Aeronaves TSM - Aeronaves TSM
| |||||||
Založený | 1995 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Zahájené operace | 1995 | ||||||
Náboje | Mezinárodní letiště Plan de Guadalupe | ||||||
Velikost flotily | 61 | ||||||
Hlavní sídlo | Saltillo, Mexiko | ||||||
webová stránka | www |
Aeronaves TSM je letecká linka společnost se sídlem v Saltillo, Mexiko. Společnost byla založena v roce 1995 a provozuje jak charterové lety, tak nákladní lety. Jejich letadla se používají pro nákladní operace a jsou provozována pro DHL Aviation. Aeronaves TSM poskytuje také letecký výcvik a pozemní školu. Aeronaves TSM v průměru ročně zhruba 10 000 charterových operací. Průměrný věk flotily letecké společnosti je přibližně 36 let. Také Aeronaves TSM v průměru asi 30 letů denně.
Flotila
Flotila Aeronaves TSM se skládá z následujících letadel (od června 2020):[1][2]
Letadlo | v servis | Poznámky | |
---|---|---|---|
Bombardier CRJ200ER | 7 | ||
Cessna Citation II | 4 | ||
Convair CV-640 | 4 | ||
Hawker 700 | 1 | ||
Douglas DC-9-15F | 2 | ||
Douglas DC-9-30F | 6 | ||
Fairchild Swearingen Metroliner | 25 | ||
McDonnell Douglas MD-80 | 12 | ||
Celkový | 61 |
Nehody a mimořádné události
Dne 2. června 2015 zahájila společnost Aeronaves TSM Swearingen SA226-TC Metro II registraci XA-UKP byl na zkušebním letu po údržbě a vzlétl z Mezikontinentální letiště Querétaro (QRO) po dosažení 9 000 stop posádka s největší pravděpodobností ztratila kontrolu nad letadlem a narazila na dálnici 57. Pravděpodobnou příčinou srážky byla ztráta kontroly, ale stále není určeno, proč došlo ke ztrátě kontroly.
Dne 18. ledna 2014, Aeronaves TSM McDonnell Douglas DC-9-33RC s registrací XA-UQM byl významně poškozen v Letiště Saltillo. Dotkli se poslední třetiny dráhy a příďový podvozek se zhroutil. Pravděpodobnou příčinou byla hustá mlha a posádka nemohla správně vidět na přistávací dráhu, takže tvrdě dosedly a příliš zabrzdily, což mělo za následek zhroucení podvozku.
Dne 2. června 2017 zahájila společnost Aeronaves TSM Swearingen SA227-AC Metro III registraci XA-UAJ, potřebovali přistát Mezinárodní letiště Tampico V Mexiku, protože letadlu došlo palivo. Letadlo odletělo z letiště Saltillo v 21:27 nepravidelným nákladním letem do mexické Puebly a přepravilo celkem přibližně 550 kg nákladu. Před odletem letadlo potřebovalo asi 2000 liber paliva. Let však odstartoval bez doplňování paliva a s pouhými 700 liber paliva. V 22:27 hodin byl let vyhlášen palivovou nouzovou situací řídícímu ACC Mexico City. Posádka se rozhodla přesměrovat do Tampica. Srazili přistání 850 metrů od začátku dráhy s oběma posádkou zraněni.
Reference
- ^ „AEI oznamuje objednávku na dvě konverze nákladních lodí MD-83SF pro Aeronaves TSM“ (PDF). Aeronautical Engineers, Inc.. Únor 2020. Citováno 20. dubna 2020.
- ^ "Flotila". Aeronaves TSM. Citováno 20. dubna 2020.
externí odkazy
- Podrobnosti a historie letadel TSM Aeronaves planespotters.net
- Aeronaves TSM (/ VTM) flightera.net
- aviation-safety.net Aeronaves TSM
- aviation-safety.net 2. června 2015, dálnice 57
- aviation-safety.net 18. ledna 2014, letiště Saltillo
- aviation-safety.net 2. června 20⁷, mezinárodní letiště Tampico