Akce ze dne 2. ledna 1783 - Action of 2 January 1783
Akce ze dne 2. ledna 1783 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Část Americká revoluční válka | |||||||
![]() Akce mezi HMS Magicienne a Sibylle, 2. ledna 1783 Robert Dodd | |||||||
| |||||||
Bojovníci | |||||||
![]() | ![]() | ||||||
Velitelé a vůdci | |||||||
![]() | ![]() | ||||||
Síla | |||||||
1 Fregata | 1 fregata 1 Šalupa války | ||||||
Ztráty a ztráty | |||||||
16 zabito a 31 zraněno[1] | 14 zabito a 42 zraněno[2] |
The Akce ze dne 2. ledna 1783 byla menší námořní bitva, která se odehrála v karibský během posledních fází Americká válka za nezávislost. Těžké boje mezi královskou flotilou námořnictva HMS Magicienne a francouzská fregata Sibylle pokračovaly téměř dvě hodiny, ale za tu dobu se obě fregaty zmenily na vrak.[3]
Události
Pozadí
Kapitán Thomas Graves velil HMS Magicienne a byla součástí britské blokády Cap-François, Saint-Domingue Royal Naval Jamajská stanice.[4]
U Cap-François na otevřeném moři byl francouzský konvoj spatřen HMS Endymion. V 0630 Endymion vydal signál, že konvoj je francouzský.[4] Francouzský konvoj vyplul z Cap François dne 27. Prosince 1782 a přepravoval zboží a peníze do Chesapeake. Loď konvoje zabloudila a zamířila k britské lodi. V 09:00 Endymion Přišel s ní a zachytil, který se ukázal být Rychlost, bohatá cena v hodnotě 20 000 Franky. Mezitím Magicienne přišel na pomoc při převádění vězňů a zboží. V 0930 Endymion signalizoval Magicienne pronásledovat na severovýchod. Kergariou se rozhodla nasměrovat k Britům, aby je odtáhla od konvoje, a naznačila konvoji, aby pokračoval ve svém kurzu.[3]
Akce
Graves se poté pustil do vyčištění své lodi k akci. Krátce poté, co tři závětrnější z francouzských plavidel odpluly a následovaly francouzský konvoj. Francouzské válečné lodě pozvedly barvy a připravily se na bitvu.[4]
V roce 1230 Magicienne uzavřeno s menší lodí; francouzská šalupa Železnice 14 zbraní a došlo ke krátké akci. Poté, co vyhodil dva soustředěné útoky do šalupy francouzská fregata Sibylle ustoupil, aby pomohl bojujícím Železnice, a Magicienne přesunuto.[3] Sibylle byla dimenzována na 600 tun a namontována na dvacet šest 12palcových a šest 6librových. Ona byla měděný a byla to rychlá plachetnice. Měla posádku 271 mužů pod Comte de Kergariou-Locmaria.[Poznámka 1] Magicienne vyplul dál a brzy se dostal do přístavní čtvrti Sybille. Zbraně byly prakticky od čenichu k čenichu, když muži házeli výstřelem za ruku a často na sebe skrz otvory v přístavu pomocí polovičních hrotů a pěchů, aby se navzájem odvrátili od palby.[3]

V roce 1415 Magicienne málem umlčel Sybille “a Britové začali doufat a očekávat, že se Francouzi brzy vzdají. Poté padla francouzská střela Magicienne'S mizzen a přední stěžeň. Vrak spadl mimo Sybille a padla na záď. Právě poté MagicienneSpadly stěžně a ukradl se soustředěný útok z britské lodi SybilleJe příď a zabil jedenáct mužů. Kargariou byl sražen k zemi paluba a jeho muži si mysleli, že je po nějakou dobu mrtvý, ale byl jen zraněn. Poručík de vaisseau Morel-d’Escures, druhý velitel pokračoval v akci.[4]
Asi 1420 Magicienne “přední a hlavní stožáry šly přes palubu. Sybille nyní utekl jako Endymion a Smaragd bylo vidět, že se blíží.[5] Magicienne nemohla dělat nic jiného, než vystřelit každou dostupnou zbraň do její zádi. Akce trvala hodinu a čtyřicet pět minut.[3]
Následky
The Magicienne byl tažen Endymion a Smaragd a šel do Jamaica o čtrnáct dní později. Jedinou cenou je Rychlost, nikdy neudělal přístav a byl ztracen na skále 9. ledna u ostrova Heneaga. The Sybille je však tak poškozen byl zajat dne 22. ledna 1783 HMS Husar pod Thomas McNamara Russell.[6] Thomas Graves později oslovil dvě rytiny bitvy, jedna představovala její začátek a druhá její konec.[7]
Reference
- ^ Southey, Thomas (1827). Chronologická historie Západní Indie, svazek 2. Longman, Rees, Orme, Brown a Green. p.539.
- ^ Námořní kronika obsahující obecnou a biografickou historii královského námořnictva Spojeného království, s řadou originálních příspěvků o námořních předmětech, svazek 8. Joyce Gold. 1802. str. 363.
- ^ A b C d E Grant, James (1873). Britské bitvy na souši i na moři, svazek 2. Cassell. 200–01.
- ^ A b C d Allen, Joseph (1852). Bitvy britského námořnictva, svazek 1 Bitvy britského námořnictva. Henry G. Bohn. str.352 –53.
- ^ Levot, Gloires maritimes, str. 257
- ^ Winfield (2008), s. 202.
- ^ Levot, Biographie bretonne, sv. 2, str. 10
- Poznámky
- Bibliografie
- Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7.