta. Citováno 15. února 2019.
- ^ „Ashwani Lohani podruhé jmenoval CMD Air India“. Hind. Citováno 15. února 2019.
externí odkazy
![]() | Tento indický životopisný článek týkající se podnikání je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |