Antilopa (1807 lodí) - Antelope (1807 ship)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Antilopa (loď).

Dějiny
Praporčík francouzského námořnictvaFrancie
Stavitel:Nantes
Spuštěno:1805,[1] nebo 1804[2]
Osud:Zachycen c.1807
Spojené království
Název:Antilopa
Majitel:LeHou & Co.
Získané:c.1807 zakoupením ceny
Osud:Plul 1811 do Indie, aby zůstal
Obecná charakteristika
Tun Burthen:267,[3] nebo 268[1][4] (bm )
Doplněk:
Vyzbrojení:
  • 1807: 12 x 6 a 9-pounder zbraně[3]
  • 1807: 2 x 9-pounder zbraně + 12 x 18-pounder karonády[5]
  • 1810: 1 × 9-pounder zbraň + 8 × 18-pounder karonády[3]
  • 1811: 2 x 9-pounder zbraň + 6 x 18-pounder karonády[1]

Antilopa byla zahájena v Nantes v roce 1805 pod jiným jménem. Byla přijata v ceně c.1807 a objevila se v Lloyd's Register v roce 1807 s Le Pelley, mistrem, Lehou & Co., majitelem a obchodem London – Madeira.[5]

Kapitán John Le Pelley získal a dopis značky dne 28. srpna 1807.[3] Velikost Antilopa'Posádka a rozsah její výzbroje naznačují, že záměrem bylo zaměstnat ji jako lupič.

Dne 29. prosince 1807 Antilopa, Le Pelley, pane, vyplul z Gravesendu, směřující k Port Jackson. V září 1808 byla údajně v Rio de Janeiru, protože pocházela z Falmouthu. Seznam plavidel, která vstoupila a opustila Port Jackson v letech 1800 až 1817, se neuvádí Antilopa.[6]

Místo toho Le Pelley zjevně odplul do Pacifiku přes mys Horn. Dne 12. října 1808 Antilopa a velrybářská loď Pandour „Velitel Thomas Anderson zajal španělskou loď Nueva Castor, Ramón Goycochea, mistře. Nueva Castor den předtím opustil Valparaiso. Goycochea neodolal a svým britským věznitelům ukázal dokumenty potvrzující podepsání příměří mezi Španělskem a Británií. Anderson a LePelley ignorovali dokumenty a pokračovali v rabování Nueva Castor jejího nákladu. Také hodili přes palubu zbraně jejích zbraní, které nemohli přenést na svá plavidla. Britové poté povolili Goycochea a Nueva Castor plout do Callao.[7]

Dne 17. února 1809 Antilopa„Le Pelley, pán, byl mimo Rio de Janeiro, když obešel mys Horn. Během několika střetnutí se španělskými válečnými loděmi utrpěla poškození.[8] Na Guernsey dorazila v květnu z Rio de Janeira.

29. března 1810 Antilopa„Le Pelley, pán, byl pryč z Doveru, protože pocházel z Ria de Janeira a řeky Plate.[9] Do Guernsey dorazila z Londýna v květnu, přičemž tento tranzit provedla za 38 hodin.[10]

Dne 4. září 1810 získala Le Pelley druhý značkový dopis, který jí dal 50 posádek, nikoli 50 z předchozího dopisu.

Lloyd's Register pro rok 1811 stále dala svému pánovi jméno J. La Pelley a její majitelka LeHou & Co. Její obchod byl nyní Londýn – Guernsey.[1] The Registr odeslání pro rok 1812 dala svému pánovi J. LePelly, její majitel Lirou & Co. a její obchod Plymouth – Newfoundland.[2]

Antilopa vyplul z Londýna do Bengálska v roce 1811 s depeší pro Brity Východoindická společnost (EIC) a zůstal v Indii.[11][4]

Citace a reference

Citace

  1. ^ A b C d Lloyd's Register (1811), Seq. №A909.
  2. ^ A b Registr odeslání (1812), násl. Č. 1060.
  3. ^ A b C d E F „Letter of Marque, str. 50 - zpřístupněno 25. července 2017“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 20. října 2016. Citováno 19. listopadu 2017.
  4. ^ A b Hackman (2001), str. 222.
  5. ^ A b Lloyd's Register (1807), vláčná. Sekv. №A49.
  6. ^ „Příchod plavidel do Port Jackson a jejich odjezd“. Australský městský a venkovský deník, sobota 3. ledna 1891, s. 16. Citováno 28. dubna 2012.
  7. ^ Ortiz Sotello (2015), str. 287-288.
  8. ^ „Námořní seznam“. Lloydův seznam (4461). 25. května 1810. Citováno 6. srpna 2020.
  9. ^ „Námořní seznam“. Lloydův seznam (4445). 30. března 1810. Citováno 6. srpna 2020.
  10. ^ „Námořní seznam“. Lloydův seznam (4347). 23.dubna 1809. Citováno 6. srpna 2020.
  11. ^ Britská knihovna: Antilopa (5).

Reference

  • Hackman, Rowan (2001). Lodě Východoindické společnosti. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN  0-905617-96-7.
  • Ortiz Sotelo, Jorge (2015). La Real Armada en el Pacífico Sur. El Apostadero Naval del Callao 1746-1824. Universidad Nacional Autónoma de México, Instituto de Investigaciones Históricas / Bonilla Artigas Editores. ISBN  9786078348619.