American Homebuilts John Doe - American Homebuilts John Doe - Wikipedia

John Doe
RoleHomebuilt letadlo
národní původSpojené státy
VýrobceAmerické homebuilts
NávrhářSteve Nusbaum
První let1994
PostaveníVýroba dokončena
Počet postaven3 (2007)

The American Homebuilts John Doe je americký STOL homebuilt letadlo který navrhl Steve Nusbaum a produkoval Americké homebuilts z Hebron, Illinois, poprvé vzlétl v roce 1994. Když byl k dispozici, bylo letadlo dodáno jako stavebnice pro amatérskou stavbu.[1][2][3][4]

Návrh a vývoj

Letoun dostal své jméno, protože konstruktér a jeho manželka Carla Nusbaum nemohli rozhodnout o vhodném názvu pro návrh.[3]

John Doe obsahuje a vzpěra hornoplošník, dvoumístnýtandem uzavřená kabina, pevná konvenční podvozek a jediný motor v konfigurace traktoru.[1]

Letoun je vyroben ze svařovaných ocelových trubek a jeho letové plochy jsou zakryty dopovaný letecká tkanina. Jeho 30,6 stop (9,3 m) rozpětí křídel klapky, lamely náběžné hrany visící křidélka, stání ploty, křidélka a má plochu křídel 130,6 čtverečních stop (12,13 m2). Zaměstnává a NACA 4415 profil křídla. Přijatelný rozsah výkonu je 65 až 125 hp (48 až 93 kW) a standardní použité motory jsou 125 hp (93 kW) Kontinentální IO-240 a 100 hp (75 kW) Kontinentální O-200 elektrárny.[1][2][3][4]

Letoun má typickou prázdnou hmotnost 878 lb (398 kg) a celkovou hmotnost 1400 lb (640 kg), což dává užitečné zatížení 522 lb (237 kg). S plným palivem 26 amerických galonů (98 L; 22 imp gal) je užitečné zatížení pro pilota, cestujícího a zavazadla 366 lb (166 kg).[1]

Standardní den, hladina moře, bezvětří, vzlet s motorem o výkonu 125 hp (93 kW) je 150 m (46 m) a přistávací válec je 250 ft (76 m).[1]

Výrobce odhadl dobu výstavby dodávané sady na 400 hodin.[1]

Provozní historie

V roce 1998 společnost oznámila, že jeden byl dokončen a letěl.[1]

Do prosince 2007 byly dokončeny celkem tři.[4]

V dubnu 2015 byl jedním příkladem registrovaný ve Spojených státech s Federální letecká správa, ačkoli byly najednou zaregistrovány celkem tři.[5]

Specifikace (John Doe)

Data z Experimentátor AeroCrafter, All-Aero a EAA[1][2][3]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Kapacita: jeden cestující
  • Délka: 6,3 m
  • Rozpětí křídel: 30,6 stop (9,3 m)
  • Výška: 2,0 m
  • Plocha křídla: 130,6 čtverečních stop (12,13 m2)
  • Poměr stran: 7.2:1
  • Profil křídla: NACA 4415
  • Prázdná hmotnost: 878 lb (398 kg)
  • Celková hmotnost: 1435 lb (635 kg)
  • Plná kapacita: 26 amerických galonů (98 L; 22 imp gal)
  • Elektrárna: 1 × Lycoming O-235 čtyřválcový, vzduchem chlazený, čtyřtaktní letecký motor, 108 hp (81 kW)
  • Vrtule: 2listý kov, pevná rozteč

Výkon

  • Maximální rychlost: 230 km / h, 120 Kč
  • Cestovní rychlost: 117 mph (188 km / h, 102 Kč)
  • Pádová rychlost: Rychlost 30 km / h (26 km / h, 26 kn) klesá
  • Rozsah: 600 km, 320 NMI
  • Strop služby: 13 000 stop (4 000 m)
  • Rychlost stoupání: 1100 stop / min (5,6 m / s)
  • Plošné zatížení: 10,7 lb / sq ft (52 kg / m2)

Reference

  1. ^ A b C d E F G h Purdy, Don: AeroCrafter - Homebuilt Aircraft Sourcebook, páté vydání, strana 344. BAI Communications, 15. července 1998. ISBN  0-9636409-4-1
  2. ^ A b C „American Homebuilts John Doe“. all-aero.com. Citováno 15. dubna 2015.
  3. ^ A b C d Jones, Mary (22. listopadu 1994). „Vyšetřování John Doe“. Experimentátor EAA. Archivovány od originál dne 17. května 2006. Citováno 15. dubna 2015.
  4. ^ A b C Downey, Julia: 2008 Kit Aircraft Directory, Kitplanes, svazek 24, číslo 12, prosinec 2007, strana 42. Primedia Publications. ISSN 0891-1851
  5. ^ Federální letecká správa (15. dubna 2015). „Výsledky dotazu na značku / model“. Citováno 15. dubna 2015.

externí odkazy