Aaron Manby (ironmaster) - Aaron Manby (ironmaster)

The Aaron Manby, první námořní loď se železným trupem na světě
Aaron Manby
narozený15. listopadu 1776
Albrighton, Shrewsbury Shropshire
Zemřel1. prosince 1850(1850-12-01) (ve věku 74)
Isle of Wight
NárodnostAngličtina
obsazeníIronmaster, stavební inženýr
ZaměstnavatelHorseley Ironworks
Manžel (y)Julia Fewster, Sarah Ann Haskins
DětiCharles, Sarah, John, Joseph, Edward,
Rodiče)Aaron Manby, Jane Lane

Aaron Manby (15. listopadu 1776, Albrighton, Shrewsbury, Shropshire - 1. prosince 1850, Isle of Wight ) byl anglický stavební inženýr a zakladatel Horseley Ironworks, pozoruhodný mnoha mosty z jemného železného kanálu, které postavil. Titulní Aaron Manby parník byl prvním parníkem se železným trupem, který se vydal na moře, a byl poháněn Manbyovým patentem Oscilační motor, efektivní a odolný lodní parní stroj.

Kariéra

Akvadukt ramene motoru, 1828, jeden z Manbyho železných mostů v anglickém Midlands

V roce 1812 byl Manby řídícím partnerem společností Horseley Coal a Iron Co, Tipton „Staffordshire. Provozoval uhelné doly, vyráběl vysoké pece žehlička a různé workshopy. Manby rozšířil podnikání na stavební inženýrství.[1]

V roce 1813 získal Manby patent č. 3705 na prostředky pro odlévání strusky z vysokých pecí do bloků pro stavbu. V roce 1815 dodala firma litinový otočný most, pravděpodobně první z mnoha železných mostů Horseley.[1]

V roce 1821 získal Manby diverzifikace ve strojírenství britský patent č. 4558 pro svůj „oscilační motor“ určený pro použití na lodích. Ten stejný rok, Horseley Ironworks zkonstruoval první námořní železný parník s názvem Aaron Manby pomocí svého oscilačního motoru.[2][3] Loď byla postavena v Tiptonu pomocí dočasných šroubů, rozebrána pro přepravu do Londýna a znovu sestavena na Temži v roce 1822, tentokrát pomocí permanentních nýtů.[1]

V letech 1819 až 1822 zahájil Manby své inženýrské práce v Charenton-le-Pont, blízko Paříž, přičemž manažerem byl skotský chemik Daniel Wilson. Tento kontroverzní krok umožnil Francii přestat kupovat motory vyrobené v Anglii, což způsobilo, že Manby byl poněkud nepopulární.[1][4]

V roce 1822 Manby and Wilson's Compagnie d'Éclairage par de Gaz Hydrogène („Hydrogen Gas Lighting Company“) bylo uděleno právo zajišťovat plynové osvětlení pro několik pařížských ulic.[1] Podle Michela Cotteho „Společnost Manby & Wilson je jistě největší společností britského původu, která ve Francii vznikla v rámci restaurování.“[5] Jejich "Compagnie Anglaise" běžel až do roku 1847 a expandoval, aby získal železárny Le Creusot.[4]

Manby's Horseley Ironworks těží z růstu kanál obchod, výroba mostů v anglickém Midlands[6] včetně Akvadukt ramene motoru (1825) a dva toulavé mosty na Smethwick Junction (1828).[7]

V roce 1845 prodal Manby železárny Horseley železnici John Joseph Bramah (~ 1798-1846), synovci vynálezce a zámečník Joseph Bramah.[4]

Rodinný život

Manby se narodil v Albrighton, Shropshire dne 15. Listopadu 1776 Aaronovi Manbymu z Kingston, Jamajka a Jane Lane z Bentley.[8]

Manbyho první manželkou byla Julia Fewster. Měli syna, Charles Manby, který se stal tajemníkem Instituce stavebních inženýrů.[1] Julia zemřela v roce 1807.[4]

V roce 1807 se Manby oženil se Sarah Ann Haskinsovou, se kterou měl jednu dceru Sarah Maria († 1826) a další čtyři syny. Nejstarší tři z nich, John Richard (1813-1869), Joseph Lane (1814-1862) a Edward Oliver (1816-1864), se také stali stavebními inženýry. Sarah Ann zemřela v roce 1826.[4]

Poznámky

  1. ^ A b C d E F Skempton, 2002.
  2. ^ Dumpleton 2002, strany 18 a násl.
  3. ^ Kemp 1979, strana 1.
  4. ^ A b C d E Průvodce Grace, 2011.
  5. ^ „Une entreprise anglaise en France durant la Restauration“ Stránky 119-130. V části 13 Michel Cotte napsal: „La société Manby & Wilson est certainement l’entreprise d’origine britannique la plus importante qui s’installe en France sous la Restauration.“
  6. ^ Sandwell MBC: Top 10 atrakcí u kanálu Archivováno 2007-09-28 na Wayback Machine
  7. ^ Cragg, 1997.
  8. ^ Prosser, Richard Bissell (1893). „Manby, Aarone“. v Lee, Sidney (vyd.). Slovník národní biografie. 36. London: Smith, Elder & Co.

Reference

externí odkazy