Aleksei Khlobystov - Aleksei Khlobystov
Aleksey Stepanovič Khlobystov | |
---|---|
![]() | |
Nativní jméno | Алексей Степанович Хлобыстов |
narozený | 23. února 1918 Vesnice Zakharovo, Guvernorát Rjazaň, Ruský SFSR |
Zemřel | 13.prosince 1943 (ve věku 25) Murmanská oblast, Sovětský svaz |
Věrnost | ![]() |
Servis/ | ![]() |
Roky služby | 1939 – 1943 |
Hodnost | Kapitán |
Bitvy / války | Východní fronta druhé světové války |
Ocenění | Hrdina Sovětského svazu Leninův řád Řád rudého praporu (2) |
Aleksey Stepanovič Khlobystov (ruština: Алексей Степанович Хлобыстов; 23. února 1918 - 13. prosince 1943) byl sovětský stíhací pilot a letecké eso, který spáchal tři vzduchové pěchování útoky; zůstává jedinou osobou, která provedla dvě narážení v jednom letu. Byl zabit v akci v prosinci 1943; možná vysvětlení sahají od srážky ve vzduchu po a Poslední vzdor zahrnující útok „požárním taranem“ - to znamená narušení poškozeného letadla do cíle na zemi.
Časný život
Khlobystov se narodil 23. února 1918 ruské rolnické rodině ve vesnici Zakharovo v Guvernorát Rjazaň během ruské občanské války. Absolvoval sedm let střední školy a se sestrou se přestěhoval do Moskvy v roce 1934 po smrti jejich otce. Kromě výcviku v aeroklubu Ukhtomsky studoval elektrotechniku až do vstupu do Rudé armády v roce 1939.[1]
Vojenská kariéra
Po vstupu do armády v roce 1939 absolvoval 1. vojenskou leteckou školu v Kačíně a byl přidělen k 20. stíhacímu leteckému pluku, kde poprvé viděl boj v den, kdy Němci napadli Sovětský svaz. Později byl převelen k 153. stíhacímu leteckému pluku na Leningradské frontě, kde údajně zaznamenal své první vzdušné vítězství, když 28. června, pouhých šest dní po invazi do Sovětského svazu, sestřelil střemhlavý bombardér Ju 87. , při letu a Polikarpov I-153.[A] Když byl 153. stíhací letecký pluk převelen na přední stranu Volkova a přeškolil se na létání s letouny MiG-3, na kterých nezískal žádné vzdušné vítězství. Později byl Khlobystov přeložen do 147. stíhacího leteckého pluku na Karelské frontě poblíž Murmansku a naučil se létat na Curtiss P-40 Warhawk, na kterém získal většinu svých vítězství. 8. dubna 1942 spáchal nad Restikentem své první dvě nálety; v tomto střetnutí byl součástí skupiny původně sovětských stíhaček, kterým se podařilo odrazit 28 německých letadel. Když se německé letadlo přiblížilo, setkalo se s nimi šest sovětských stíhaček, ale později po žádostech o posily dorazilo dalších osm sovětských stíhaček. Po sestřelení jednoho letadla narazil do dvou německých letadel, nejprve Bf 110, poté Bf 109; navzdory zasažení pravého křídla svého letadla proti oběma letounům se mu po incidentu podařilo bezpečně přistát s jeho těžce poškozeným P-40. Do té doby řídil 266 bojových misí a byl nominován na titul Hrdina Sovětského svazu. Brzy byl povýšen do hodnosti kapitána a stal se velitelem letky.[2][3][4]
Dne 14. května 1942 popravil své třetí vzdušné pěchování poté, co bylo jeho letadlo zasaženo protiletadlovou palbou; s vážnými ranami v noze od protiletadlové palby kromě trvalé poruchy motoru stále riskoval, že narazil do německé stíhačky, která letěla dole před parašutismem. Když se v nemocnici zotavoval ze zranění, která mu při tomto střetu utrpěl, získal titul Hrdina Sovětského svazu a získal zlatou hvězdnou medaili. Po měsících zotavování se ze svých zranění se vrátil na frontu jako součást 20. gardového stíhacího leteckého pluku.[2][5]
Zatímco 13. prosince 1943 sloužil jako velitel letky na průzkumné misi, jeho letadlo se zřítilo dvacet mil od města Zaozyorsk. Celkem si během 335 bojových misí připsal sedm individuálních a dvacet čtyři vítězství. Přes objev místa havárie a Khlobystovových ostatků v roce 2009 zůstávají přesné okolnosti jeho smrti nejasné. I když se považuje za možné, že se Khlobystov po zásahu protiletadlovou palbou pokusil o závěrečné narážení a pokusil se nasměrovat své poškozené letadlo na cíl na zemi, záznamy o výslechu německého válečného zajatce naznačovaly, že jeho křídlo Aleksander Kolegayev mohl mít náhodou se srazil s Khlobystovovým letadlem.[2][6]
Viz také
- Vzdušné pěchování
- Boris Kovzan - jediná osoba, o které je známo, že spáchala čtyři narážení do vzduchu
Poznámky pod čarou
- ^ Existují určité nesrovnalosti ohledně jeho prvního vítězství; některé zdroje uvádějí, že jeho prvním vzdušným vítězstvím byl dne 27. června střemhlavý bombardér Ju 87, v jiných případech je jeho prvním vítězstvím údajně sestřelení Bf 109 v červenci
Reference
- ^ „Хлобыстов Алексей Степанович“. www.warheroes.ru. Citováno 2018-05-26.
- ^ A b C Mellinger, George (2012-10-20). Sovětská Lend-Lease stíhací esa 2. světové války. Bloomsbury Publishing. p. 32. ISBN 9781782005865.
- ^ Molesworth, Carl (2013-11-20). Curtiss P-40: Snub-nosed Kittyhawks a Warhawks. Bloomsbury Publishing. ISBN 9781472807052.
- ^ Boyne, Walter J. (2002). Air Warfare: An International Encyclopedia. ABC-CLIO. ISBN 9781576073452.
- ^ Axell, Albert (2012-10-25). Ruští hrdinové. Malá, hnědá knižní skupina. ISBN 9781472103901.
- ^ Lebedeva, Александра (22.10.2013). „Останки Героя Советского Союза Алексея Хлобыстова наконец-то обрели могилу“. Komsomolskaja pravda (v Rusku). Citováno 2018-05-26.