Alžír-Skikda linka - Algiers-Skikda line

Alžír-Skikda linka
Fotografie vlaku portes de fer 18012016.jpg
DMU pomocí linky Alžír - Skikda poblíž Dálnice východ – západ v Bibany
Přehled
Stanice51
Servis
TypTěžká železnice
SystémSNTF
Dějiny
Otevřeno1. září 1870 (1870-09-01)
Poslední rozšíření1886
Technický
Délka řádku540[1] km (340 mi)
Počet stopJednostopá (270 km) a dvoukolejná (281 km)
Rozchod1435 mm (4 stopy8 12 v) standardní rozchod
Elektrizace25 kV AC trolejové vedení z Alžírská stanice na Thénia
Provozní rychlost80 km / h (50 mph)
Mapa trasy
Alžír-Skikda line.png

The Alžír-Skikda linka je jednou ze dvou hlavních linek v Alžírsko n železniční síť, druhou je Linka Alžír-Oran. Linka hostí osobní dopravu spojující Alžírská stanice buď Annaba nebo Constantine, dvě největší města ve východním Alžírsku. První segment linky spojil Constantina s přístavem Skikda a otevřen 1. září 1870, zůstal izolován od zbytku Alžírská síť do otevření segmentu Alžír-Konstantin v roce 1879 a dalších rozšíření 3. listopadu 1886.[2]

Popis linky

Sekce Alžír-Thénia

53,5 km dlouhý úsek mezi Alžírem a Thénia zahrnuje 10 kilometrů sdílených s Linka Alžír-Oran ze stanice Alžír do El Harrach jo.[1] Tento segment byl elektrifikován v roce 2009 (25 000 voltů) a je dvoukolejná. Na linku jsou aplikovány další upgrady.[3]

130 osobních vlaků denně využívá část sdílenou s linkou Algiers-Oran, zatímco 63 vlaků denně pokračuje na východ v dalších částech linky. Dojíždějící železnice služby využívající tuto část linky Alžír - Skikda spojují Alžír s Letiště Houari Boumediene a Thénia, mezi ostatními.

Sekce Thénia-Constantine

The Thénia-Constantine není elektrifikovaný a je z jedné trati z Thénie do Bordj Bou Arréridj a od Ramdane Djamel na Skikdu.[1] Část mezi Sétif a město El Guerrah (v obci Ouled Rahmoun ) je upgradován SNTF.

Služby

Jednodenní vlak spojí Alžír a Konstantin za 7 hodin, zatímco noční vlak spojí Alžír a Annaba. Jmenovec této linky, Skikda, již není obsluhován osobní dopravou, což vyžaduje, aby se cestující připojili poblíž Ramdane Djamel stanice.

Regionální služby spojují Alžír s Sétif, Béjaïa (přes Linka Béni Mansour-Bejaïa ), a M'Sila, Alžírsko.

Rychlosti

Služby osobní dopravy na této trati fungují rychlostí 70–80 km / h. Segment Bordj Bou Arreridj-Sétif vidí vlaky dosahující rychlosti 100 km / h.

Reference

  1. ^ A b C „Zpráva o hodnocení zaměstnanců, druhý železniční projekt, s. 142“ (PDF). Světová banka. 1988-05-26. Citováno 2020-10-23.
  2. ^ Le développement des chemins de fer en Algérie
  3. ^ Mise en service du tunnel d'El Achir. Un ouvrage de plus de 500 mètres, l'Expression, 2. července 2002