Albert E. Fox - Albert E. Fox
Albert E. Fox | |
---|---|
![]() Fox v roce 1911 | |
narozený | C. 1858 |
Zemřel | 22. března 1914 |
obsazení | odborář, politik |
Albert E. Fox (1858-22. Března 1914) byl a Spojené království odborář a Výbor pro zastoupení práce politik.
Odborář
Fox se připojil k Sdružená společnost lokomotiv a hasičů v roce 1886 a několik let byl tajemníkem pobočky ASLEF v Mexborough, Yorkshire.[2] Do roku 1897 zvolil okres Yorkshire v ASLEF Foxe do výkonného výboru unie[3] a v dubnu 1900 výkonný výbor zvolil Foxa za svého prezidenta.[3] V září 1901 zemřel v kanceláři generální tajemník ASLEF Thomas Sunter[4] a v prosinci byl Fox jedním z 10 kandidátů v hlasování o jeho nástupci.[5]
Stanovena pravidla ASLEF „Generální tajemník je volen většinou hlasů všech členů Společnosti.“.[5] Pouze 4 369[5] z 10 502 členů ASLEF[6] (41,6%) hlasovalo a Fox získal pouze 42,6% odevzdaných hlasů. Na druhém místě byl člen EK a bývalý organizační tajemník Harry Parfitt s 1536 hlasy.[5] Poté, co byly hlasy sčítány 8. prosince, navrhl člen EK volební postup mezi Foxem a Parfittem, ale EK hlasovala pro právní radu.[5] Dne 9. prosince Evropská komise hlasovala pro prohlášení Foxe zvoleného za generálního tajemníka a náměstek generálního tajemníka Henry Shuttleworth za tímto účelem rychle vydal oběžník pro všechny pobočky.[5] Parfitt napadl rozhodnutí a vydal vlastní oběžník pobočkám, kde se domáhal práva členů požadovat volební lístek,[5] ale nikdo nebyl držen a Fox se ujal úřadu bez dalších výzev.[7]
Fox podporoval pokračování ASLEF jako nezávislý řemeslná unie. V roce 1900 ASLEF odmítl návrh průmyslová unie pro pracovníky železniční dopravy ve Velké Británii Sloučená společnost železničních zaměstnanců, že ASLEF a ASRS by se měly sloučit.[8] Místo toho ASLEF navrhl federaci, která byla přijata v roce 1903.[8] Fox později pod heslem zopakoval, že dává přednost Federaci „Uspořádejte si známku, federujte své odvětví“.[9] Fox tvrdil, že vítězství zaměstnanců v první britské národní železniční stávce, která se konala v roce 1911 čtyřmi železničními odbory jednajícími společně, ukázalo, že není třeba sloučení,[10] zatímco ASRS tvrdila, že stejné vítězství to dokázalo „jeden železniční odbor se ukáže jako nejvýhodnější pro všechny železničáře“.[11]
Politický kandidát
V roce 1903 ASLEF přidružený k Výbor pro zastoupení práce[7] a v Všeobecné volby v roce 1906 Fox byl kandidátem LRC Leeds na jih.[12] Dotazoval 4030 hlasů,[12] prohrát s Liberální úřadující pane John Lawson Walton, a v roce 1921 obviňoval oficiální historik ASLEF „silná sekce A.S.R.S. narušující jeho šance“ za Foxovu porážku.[12]
Ostrost mezi ASLEF a ASRS způsobila zhroucení Federace v letech 1906–07[13] a přelila se do LRC v Leedsu.[14] V lednu 1908 Lawson Walton zemřel a v následujících doplňovacích volbách na jihu Leedsu byla Fox opět kandidátem LRC.[14] Když liberální kandidát William Middlebrook vyhrál, Fox obviňoval oponenty ze zneužívání rozdělení mezi železničními odbory.[15]
Nemoc a smrt
V roce 1910 se Fox ocitl vážně nemocný[16] ale trval na svých povinnostech. Vedl ASLEF celostátní železniční stávkou z roku 1911, ale do roku 1912 byl velmi bledý a zjevně nemocný.[2] Po konferenci ASLEF v roce 1912 se jeho stav zhoršil a lékař mu předepsal dobu odpočinku v posteli.[16] Zúčastnil se konference v roce 1913, ale delegáti mu zvolili zvýšení platu a tříměsíční volno, protože si od roku 1910 nevybral dovolenou.[16]
V roce 1913 utrpěl Foxův mladší syn Charles bolestivou nemoc a zemřel v říjnu a Foxův vlastní stav se v prosinci zhoršil.[17] Kvůli jeho nemoci začátkem roku 1914 byly jen dva dny, kdy se Foxovi podařilo přijít do práce.[18] Zemřel v neděli 22. března 1914.[18]
Reference
- ^ Sčítání lidu v Anglii z roku 1911
- ^ A b Raynes 1921, str. 160.
- ^ A b Raynes 1921, str. 109.
- ^ Raynes 1921, str. 116.
- ^ A b C d E F G Raynes 1921, str. 118.
- ^ Raynes 1921, str. 293.
- ^ A b Raynes 1921, str. 119.
- ^ A b Raynes 1921, str. 124.
- ^ Raynes 1921, str. 165.
- ^ Raynes 1921, str. 154.
- ^ McKillop 1950, str. 96.
- ^ A b C Raynes 1921, str. 131.
- ^ Raynes 1921, str. 125.
- ^ A b Raynes 1921, str. 136.
- ^ Raynes 1921, s. 136–137.
- ^ A b C Raynes 1921, str. 161.
- ^ Raynes 1921, str. 162.
- ^ A b Raynes 1921, str. 163.
Zdroje
- McKillop, Norman (1950). Osvětlený plamen; historie sdružené společnosti lokomotiv a hasičů. Londýn a Edinburgh: Thomas Nelson & Sons Ltd..CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Raynes, J. R. (1921). Motory a muži; historie sdružené společnosti lokomotiv a hasičů. Leeds: Goodall & Suddick (1916) Ltd.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
Odborové úřady | ||
---|---|---|
Předcházet Thomas Sunter | Generální tajemník ASLEF 1901–1914 | Uspěl Jack Bromley |