Ady, Oregon - Ady, Oregon

Ady je neregistrovaná historické národní prostředí v Klamath County, Oregon, Spojené státy.[1]

Dějiny

Ady odvozuje své jméno od Ábela a Leony Ady, kteří provozovali přepravní stanici pro přepravu nákladu a cestujících v Teeterově přistání[2] na řece Klamath jižně od Midlandu v Oregonu mezi lety 1906 a 1909.

V předchozích letech nákladní doprava a cestující směřující na sever do Klamath Falls a dalších východních Oregonských destinací opustili hlavní linii jižního Pacifiku ve Weedu v Kalifornii pomocí McCloud železnice projet jižní svahy Mt. Shasta do Bartle v Kalifornii. Bartle je asi třicet mil východně od hory a v té době na jižním konci silnice Bartle Fast Freight Road, kterou používají autobusy Stage Coach a Freight Wagons k dosažení Laird's Landing[3] na jihozápadním břehu jezera Lower Klamath Lake. (Zbytkové stopy po otočení člunu u Laird's Landing lze stále vidět při 41 stupních 52 minut 21,44 sekundy na sever / 121 stupňů 43 minut 24,73 sekundy na západ). Z Laird's Landing, parník „Klamath“ [4][5][kruhový odkaz ] přepravoval cestující a náklad na Klamath Falls přes Lost River a různé kanály.[6]

Pak v roce 1906 položila společnost Weed Lumber Company dvacet mil kolejí z Weed do Grass Lake severozápadně od Mt. Shasta (od té doby byla tato část opuštěna).[7][8] Grass Lake poté nahradil Bartleho jako oblíbený přestupní bod, kde se cestující na sever a nákladní doprava změnili ze železnice na pozemní fázi. Nová trasa vedla čtyřicet mil na sever do Teeterova přistání na řece Klamath jižně od Midland, kde se setkal člun Klamath po zbývajících deset mil na sever podél řeky Klamath a do jezer Ewauna a Klamath Falls. Odříznutím šedesát mil od cesty nahradila tato trasa McCloud Railroad / Bartle Fast Freight Road.[9]

V roce 1909 pokračovala jižní pacifická železnice z Grass Lake do Klamath Falls, čímž skončila užitečnost předávací stanice Teeter's Landing. (Zahajovací jízda železnice z Teeterova přistání do Klamath Falls proběhla 1. května 1909; cestujícími byli Abel Ady a jeho šestiletý syn Aard.) Ukládání kolejí pro většinu této části vozovky bylo možné odvodněním zasahujících bažin, které byly pokryty tules a několik stop vody před touto dobou.

Abel a Leona Ady se dozvěděli o příležitosti, která se naskytla v Teeterově přistání někdy před rokem 1906, kdy byli oba učiteli v Stocktonu v Kalifornii. Získali koncesi v Teeterově přistání a provozovali ji až do dokončení železniční trati z Grass Valley do Klamath Falls. Abel zkoumal většinu vozovky pro tuto část železnice a bylo to z velké části díky úsilí místních farmářů, které způsobily vyčerpání bažin, aby se stala možná železniční trať mezi Teeterovým přistáním a vodopády Klamath.

Abel Ady byl vůdcem a zástupcem skupiny, která požádala vládu USA o dosažení cíle odvodnění bažin.[10] Aby prokázal proveditelnost odvodnění bažiny pro zemědělskou půdu, Abel Ady stanovil použití jako experimentální „farmy“ části bažiny, kterou vlastnil kousek na východ od Teeterova přistání. Mezi konci „Divokého koně Butte“ a druhým nedalekým zadkem a močály mezi nimi byly odvodněny a přeměněny na zemědělskou půdu.

Ady přezdívka

V době, kdy byla dokončena železniční trať z Weedu do Klamath Falls (procházející poblíž Teeterova přistání), byla přestupní stanice v Teeterově přistání známá jako „Ady“. Železnice používala jako část vozovky hrázi uzavírající východní konec zadek a protože východní konec Butte Wild byl nejblíže Teeters Landing, byla zde zřízena „píšťalka“ pro Adyho. Dnešní kanál Ady odvozuje svůj název od stejného zdroje.

Reference

  1. ^ „Ady (historický)“. Informační systém zeměpisných jmen. Geologický průzkum Spojených států. 22. května 1986. Citováno 23. října 2012.
  2. ^ http://www.lat-long.com/Latitude-Longitude-1136818-Oregon-Teeters_Landing.html
  3. ^ http://www.waymarking.com/waymarks/WMH6F1_Lairds_Landing_Siskiyou_County_CA
  4. ^ „Fotografie z muzea Tulelake“. Historie Siskiyou. Archivovány od originál dne 2015-12-23. Citováno 2014-05-04.
  5. ^ Klamath (parník)
  6. ^ „Oral History and Stories 1900-1924“. Historie Siskiyou. Archivovány od originál dne 16. 05. 2013. Citováno 2014-05-04.
  7. ^ „Weed to Grass Lake“. Opuštěné kolejnice. Citováno 2014-05-04.
  8. ^ „Grass Lake Hotel“.
  9. ^ „Midland, Oregon“. Klamathbasinvisitor.com. 1909-05-03. Archivovány od originál dne 29. 8. 2013. Citováno 2014-05-04.
  10. ^ Foster, Doug (2002). „Útočiště a rekultivace: konflikty v povodí Klamath, 1904–1964“ (PDF). Oregonský historický čtvrtletník. Portland, Oregon: Oregonská historická společnost. 103 (2): 160. Citováno 2014-05-04.

Souřadnice: 42 ° 04'45 ″ severní šířky 121 ° 50'44 ″ Z / 42,07904 ° S 121,84556 ° Z / 42.07904; -121.84556