Air France Asie - Air France Asie - Wikipedia
 | |||||||
| |||||||
| Založený | 1994 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ukončila provoz | 2004 (Air France Cargo Asie v roce 2007) | ||||||
| Náboje | Paříž Charles de Gaulle, Mezinárodní letiště Tchaj-pej Čankajšek | ||||||
| Zaměřte města | Hongkongské mezinárodní letiště Kai Tak (do 6. července 1998), Hongkongské mezinárodní letiště Chep Lap Kok (od 6. července 1998) | ||||||
| Dceřiné společnosti | Air France Cargo Asie | ||||||
| Velikost flotily | 8 (včetně Air France Cargo Asie) | ||||||
| Mateřská společnost | Air France | ||||||
Air France Asie byla dceřinou společností společnosti Air France založen z důvodu právního postavení Čínská republika (Tchaj-wan) a spory o území s Čínská lidová republika s cílem umožnit společnosti Air France pokračovat v letu do obou zemí. Poté se stala hlavním dopravcem působícím z Francie do Tchaj-pej Letecká charta (další společnost provozovaná společností Air France) přestala létat v roce 1998.
Dějiny
Hlavní období (1994–2004)
Vzhledem k sporný stav z Tchaj-wan (také známá jako Čínská republika) nemohla společnost Air France provozovat lety na ostrov pod svým vlastním jménem. V roce 1993 její dceřiná společnost Letecká charta zahájila lety mezi Paříž a Taipei přes Hongkong. Společnost Air France Asie začala poskytovat služby z pařížského letiště Charlese de Gaulla do Tchaj-pej a často zastavovala Hongkong je Letiště Kai Tak (dokud ne Zavřeno dne 6. července 1998) již v roce 1994.[1] Rovněž provozovala lety z Paříže do Osaka přes Hongkong.[2] Začínat s 747-400Ms, to později používalo Airbus A340-200s oba z Air France. V roce 2004 přestala Air France Asie létat do Tchaj-pej a ukončila osobní dopravu, přičemž se zásadně zaměřila na nákladní dopravu. Společnost Air France obnovila osobní dopravu do Tchaj-peje až v dubnu 2018 pomocí Boeingu 777-300ER.[3]
Nákladní doprava (2004–2007)
Poté, co se osobní doprava v roce 2004 zastavila, zbývající flotila Boeingů 747-200F pokračovala v přepravě nákladu mezi Paříží a Tchaj-pejem, i když v roce 2007 došlo k jejímu omezení, pravděpodobně kvůli vztahům mezi pevninskou Čínou, Francií a Tchaj-wanem.
Destinace
Asie
/
Hongkong- Mezinárodní letiště Kai Tak (před 6. červencem 1998; focus city)
- Mezinárodní letiště Chek Lap Kok (focus city)
Japonsko- Mezinárodní letiště Osaka Itami (před otevřením letiště Kansai v roce 1994)
Čínská republika- Taipei – Mezinárodní letiště Chiang Kai Shek (rozbočovač)
Evropa
Francie- Paříž – Mezinárodní letiště Charlese de Gaulla (rozbočovač)
Flotila a livrej
Livrej společnosti Air France Asie se lišila od barvy Air France tím, že měla na ocasu modré a bílé pruhy, nikoli modré, bílé a červené, představující Francouzská trikolóra. Společnost Air France Asie použila dvě letadla Airbus A340-200, F-GLZD a F-GLZE, stejně jako dva Combi (pro osobní a nákladní dopravu) Boeing 747-428Ms, F-GISA a F-GISC. Podobně Air France Cargo Asie použilo 747-200 Combi, F-GCBH nebo all-cargo (F-GCBL, F-GPAN a F-GBOX). Společnost Air France Asie ukončila provoz v roce 2004, zatímco společnost Air France Cargo Asie ukončila provoz v roce 2007.
| Letadlo | Celkový | Představený | V důchodu | Výměna, nahrazení | Poznámky | Odkazy |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Airbus A340-211 | 2 | 1994 | 2004 | Žádný | F-GLZD byl později převeden do Air Tahiti Nui. | [4] |
| Boeing 747-438M | 2 | 1994 | 1995 | Airbus A340-211 | F-GISA byla později přeměněna na nákladní letadlo. | |
| Boeing 747-228BM | 1 | Neznámý | 2003 | Boeing 747-228F / SCD, Boeing 747-2B3F / SCD | ||
| Boeing 747-228F / SCD, Boeing 747-2B3F / SCD | 3 | Neznámý | 2007 | Žádný | F-GPAN havaroval v březnu 1999. | [5] |
Reference
- ^ „POLITIKA Tchaj-wanu ve Francii“ (PDF). sciencespo.fr/ceri/sites/sciencespo.fr.ceri/files/jpcabest.pdf. Červen 2001.
- ^ „Photography of Air France Asie“. Airliners.net. Citováno 2019-04-23.
- ^ „Air France zahajuje svoji službu Paříž-Charles de Gaulle - Tchaj-pej | Air France - Corporate“. corporate.airfrance.com. Citováno 2019-04-23.
- ^ „YV1004 Conviasa Airbus A340-200“. planespotters.net. Citováno 2019-04-23.
- ^ Ranter, Harro. „Letecká nehoda ASN Boeing 747-2B3F (SCD) letiště F-GPAN Chennai (MAA)“. aviation-safety.net. Citováno 2019-04-23.