American Motor Car Company - American Motor Car Company - Wikipedia
![]() | |
Průmysl | Automobil |
---|---|
Osud | bankrot |
Založený | 1906 |
Zaniklý | 1913 |
Hlavní sídlo | Indianapolis, Indiana, Spojené státy |
Klíčoví lidé | Harry C. Stutz Fred L. Tone |
produkty | automobily |
The American Motor Car Company byla krátkodobá společnost v automobilový průmysl byla založena v roce 1906 a trvala do roku 1913. Byla založena v roce Indianapolis, Indiana, Spojené státy. Společnost American Motor Car Company byla průkopníkem designu „podvěšeného“.
Dějiny


Harry C. Stutz, který později založil společnost nesoucí jeho jméno, navrhl první vůz pro nový podnik. Stutz však rychle odešel a Fred L. Tone převzal funkci hlavního inženýra v roce 1906. Tone přepracoval podvozek (rám) pod nápravami a poloeliptický listové jaro suspenze systém namontovaný výše.
Toto převrácené nebo obrácené uspořádání se stalo známé jako podvěšený design. Dala vozidlům nižší postoj a byla prvním průmyslovým odvětvím. Kvůli nižší poloze podvozku poskytla kola o průměru 40 palců (1000 mm) vozidlu prostor mezi rámem a zemí. Společnost tvrdila, že vozidla byla chráněna před převrácením a mohla být nakloněna až o 55 stupňů.
Motor byl motor o objemu 6,4 l (390,6 cu in) o výkonu 40 koňských sil (podle měření v té době), ale vůz byl poddimenzovaný. V roce 1908 byl motor rozšířen na 7,8 l (476,0 cu v), čímž se dosáhlo výkonu 50 k (37 kW). Společnost vstoupila do velkého motorizovaného roadsteru v závodě Savannah Challenge Cup Race Savannah, Gruzie, ale skončilo to poslední.
Tváří v tvář finančním problémům v průběhu roku 1911 byl název změněn na American Motor Company.
V roce 1912 byly všechny jeho modely vybaveny charakteristickým podvěšeným podvozkem a vozy byly oficiálně pojmenovány Americký Underslung. Nová společnost však byla stále příliš rozšířená a neefektivní. Relativně malá výroba jejích četných modelů byla rozdělena mezi tři továrny.
Společnost vstoupila do bankrot v listopadu 1913.
V průběhu osmi let americká motorová společnost vyrobila více než 45 000 vozidel.
Stejně jako mnoho jiných výrobců automobilů během této éry, neefektivní montážní procesy, sporné postupy řízení, stejně jako zaměření na vysokou kvalitu ji sužovaly a drahé modely, když se trh přesunul k levnějším užitkovým vozům.

Reference
- Vance, Bill (17. srpna 2007). „Motoring Memories: American Underslung, 1907 - 1913“. Auta Kanada. Citováno 6. dubna 2013.
externí odkazy
Média související s Americká podvěšená vozidla na Wikimedia Commons
- „Underslung amerického cestovatele z roku 1910“. conceptcarz.com. Citováno 6. dubna 2013.
- „1913 American Underslung Scout 22-A“. conceptcarz.com. Citováno 6. dubna 2013.
- Americký Underslung v databázi internetových filmových automobilů