Abaris Golden Arrow - Abaris Golden Arrow

Abaris Golden Arrow
RoleHomebuilt civilní obslužné letadlo
VýrobceAbaris Aircraft

The Abaris Golden Arrow bylo plánováno postavený doma civilní užitkové letadlo určené k výrobě v roce 2006 souprava formulář. Bylo to na svůj typ neobvykle velké letadlo schopné pojmout šest lidí (včetně pilota) a také neobvykle v domácím letadle poháněném turbovrtulový motor.[1]

Zlatá šipka měla být konvenční jednoplošník konfigurace, se zasouvací tříkolkový podvozek a a T-ocas. Bylo to z velké části kompozitní konstrukce.

Řemeslo odvozilo svůj název od legendárního šípu, který nesl starogrécký mudrc Abaris Hyperborejský. Šíp, který Abaris dostal od boha slunce Apollo, svěřila svému nositeli sílu letu.[2]

V roce 2003 nebyl první letoun v době ukončení činnosti ještě kompletní.

Specifikace (odhad)

Data z[Citace je zapotřebí ]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 1
  • Kapacita: 5 osob
  • Délka: 31 ft 3 v (9,53 m)
  • Rozpětí křídel: 42 ft 0 v (12,80 m)
  • Výška: 12 ft 0 v (3,66 m)
  • Profil křídla: NACA 65-215[3]
  • Prázdná hmotnost: 3000 lb (1361 kg)
  • Celková hmotnost: 5 800 lb (2 631 kg)
  • Elektrárna: 1 × Walter M601 turbovrtulový, 750 hp (560 kW)

Výkon

  • Maximální rychlost: 274 Kč (315 mph, 507 km / h)
  • Rozsah: 1450 NMI (1670 mil, 2690 km)
  • Strop služby: 26 900 ft (7 900 m)
  • Rychlost stoupání: 3,425 ft / min (17,40 m / s)
  • Síla / hmotnost: 0,21 hp / lb (0,21 kW / kg)

Reference

  1. ^ „Abaris Aircraft“. Internetový archiv Wayback Machine. 4. února 2012. Archivovány od originál 4. února 2012. Citováno 13. února 2018.
  2. ^ Nettesheim, Heinrich (1993). Tři knihy okultní filozofie. Llewellyn po celém světě. p. 785. ISBN  0875428320.
  3. ^ Lednicer, David. „Neúplný průvodce používáním profilů křídel“. m-selig.ae.illinois.edu. Citováno 16. dubna 2019.

externí odkazy