Draky Neomezený trenér SS-2 - Airframes Unlimited SS-2 Trainer

SS-2 trenér
RolePoháněný padák
národní původSpojené státy
VýrobceDraky neomezeně
Úvod2003
PostaveníVýroba dokončena
Počet postavenNejméně 8

The Draky Neomezený trenér SS-2 je americký motorový padák který navrhl a vyrobil Draky neomezeně z Atény, Texas pro tréninková role. Nyní z výroby, když to bylo k dispozici, bylo letadlo dodáno jako sada pro amatérské stavby.[1]

SS-2 Trainer byl představen v roce 2003 a výroba skončila, než společnost v roce 2014 skončila.[2]

Návrh a vývoj

SS-2 Trainer byl navržen tak, aby vyhovoval USA Experimentální - postaveno jako amatér pravidla letadla. Je vybaven a padák stylové křídlo, dvoumístnékonfigurace vedle sebe, tříkolový podvozek a jeden 64 hp (48 kW) Rotax 582 motor dovnitř konfigurace posunovače. 50 hp (37 kW) Rotax 503 motor byl volitelný, stejně jako konfigurace s jedním sedadlem.[1]

Vůz letadla je vyroben ze svařovaného 4130 ocel hadice. V letu se řízení provádí pomocí nožních pedálů, které aktivují brzdy vrchlíku a vytvářejí klopení a vybočení. Na zemi má letadlo pákové ovládání příďového kola. Hlavní podvozek obsahuje odpružení pružinové tyče.[1]

Letoun má prázdnou hmotnost 375 lb (170 kg) a celkovou hmotnost 827 lb (375 kg), což dává užitečné zatížení 452 lb (205 kg). S plným palivem 10 amerických galonů (38 l; 8,3 imp gal) je užitečné zatížení pro posádku a zavazadla 392 lb (178 kg).[1]

Provozní historie

V srpnu 2015 to bylo osm příkladů registrovaný ve Spojených státech s Federální letecká správa.[3]

Specifikace (SS-2 Trainer)

Data z Bertrand[1]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Kapacita: jeden cestující
  • Prázdná hmotnost: 375 lb (170 kg)
  • Celková hmotnost: 827 lb (375 kg)
  • Plná kapacita: 10 amerických galonů (38 l; 8,3 imp gal)
  • Elektrárna: 1 × Rotax 582 dvouválcový, dvoudobý, kapalinou chlazený letecký motor, 64 hp (48 kW)
  • Vrtule: 4listá broušená nastavitelná, kompozitní

Reference

  1. ^ A b C d E Bertrand, Noel; Rene Coulon; et al: Světový adresář volného letectví 2003-04, strana 86. Pagefast Ltd, Lancaster UK, 2003. ISSN 1368-485X
  2. ^ „Internetový archiv Wayback Machine“. archive.org. Citováno 11. srpna 2015.
  3. ^ Federální letecká správa (26. srpna 2015). „Výsledky dotazu na značku / model“. Citováno 26. srpna 2015.

externí odkazy