Alstom KZ8A - Alstom KZ8A

Alstom KZ8A
KZ8A-0002.jpg
Typ a původ
Typ napájeníElektrický
StavitelAlstom
Datum výstavby2012-současnost
Celkem vyrobeno25
Specifikace
Konfigurace:
​
 • UICBo'Bo ′ + Bo'Bo ′
Měřidlo1520 mm (4 stopy11 27⁄32 v)
Délka35 m (114 ft 10 v)
Hmotnost lokomotivy200 t (200 tun dlouhé; 220 malých tun)
Elektrická soustava25 kV 50 Hz AC
Údaje o výkonu
Maximální rychlost120 km / h (75 mph)
Výstupní výkon8 800 kilowattů (11 800 k)
Kariéra
OperátořiQazaqstan Temir Zholy
DispoziceVe výrobě, v provozu

The KZ8A je široký rozchod elektrická nákladní lokomotiva vyvinutá společností Alstom pro Kazachstán Temir Zholy - národní železniční společnost Kazachstán.[1] V říjnu 2010 společnost KTZ zadala objednávku na 200 lokomotiv.[2][3]

Zpočátku budou zabudovány Belfort, Francie; výroba se později přesunula do nové továrny v Astaně.[4] První KZ8A mimo výrobní linku byl představen v říjnu 2012.[5]

Specifikace

Lokomotivy budou patřit mezi nejmocnější na světě, schopné přepravovat 9 000 tun nákladních vlaků;[6] byly také navrženy tak, aby zvládly extrémní teploty.

Hmotnost lokomotiv bude 200 tun, s výkonem 8,8 MW a maximální rychlostí 120 km / h.[7]

KZ4AT

Alstom zahájil výrobu osobních elektrických lokomotiv Prima M4 „KZ4AT“ ve společném podniku EKZ v kazašské Nur-Sultan (Astana) v červnu 2019. Tyto lokomotivy jsou součástí smlouvy podepsané s KTZ (železnice Kazachstán) na dodávku a údržbu 302 elektrických lokomotiv Prima T8 „KZ8A“ a 119 Prima M4 „KZ4AT“. První osobní lokomotiva by měla být hotová do konce roku 2019 a poté certifikována jako nový a premiérový produkt „Vyrobeno v Kazachstánu“.[8]

Reference

  1. ^ „Alstom dodá do Kazachstánu 295 elektrických lokomotiv» Trans-Port “. 28. října 2010. Citováno 31. října 2010.
  2. ^ „Konsorcium KTZ, Transmashholding a Alstom Transport podepsalo smlouvu na dodávku elektrických lokomotiv do Kazachstánu - Zprávy - RZD-Partner Portal“. Archivovány od originál dne 10. září 2012. Citováno 31. října 2010.
  3. ^ "JSC" lokomotiva "nákup od kazašsko-francouzského podniku 200 nákladních vozidel a 95 osobních automobilů". ZAKON.KZ. Citováno 31. října 2010.
  4. ^ „Kazachstán podepisuje společný podnik lokomotiv - International Railway Journal“. 31. října 2010. Archivovány od originál dne 31. října 2010. Citováno 31. října 2010.
  5. ^ „Alstom odhaluje nákladní lokomotivu KZ8A - Železniční věstník“. Railway Gazette International. Citováno 3. října 2012.
  6. ^ „ALSTOM Transport - Kazachstán svěřil modernizaci svého železničního průmyslu společnostem KTZ a Alstom-Transmashholding“. Archivovány od originál dne 27. května 2013. Citováno 31. října 2010.
  7. ^ „Železniční věstník: Kazachstán podepsal smlouvu na 295 lokomotiv Alstom-TMH“. Archivováno z původního dne 30. října 2010. Citováno 31. října 2010.
  8. ^ „Alstom zahajuje výrobu osobních lokomotiv v Kazachstánu“. www.globalrailwayreview.com.