Tahač třídy ATA-214 - ATA-214-class tug
 ATA-217 na konci války | |
| Přehled třídy | |
|---|---|
| Stavitelé: |
|
| Provozovatelé: |  Námořnictvo Spojených států |
| Postavený: | 1943–1944 |
| V provizi: | 1944–1946 |
| Dokončeno: | 5 |
| Obecná charakteristika [1] | |
| Typ: | Pomocná flotila Remorkér |
| Přemístění: | 1,550 dlouhé tun (1575 t) |
| Délka: | 194,3 stop (59,3 m) |
| Paprsek: | 34,6 stop (10,5 m) |
| Návrh: | 4,3 m (14,1 stop) |
| Pohon: | Dieselové elektrické motory, 1 hřídel, 1500 hp (1119 kW) |
| Rychlost: | 12.1 uzly (22,9 km / h) |
| Doplněk: | 57 mužů |
| Vyzbrojení: | rozličný; viz text |
The ATA-214 třída byla skupina pěti pomocných remorkéry postavený pro Námořnictvo Spojených států v druhá světová válka a vyřazeno z provozu krátce poté. Byly původně stanoveny jako Třída Ailanthus síťové kladení lodí, ale dne 10. července 1944 bylo zrušeno posledních deset lodí druhé třídy.[1] Dne 5. srpna 1944 bylo zrušení zrušeno pro ty, na kterých byla zahájena výstavba (těchto pět), a bylo nařízeno, aby byly dokončeny jako remorkéry.[1] Původně přidělená jména byla zrušena a byla identifikována pouze čísly trupu ATA-214 až 218.[1]
V průběhu výstavby byly provedeny některé změny. Po dokončení prvních dvou (ATA-214 a ATA-216) hlavní stěžeň byl posunut dopředu a odpočívat přímo za trychtýř a výložník na tomto stožáru byl vyloučen jako zbytečný.[2] Výzbroj se také lišila na základě zkušeností s Ailanthus již postavená plavidla třídy. První dva dokončené měli jediný 3 "zbraň namontované na plošině před mostem a tři 20mm protiletadlová děla namontovaná na dvou úrovních před trychtýřem.[3] Bylo zjištěno, že svršek z těchto tří byl příliš blízko k trychtýři a pro další dva (ATA-215 a ATA-217) tato hora byla přemístěna hned za hlavní stožár.[2][4] Za poslední loď (ATA-218) 3 "zbraň byla vyřazena (i když její platforma zůstala) a na 40 mm AA děla byla namontována příď.[5]
Všech pět sloužilo v tichomořském divadle a ATA-215, ATA-216, a ATA-218 podílel se také na okupaci Japonska v různých obdobích od září do listopadu 1945. ATA-215 byl zapůjčen Ronne Antarktická výzkumná expedice a prodáno po jeho vrácení;[2] ostatní byly prodány prostřednictvím Námořní komise.[1]
Lodě
| Číslo trupu | Uvedeno do provozu | Vyřazeno z provozu | Osud |
|---|---|---|---|
| ATA-214 | 25. září 1944 | Září 1945 | Prodáno komerčnímu zájmu, 30. dubna 1947; potopena 9. září 1953 |
| ATA-215 | 17. prosince 1944 | 20. června 1946 | Prodáno komerčnímu zájmu, 8. února 1949; potopena 15. dubna 1963 |
| ATA-216 | 30. října 1944 | 26. března 1946 | Prodáno do obchodního zájmu, 1948; prodáno do šrotu, 1969 |
| ATA-217 | 16. ledna 1945 | 7. května 1946 | Prodáno komerčnímu zájmu, 25. března 1947; potopena 17. února 1949 |
| ATA-218 | 10. března 1945 | 26. března 1946 | Prodáno do šrotu, 3. ledna 1947 |
Reference
- ^ A b C d E F Roberts, Stephen S. „Třída: ATA-214“. Shipscribe. Citováno 2016-12-11.
- ^ A b C „USS ATA-215“. NavSource Online. Citováno 2016-12-11.
- ^ „USS ATA-214“. NavSource Online. Citováno 2016-12-11.
- ^ „USS ATA-216“. NavSource Online. Citováno 2016-12-11.
- ^ „USS ATA-218“. NavSource Online. Citováno 2016-12-11.