Arthur Emmons Raymond - Arthur Emmons Raymond
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (únor 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Arthur Emmons Raymond (24. března 1899 v Boston Massachusetts - 22. března 1999 v Santa Monica, Kalifornie ) byl letecký inženýr, který vedl tým, který navrhl DC-3.
Raymond vyrostl v Pasadena, Kalifornie, syn majitele luxusního hotelu. Absolvoval B.A. na Harvardská Univerzita a M.S.[1] v leteckém inženýrství ve společnosti MIT v roce 1921.
Raymond strávil celou svou kariéru v Douglas Aircraft Company. Začínal jako montér na kov a dostal se do pozice hlavního inženýra a přispěl k návrhu všech dopravních letadel Douglas od DC-1 do DC-8. V době druhá světová válka, pomohl zvládnout obrovské úsilí, které vyprodukovalo desítky tisíc letadel pro tuto válku.
Raymond je nejlépe známý jako vedoucí návrhář DC-3 „Letadlo, které změnilo svět,“ první dopravní letadlo, které dokázalo rozbít i vytahování cestujících bez vládní dotace a bez přepravy pošty. Vojenský ekvivalent DC-3 byl C-47. V Evropě byl DC-3 znám jako „Dakota“. Raymondův vnuk Stephen řekl: "V DC-3 udělal téměř všechno. Znal každý šroub a šroub v tomto letadle." Asi 10 600 DC-3 a C-47 bylo nakonec vyrobeno v letech 1934 až 1945, což z něj činilo nejprodukovanější dopravní letadlo všech dob. V době Raymondovy smrti ještě letělo asi 2 000 DC-3 a asi 400 v komerčních službách.
Poté, co odešel z Douglasu v roce 1960, NASA dát Raymondovi odpovědnost za dohled nad externími dodavateli Projekt Gemini a Projekt Apollo až do roku 1969. Když Boeing a další letecké společnosti navrhly koncem šedesátých let stavět nadzvukové letadlo s významnými dotacemi od vlády USA, Raymond tvrdil, že letadlo nebylo komerčně životaschopné. Vláda USA přestala dotovat design Američana nadzvukový transport v roce 1971, načež zemřel.
Na konci druhé světové války Raymond navrhl USAF že vytvářejí organizaci, která přemýšlí o mezikontinentální válce. Tato organizace se stala Rand Corporation, jehož byl zakládajícím členem. Byl také zakládajícím členem National Academy of Engineering.[2] V roce 1991 obdržel Národní muzeum letectví a kosmonautiky Trofej za celoživotní přínos.
Zemřel jen 2 dny před svými 100. narozeninami.
Stephen Raymond o svém dědečkovi řekl: „Vždy byl znám jako ten typ člověka, který mluvil pravdu k moci. Záviseli na něm, aby odhalil věci, které se od spinmeisters kteří říkali, že všechno je dandy. “ [3]