Aero-Tropics Air Services - Aero-Tropics Air Services
| |||||||
Založený | 1995 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Zahájené operace | Únor 2000 | ||||||
Ukončila provoz | Říjen 2008 | ||||||
Provozní základny | Letiště Cairns | ||||||
Náboje | Letiště Horn Island | ||||||
Velikost flotily | 13 | ||||||
Destinace | 13 | ||||||
Hlavní sídlo | Cairns, Queensland, Austrálie | ||||||
webová stránka |
Lip-Air Pty Ltd.,[1][2] působí jako Aero-Tropics Air Services (ATAS),[3] byl letecká linka sídlící v Cairns, Queensland, Austrálie. Jeho hlavní základna byla Letiště Cairns, s operačním centrem na Letiště Horn Island.[4]
Dějiny
Lip-Air Pty Ltd byla soukromá společnost založená rodinou Lippmann v roce 1995. Divize společnosti Aero Tropics Air Services (ATAS) začala fungovat letecké chartery v roce 1997 sloužil regionu Torresův průliv, Cape York a Záliv Carpentaria. Společnost ATAS získala v únoru 2000 od Úřadu pro bezpečnost civilního letectví (CASA) licenci k pravidelné veřejné dopravě a začala provozovat denní plánovanou dopravu na / z a mezi ostrovy Torres Strait.[5] V březnu 2007 měla 50 zaměstnanců.[4] Vyrostlo z jednoho 5místného sedadla Partenavia str.68 letadlo založené na Kokosový ostrov do flotily osmnácti letadel založených na Karumbě, Horn Island a Cairns.[5] V listopadu 2008 provozovala pravidelnou vnitrostátní dopravu do 12 destinací v EU Ostrovy Torres Strait.[6] Na konci června 2008 letecká společnost byla na pět dní uzemněna leteckou společností Úřad pro bezpečnost civilního letectví (CASA).[7] V důsledku toho Queenslandská vláda odstranil vládní kontrakt na společnost Aero-Tropics, která doručovala poštu a nějaké zásoby, létající do mnoha vzdálených Cape York města. Zakázku získala společnost West Wing Aviation. V říjnu 2008 společnost CASA leteckou společnost znovu uzemnila poté, co dva incidenty v následujících dnech vyvolaly obavy ohledně výcviku letecké společnosti a dohledu nad jejími piloty.[7] Druhé uzemnění se ukázalo jako trvalé, protože letecká společnost vstoupila do likvidace následující měsíc.[8]
Nehody a nehody
Dne 7. května 2005 a Transair - provozováno Fairchild Metro III provozující službu Aero Tropics (let 675 z Bamaga ) prováděla přístup k Lockhart River letiště v Queenslandu, když za nízké oblačnosti a bouřkového deště zasáhlo 1300 stop Pap Ridge 90 stop pod nejvyšším bodem. Při nehodě zemřeli dva členové posádky a třináct cestujících, což je v listopadu 2008 nejhorší letecká nehoda v Austrálii za posledních čtyřicet let. The Australský úřad pro bezpečnost dopravy Počáteční faktická zpráva uvádí, že nastavení síly letadla při nárazu se zdálo pro přiblížení normální, ale že letadlo bylo asi 1 000 stop pod minimální výškou výšky překážky pro danou polohu.[9]
Flotila
Od července 2008 se flotila Aero-Tropics Air Services (ATAS) skládala z:[10]
- 4 Aero Commander 500S Shrike Commander
- 1 Beechcraft King Air B200
- 6 Britten-Norman BN2A ostrovan
- 2 Velký karavan Cessna 208B
V době likvidace Úřad pro bezpečnost civilního letectví (CASA) ukázal, že letecká společnost vlastnila následující letadla:[11]
- 5 Britten-Norman BN2A ostrovan
- 2 Aero Commander 500S Shrike Commander
- 2 Piper PA-31 Navajo
- 2 Velký karavan Cessna 208B
- 1 Cessna 172N
Destinace
Od července 2008 provozovala společnost Aero-Tropics Air Services (ATAS) pravidelné vnitrostátní linky do těchto destinací:[6]
- Ostrov Badu[3] – Letiště Badu Island
- Ostrov Boigu[3] – Letiště Boigu Island
- Cairns – Letiště Cairns
- Kokosový ostrov[3] (Ostrov Poruma) - Letiště Coconut Island
- Darnley Island[3] (Erubův ostrov) - Letiště Darnley Island
- Horn Island[3] – Letiště Horn Island (rozbočovač)
- Vesnice Kubin[3] (Ostrov Moa ) – Kubínské letiště
- Ostrov Mabuiag[3] – Letiště ostrova Mabuiag
- Murray Island[3] – Letiště Murray Island
- Ostrov Saibai[3] – Letiště na ostrově Saibai
- Ostrov Warraber[3] (Sue Islet) - Letiště Warraber Island
- Yam Island[3] (Iama Island) - Letiště Yam Island
- Yorke Island[3] – Letiště Yorke Island
Viz také
Reference
- ^ „Australian Business Number (ABN) 88 068 117 537: LIP-AIR PTY. LIMITED“. Australský obchodní rejstřík (ABR).[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ „Osvědčení leteckého provozovatele pro společnost Lip-Air“. Úřad pro bezpečnost civilního letectví (CASA). Citováno 19. listopadu 2008.[mrtvý odkaz ] Vzhledem k tomu, že letecká společnost již neexistuje, neprovedení vyhledávání nyní nevede ke stejnému výsledku.
- ^ A b C d E F G h i j k l m "Domovská stránka". Aero Tropics Air Services (ATAS). Archivovány od originál dne 19. července 2008.
- ^ A b "Adresář: World Airlines". Flight International. 27. března 2007, str. 50.
- ^ A b "Profil společnosti". Aero Tropics Air Services. Archivovány od originál dne 19. července 2008.
- ^ A b „Mapa trasy“. Aero Tropics Air Services. Archivovány od originál dne 19. července 2008.
- ^ A b „Aero Tropics se omlouvá za uzemnění“. Australan. 5. října 2008. Citováno 10. prosince 2009.
- ^ "Aerotropics řekl k likvidaci". ABC News (Australian Broadcasting Corporation). 18. listopadu 2008. Citováno 10. prosince 2009.
- ^ Flight International Červenec 2005
- ^ "Flotila". Aero Tropics Air Services. Archivovány od originál dne 19. července 2008.
- ^ „Vyhledávání civilních letadel CASA pomocí vyhledávacího parametru„ Lip-Air ““. Úřad pro bezpečnost civilního letectví (CASA). Citováno 19. listopadu 2008.[mrtvý odkaz ] Vzhledem k tomu, že letecká společnost již neexistuje, neprovedení vyhledávání nyní nevede ke stejnému výsledku.