Airmotive EOS 001 - Airmotive EOS 001
EOS 001 | |
---|---|
Prototyp EOS 001 | |
Role | Homebuilt letadlo |
národní původ | Spojené státy |
Výrobce | Airmotive Engineers |
Úvod | 1978 |
Postavení | Výroba dokončena |
Počet postaven | Nejméně dva |
The Airmotive EOS 001 je americký homebuilt letadlo který navrhl a vyrobil Airmotive Engineers z Pontiac, Michigan. Letoun byl dodán jako stavebnice pro amatérskou stavbu, ale již není k dispozici.[1]
Návrh a vývoj
Letoun je vybaven konzolou dolnoplošník, jednomístný, uzavřený otevřený kokpit pod a bublinková stříška, zatahovací tříkolový podvozek a jediný motor v konfigurace traktoru.[1][2]
Letadlo je vyrobeno z vázané a pop nýtovaný hliník list a má rozpětí křídla 26,0 ft (7,9 m). Optimalizováno pro jednoduchost konstrukce, design nemá žádné složené křivky a nevyžaduje žádné přípravky nebo speciální nástroje. Standardní motor určený k dodání se sadou byl 55 hp (41 kW) dvoudobý Hirth 2702 pohonná jednotka s redukční převodovkou, která umožňovala vrtule pracovat při nižších rychlostech špičky. Tento motor umožňuje modelu EOS 001 cestovat rychlostí 301 km / h a dosáhnout nejvyšší úrovně rychlosti 322 km / h. Prototyp byl vybaven a Vzduchem chlazený motor Volkswagen.[1][3]
Letoun má prázdnou hmotnost 150 lb (320 lb) a celkovou hmotnost 340 kg (750 lb), což činí užitečné zatížení 200 kg (430 lb). S plným palivem 20 US galonů (76 L; 17 imp gal) je užitečné zatížení 310 lb (140 kg).[1]
V roce 1978 byla požadovaná cena za dokončení AMERICKÉ DOLARY$ 2 000, nepočítáme-li práci.[1]
Provozní historie
Prototyp EOS 001 byl registrovaný ve Spojených státech s Federální letecká správa (FAA) v roce 1978.[3]
Do října 2013 byly dva příklady, včetně prototypu, najednou zaregistrovány ve Spojených státech u FAA, ale obě registrace byly později zrušeny a je pravděpodobné, že dnes žádné příklady tohoto typu neexistují.[4]
Specifikace (verze)
Data z Letadlo a pilot[1]
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden
- Délka: 16 ft 1 v (4,90 m)
- Rozpětí křídel: 26 ft 0 v (7,92 m)
- Prázdná hmotnost: 145 lb (320 lb)
- Celková hmotnost: 340 lb (750 lb)
- Plná kapacita: 20 amerických galonů (76 l; 17 imp gal)
- Elektrárna: 1 × Hirth 2702 dvouválcový, vzduchem chlazený, dvoudobý letecký motor, 55 hp (41 kW)
- Vrtule: 2-lopatkové pevné stoupání
Výkon
- Maximální rychlost: 200 km / h (320 km / h, 170 Kč)
- Cestovní rychlost: 187 km / h, 101 Kč
- Pádová rychlost: 84 km / h, 45 Kč
- Rychlost stoupání: 2160 ft / min (11,0 m / s)
Reference
- ^ A b C d E F Letadlo a pilot: 1978 Letecký adresář, strana 140. Werner & Werner Corp, Santa Monica CA, 1977. ISBN 0-918312-00-0
- ^ "žádný". Air Progress: 29. listopadu 1978.
- ^ A b Federální letecká správa (10. října 2013). „Výsledky dotazu na číslo N - N10AE“. Citováno 10. října 2013.
- ^ Federální letecká správa (9. října 2013). „Výsledky dotazu na značku / model“. Citováno 9. října 2013.