Arnold Walker (důstojník RAF) - Arnold Walker (RAF officer)
![]() | Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace.Říjen 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Arnold Edgar Walker | |
---|---|
Přezdívky) | blondýna |
narozený | 4. dubna 1917 Halifax, West Yorkshire |
Zemřel | 9. listopadu 2008 (ve věku 91) Perth, Západní Austrálie |
Věrnost | ![]() |
Servis/ | ![]() |
Roky služby | 1939–1946 |
Hodnost | Flight Lieutenant |
Jednotka | Letka č. 94, Letka č. 6 |
Bitvy / války | druhá světová válka |
Ocenění | Distinguished Flying Cross & Bar |
Jiná práce | Stavebnictví, místní radní |
Arnold Edgar "blondýna" chodec DFC & Bar (4. dubna 1917 - 9. listopadu 2008) byl a britský bojovník pilotovat během druhá světová válka který letěl 169 bojových letů, byl třikrát sestřelen a byl oceněn Distinguished Flying Cross dvakrát.
Časný život
Narozen v Warley Edge, Halifax, West Yorkshire, syn kameníka a stavitele a nejmladší ze tří dětí, Walker (vždy známý jako 'Blondie') byl vzděláván u Heath gymnázium ale ve věku 15 let předčasně opustil školu, aby se připojil ke stavební firmě svého otce; pokračoval však ve studiu tři noci v týdnu na technické škole pro zkoušku národní budovy. Ve věku 18 let však jeho otec zemřel a nechal na starosti Blondie. Po vypuknutí války byla stavba považována za vyhrazené povolání, ale byl „šíleně nadšený z létání“[1] a okamžitě se přihlásil k královské letectvo.
Kariéra RAF
Walker absolvoval pilotní výcvik v Kanada pod Letecký výcvikový plán britského společenství. Po ukončení výcviku byl seržant. Poté byl uveden do provozu Royal Air Force Volunteer Reserve (Služba č. 115919) jako a pilotní důstojník ve zkušební době dne 1. prosince 1941.[2] Vrátil se do Velké Británie a konvertoval na hurikán. Poté byl poslán na Střední východ a plavil se na Freetown v Sierra Leone před odletem přes poušť do Chartúm a dále do Port Said kde většinou chránil konvoje. Jeho první zabití bylo Junkers Ju 88.
V srpnu 1942 se Walker připojil Letka č. 94, který brzy obdržel čtyři Hawker Hurricanes daroval Lady MacRobert, jehož tři synové zahynuli během služby v RAF, jeden z nich s eskadrou 94. Jejich jména a erb byly namalovány na nose letadla a Walker byl přidělen „Sir Roderic“, který létal během severoafrické kampaně. Byl povýšen do války létající důstojník dne 1. října 1942.[3]
Po zkušenostech s létáním s letkou č. 94 dostal Walker práci instruktora. Nechtěl to, tak se dobrovolně přestěhoval do Squadron č. 6 RAF kteří se připravovali na vstup do války v Itálii. Dne 1. prosince 1943 byl povýšen na válečného poručíka.[4]
8. srpna 1944 mu byla udělena „okamžitá“ Distinguished Flying Cross (DFC), což je ocenění v terénu; citace zněla:
Ministerstvo letectví, 8. srpna 1944.
KRÁL byl laskavě potěšen, že schválil následující ocenění jako uznání za statečnost projevenou při létajících operacích proti nepříteli.
[...]
Distinguished Flying Cross.
[...]
Flight Lieutenant Arnold Edgar WALKER (115919), R.A.F.V.R., 6 Sqn.
Tento důstojník dosáhl mnoha úspěchů v útocích na lodní dopravu, železniční komunikaci a mechanickou dopravu. Během celého období projevoval největší odhodlání a jeho příklad tváří v tvář nepříteli byl nejvíce inspirativní. Jednou v červnu 1944 zaútočil na malý konvoj a způsobil zničení zapalovače. Následující večer se poručík Walker zúčastnil nejúspěšnějšího útoku na malý konvoj, který se skládal z 10 malých plavidel, přičemž všechny byly napadeny ničivě. Jeho horlivost a oddanost povinnosti byly vynikající.[5]
Dne 14. listopadu 1944 mu byla udělena a bar k jeho DFC.[6]
Po svém návratu z operací v říjnu 1944 byl však Blondie vyslán jako instruktor na Hawker Typhoon, se sídlem v New Forest. Byl propuštěn ze služby RAF v roce 1946.
Poválečná kariéra
Walker se vrátil do Halifaxu, aby obnovil rodinnou stavební společnost Joseph Walker & Son, která byla během války uzavřena. Napsal krátkou vzpomínku na své válečné zkušenosti s věnováním: „Mým dvěma pozemním posádkám - bez vaší báječné služby mému letadlu bych dnes nebyl naživu“.
Bezprostředně po válce postavil Joseph Walker & Son více než 2 000 obecní domy a 1 000 soukromých domů. Pokračoval ve stavbě domů v Calderdale oblast West Yorkshire na příští půlstoletí. Budoval také zájmy v Perthu v západní Austrálii, kam se později přestěhoval.
Byl Liberální radní pro Warley Ward v Halifaxu na počátku 50. let a byl zvolen prezidentem Rada stavebních obchodů v Halifaxu.
Osobní život
Walker byl známý jako divoký konkurent ve sportu, podnikání a životě. Hrál golf s handicapem čtyř, byl kapitánem West End Golf Club v Halifaxu a také čestným členem Golfový klub Royal Perth. Lyžoval prakticky každý rok Kitzbühel od roku 1948 do svých 80 let. V Kitzbühelu byl znám jako „Halifax“, někteří místní dokonce předpokládali, že je Hrabě z Halifaxu.
Oženil se třikrát. Oženil se s Maisie, kterou znal od svých 18 let, než byl poslán na Střední východ v roce 1941. Měl syna Johnnyho, který mu zemřel v roce 2007, dceru Dianu, tři nevlastní děti a dvě vnoučata Melissu a Daniela.
V pozdějším životě žil Walker devět měsíců roku v Perthu a zbytek strávil ve svém rodném městě Halifax ve West Yorkshire.
Reference
- ^ Walker, Arnolde. Vzpomínky stíhacího pilota
- ^ „Č. 35498“. London Gazette (Doplněk). 24. března 1942. str. 1333–1334.
- ^ „Č. 36041“. London Gazette (Doplněk). 1. června 1943. s. 2569.
- ^ „Č. 36280“. London Gazette (Doplněk). 7. prosince 1943. str. 5383.
- ^ „Č. 36644“. London Gazette (Doplněk). 4. srpna 1944. str. 3673.
- ^ „Č. 36793“. London Gazette (Doplněk). 10. listopadu 1944. str. 5205–5206.