Amrapur Aravali Express - Amrapur Aravali Express
![]() | |||||
Přehled | |||||
---|---|---|---|---|---|
Typ služby | Vyjádřit | ||||
Národní prostředí | Maharashtra, Gudžarát & Rádžasthán | ||||
Současný operátor | Severozápadní železnice | ||||
Trasa | |||||
Start | Bandra Terminus (BDTS) | ||||
Zastaví | 56 | ||||
Konec | Spojení Shri Ganganagar (SGNR) | ||||
Ujetá vzdálenost | 1611 km (1,001 mi) | ||||
Průměrná doba jízdy | 33 hodin 45 minut | ||||
Četnost služeb | Denně | ||||
Číslo vlaku | 19707 / 19708 | ||||
Palubní služby | |||||
Třídy) | AC 2 tier, AC 3 tier, Sleeper Class, General Nerezervováno | ||||
Uspořádání sedadel | Ano | ||||
Spánek | Ano | ||||
Stravovací zařízení | Dostupný | ||||
Zařízení na zavazadla | Ano | ||||
Technický | |||||
Kolejová vozidla | Trenéři ICF | ||||
Rozchod | 1676 mm (5 stop 6 palců) | ||||
Provozní rychlost | 110 km / h (68 mph) maximum, Průměr 50,61 km / h (31 mph) včetně zastavení | ||||
|
19707/19708 Amrapur Aravali Express je expresní vlak patřící k Indické železnice které běží mezi Bandra Terminus a Spojení Shri Ganganagar v Indii. Pracuje jako vlak číslo 19707 z Bandra Terminus na Spojení Shri Ganganagar a jako vlak číslo 19708 v opačném směru. Je pojmenován po slavném chrámu Amrapur darbar v Jaipuru a Aravalli Range hor, které se táhnou napříč Gudžarát, Rádžasthán, Haryana & Dillí.[1][2][3]
Do 7. listopadu 2019 to běželo až Jaipur Junction a po 8. listopadu 2019 byla prodloužena až do Spojení Shri Ganganagar pro přímé připojení k hlavnímu městu státu Rádžasthán a Gudžarát a finančnímu hlavnímu městu Indie, což je důležité pro obchodní a turistické účely.[4][5]
Trenéři
19707/19708 Amrapur Aravali Express v současné době má 2 úrovně AC 2, 3 úrovně 3, 12 Sleeper Class, 4 General Unreserved, 2 Seating cum Luggage Rake coaches & 1 Pantry Car.
Stejně jako u většiny vlakových spojů v Indii může být složení trenéra podle uvážení změněno Indické železnice v závislosti na poptávce.


Servis
19707 Amrapur Aravali Express překoná vzdálenost 1611 kilometrů za 34 hodin 35 minut (50,51 km / h) a za 32 hodin 55 minut v roce 19708 Amrapur Aravali Express (50,70 km / h).
Jelikož průměrná rychlost vlaku je nižší než 55 km / h, jeho cena nezahrnuje a Super rychlý příplatek.
Trasa a zastávky
19707/19708 Amrapur Aravali Express běží od Bandra Terminus přes Borivali, Vapi, Surat, Vadodara, Ahmedabad Junction, Palanpur, Abu Road, Pindwara, Falna, Marwar Junction, Ajmer Junction, Spojení Phulera, Jaipur Junction, Ringas Junction, Sikar, Churu, Sadulpur Junction, Hanumangarh Junction na Spojení Shri Ganganagar.
Trakce
Před Západní železnice přepnutím na střídavý pohon by to bylo taženo a WCAM 1 motor do Ahmedabad Junction po kterém a WDP 4 z kůlny Bhagat ki Kothi do Jaipur Junction.
Od té doby Západní železnice v únoru 2012 přešel na střídavý pohon, nyní je tažen a WAP 4E / WAP 5 z Vadodara přístřešek do Ahmedabad Junction po kterém a WDP 4D z Bhagat Ki Kothi přístřešek převezme do Spojení Shri Ganganagar.
Obrácení směru
Vlak 3krát obrátí směr;
Reference
- ^ „Bandra Terminus - Jaipur Aravali Express přejmenován na„ AMRAPUR ARAVALI EXPRESS"". Západní železnice.
- ^ „19707 / Bandra Terminus - Jaipur Amrapur Aravali Express“. India Rail Info.
- ^ „19708 / Jaipur - Bandra Terminus Amrapur Aravali Express“. India Rail Info.
- ^ bhaskar.com, Citováno 27. listopadu 2019
- ^ Severozápadní železnice, Citováno 27. listopadu 2019.
externí odkazy
- „Západní železnice“. wr.indianrailways.gov.in. Citováno 30. května 2014.
![]() ![]() | Tento článek týkající se železniční dopravy v Indii je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |