All American Ensign - All American Ensign - Wikipedia
10A Ensign | |
---|---|
![]() | |
Role | Úžitkové letadlo |
Výrobce | Vše americké |
Návrhář | Ernest Adler |
První let | 1945 |
Počet postaven | ~4 |
The All American 10A Ensign bylo dvoumístné lehké letadlo postavené v Spojené státy krátce poté, co druhá světová válka. Byl to dolnoplošník, celokovové konzola jednoplošník s pevnou tříkolkou podvozek a který posadil svého pilota a spolujezdce vedle sebe pod expanzivní bublinková stříška. Kvůli přebytku vojenských přebytečných letadel na civilním trhu po válce Vše americké nebyl schopen přilákat kupce a žádná výroba nenastala.
Varianty
- 10A
- 10D - navrhovaný vývoj se zatahovacím podvozkem a výkonem 125 k (93 kW) motor
Specifikace (odhadovaný výkon)
Data z Sada hromadného výstupu pro nového praporčíka,[1] Jane's all the World's Aircraft 1947[2]
Obecná charakteristika
- Osádka: 2
- Délka: 22 ft (6,7 m)
- Rozpětí křídel: 33 stop (10 m)
- Výška: 8 ft 6 v (2,59 m)
- Plocha křídla: 140 čtverečních stop (13 m2)
- Prázdná hmotnost: 408 kg
- Celková hmotnost: 1450 lb (658 kg)
- Plná kapacita: 25 US gal (21 imp gal; 95 l) v jedné trupové nádrži
- Elektrárna: 1 × Continental C85 vzduchem chlazené byt čtyři, 85 hp (63 kW) (až 125 hp (93 kW))
- Vrtule: 2listá dřevěná vrtule Sensenich s pevnou roztečí
Výkon
- Maximální rychlost: 201 km / h, 109 Kč
- Cestovní rychlost: 180 km / h, 97 Kč
- Rychlost přistání 50 mph (43 Kč, 80 km / h)
- Rozsah: 400 mil (640 km, 350 NMI)
- Strop služby: 13 500 stop (4100 m)
- Rychlost stoupání: 700 ft / min (3,6 m / s)
- Plošné zatížení: 10,55 lb / sq ft (50,5 kg / m2)
- Síla / hmotnost: 17 lb / hp (10,33 kg / kW)
Reference
- „Ensign Two-Placer Features Bubble Canopy“. Letectví. Sv. 44 č. 11. listopadu 1945. str. 147.
- "Sada hromadného výstupu pro nového praporčíka". Soukromé létání. Novinky v letectví. Sv. 4 č. 15. 5. listopadu 1945. str. 17.
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions.
- aerofiles.com