Anderson Kingfisher - Anderson Kingfisher

Ledňáček
RoleObojživelné užitkové letadlo
národní původSpojené státy
VýrobceAnderson Aircraft Company
NávrhářHrabě W Anderson
První let24.dubna 1969

The Anderson EA-1 Kingfisher je NÁS dvoumístný obojživelný letoun navržený a prodaný pro stavbu domů.[1] Byla to práce hraběte Williama Andersona, a Pan Am kapitán letecké společnosti, který letěl s prototypem dne 24. dubna 1969. Do roku 1978 bylo prodáno 200 sad souprav pro letadlo a údajně bylo ve výstavbě 100 ledňáčků. Letoun je ramenní křídlo jednoplošník s trupem hydroplánu a pontony výložníků. Na souši využívá zatahovací podvozek zadního kola. Singl motor s traktorem vrtule je namontován v gondola nad křídlem.[2] Někteří stavitelé využívají křídla z a Piper Cub spíše než aby si vytvořili vlastní.

Letadla byla později uvedena na trh společností Richard Warner Aviation, než se stala Wings Unlimited Kingfisher na konci 90. let. Varianta se zlepšeným výkonem je známá jako „Super Kingfisher“.

Specifikace (původní konfigurace)

Data z Jane's All the World's Aircraft 1982–83[3]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 1
  • Kapacita: 1 cestující
  • Délka: 23 ft 6 v (7,16 m)
  • Rozpětí křídel: 36 ft 1 v (11,00 m)
  • Výška: 8 ft 0 v (2,44 m)
  • Prázdná hmotnost: 1032 lb (468 kg)
  • Maximální vzletová hmotnost: 1 600 lb (726 kg)
  • Plná kapacita: 20 US gal (17 imp gal; 76 L)
  • Elektrárna: 1 × Lycoming O-235 čtyřválcový vodorovně proti sobě motor, 115 hp (86 kW)
  • Vrtule: 2listé pevné stoupání, průměr 6 ft 0 v (1,83 m)

Výkon

  • Maximální rychlost: 120 km / h (190 km / h, 100 Kč)
  • Cestovní rychlost: 85 mph (137 km / h, 74 kn) při 1000 ft (300 m)
  • Pádová rychlost: 72 km / h, 39 Kč
  • Rozsah: 320 mil (170 km) s maximálním množstvím paliva
  • Strop služby: 10 000 stop (3 000 m)
  • Rychlost stoupání: 2,5–3,0 m / s (500–600 stop / min)
  • Rozjezd do 50 ft (m): 300 m

Viz také

Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry

Reference

  1. ^ "žádný". Letecké stezky: 80. Zima 1971.
  2. ^ "žádný". Letecké stezky: 74. Léto 1971.
  3. ^ Taylor 1982, str. 526–527
  • Taylor, John W. R., ed. (1982). Jane's All the World's Aircraft 1982-83. London: Jane's Publishing Company. ISBN  978-0-7106-0748-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

Další čtení